Questões de Concurso
Sobre normas técnica em engenharia de transportes e trânsito em engenharia de transportes e trânsito
Foram encontradas 52 questões
Ano: 2026
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANSA
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2026 - ANSA - Ênfase 16: Logística de Transporte |
Q4083167
Engenharia de Transportes e Trânsito
Julgue o próximo item, relativo às características operacionais do modal rodoviário, utilizado pela indústria de fertilizantes e de produtos químicos produzidos a partir do petróleo.
No transporte rodoviário de amônia anidra, matéria-prima de fertilizantes nitrogenados, devem ser utilizados caminhões-tanque com vasos de pressão, projetados para manter o produto em estado líquido sob alta pressão.
Ano: 2026
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANSA
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2026 - ANSA - Ênfase 16: Logística de Transporte |
Q4083164
Engenharia de Transportes e Trânsito
Com relação ao transporte rodoviário de fertilizantes e produtos químicos produzidos a partir do petróleo, julgue o item seguinte.
Em caso de transporte rodoviário de fertilizantes nitrogenados, a carroceria do veículo, após o descarregamento, deve passar por limpeza rigorosa antes de seu carregamento com produtos que reagem quimicamente na presença de resíduos ácidos.
Ano: 2026
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Alto Alegre dos Parecis - RO
Prova:
IBADE - 2026 - Prefeitura de Alto Alegre dos Parecis - RO - Topógrafo |
Q3915563
Engenharia de Transportes e Trânsito
Sobre os procedimentos de campo em levantamentos
topográficos, analise as afirmações a seguir:
I. A conferência das medições em campo pode ser dispensada apenas quando os dados estiverem dentro da tolerância instrumental estabelecida.
II. O uso de equipamentos sem calibração recente compromete a confiabilidade do levantamento.
III. O planejamento prévio das atividades de campo reduz o retrabalho e aumenta a produtividade.
IV. Em áreas abertas, o GNSS pode substituir integralmente a estação total em qualquer levantamento, inclusive quando se exige alta precisão altimétrica e detalhamento de feições.
Está(ão) correto(s) a(s)seguinte(s) proposião(ões).
I. A conferência das medições em campo pode ser dispensada apenas quando os dados estiverem dentro da tolerância instrumental estabelecida.
II. O uso de equipamentos sem calibração recente compromete a confiabilidade do levantamento.
III. O planejamento prévio das atividades de campo reduz o retrabalho e aumenta a produtividade.
IV. Em áreas abertas, o GNSS pode substituir integralmente a estação total em qualquer levantamento, inclusive quando se exige alta precisão altimétrica e detalhamento de feições.
Está(ão) correto(s) a(s)seguinte(s) proposião(ões).
Ano: 2026
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Alto Alegre dos Parecis - RO
Prova:
IBADE - 2026 - Prefeitura de Alto Alegre dos Parecis - RO - Topógrafo |
Q3915561
Engenharia de Transportes e Trânsito
Considere que, durante um levantamento para cadastro de
imóveis urbanos, o topógrafo detecta oscilação de
medidas ao utilizar uma estação total. Para minimizar os
efeitos desses desvios, ele realiza ajustes e calibrações no
equipamento.
Dentre as ações técnicas recomendadas, destaca-se:
Dentre as ações técnicas recomendadas, destaca-se:
Ano: 2026
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Alto Alegre dos Parecis - RO
Prova:
IBADE - 2026 - Prefeitura de Alto Alegre dos Parecis - RO - Topógrafo |
Q3915560
Engenharia de Transportes e Trânsito
Durante um levantamento geodésico, um topógrafo utiliza
o sistema de referência SIRGAS2000 para garantir precisão
nas coordenadas coletadas. No entanto, ao integrar os
dados com uma base mais antiga, percebe que há
divergência nas posições, o que exige uma conversão entre
sistemas.
Essa situação é explicada pelo fato de que:
Essa situação é explicada pelo fato de que:
Ano: 2026
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Alto Alegre dos Parecis - RO
Prova:
IBADE - 2026 - Prefeitura de Alto Alegre dos Parecis - RO - Topógrafo |
Q3915559
Engenharia de Transportes e Trânsito
Durante o levantamento de um trecho de estrada, foi
implantada uma poligonal aberta, cujos ângulos
horizontais foram medidos entre vértices sucessivos.
Considerando a existência de inconsistências angulares
identificadas por meio de referências externas de controle,
tornou-se necessário aplicar um procedimento de
ajustamento que redistribui proporcionalmente os erros
angulares observados entre todos os ângulos medidos,
com base no comprimento dos lados da poligonal.
Esse procedimento de compensação é conhecido como:
Esse procedimento de compensação é conhecido como:
Ano: 2026
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Alto Alegre dos Parecis - RO
Prova:
IBADE - 2026 - Prefeitura de Alto Alegre dos Parecis - RO - Topógrafo |
Q3915558
Engenharia de Transportes e Trânsito
Julgue as sentenças abaixo como VERDADEIRAS (V) ou
FALSAS (F).
(__) A ortorretificação é um procedimento que utiliza modelos geométricos para reposicionar os elementos da imagem de acordo com sua localização real no terreno, reduzindo os efeitos da perspectiva e das variações altimétricas sobre a precisão espacial.
(__) O produto final da ortorretificação apresenta compatibilidade cartográfica suficiente para integração direta com sistemas de informação geográfica e bases vetoriais de referência.
(__) Em áreas de relevo suave e baixa variação altimétrica, a ortorretificação é um procedimento dispensável, pois correções radiométricas e ajustes de escala são suficientes para garantir a exatidão geométrica e posicional da imagem.
A sequência correta é:
(__) A ortorretificação é um procedimento que utiliza modelos geométricos para reposicionar os elementos da imagem de acordo com sua localização real no terreno, reduzindo os efeitos da perspectiva e das variações altimétricas sobre a precisão espacial.
(__) O produto final da ortorretificação apresenta compatibilidade cartográfica suficiente para integração direta com sistemas de informação geográfica e bases vetoriais de referência.
(__) Em áreas de relevo suave e baixa variação altimétrica, a ortorretificação é um procedimento dispensável, pois correções radiométricas e ajustes de escala são suficientes para garantir a exatidão geométrica e posicional da imagem.
A sequência correta é:
Ano: 2026
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Alto Alegre dos Parecis - RO
Prova:
IBADE - 2026 - Prefeitura de Alto Alegre dos Parecis - RO - Topógrafo |
Q3915556
Engenharia de Transportes e Trânsito
Durante o monitoramento de uma barragem, o topógrafo
utilizou um nível digital para realizar leituras precisas das
cotas de referência em pontos críticos. Esse equipamento
é conhecido por reduzir o tempo de leitura e aumentar a
confiabilidade dos dados.
Assinale a alternativa que apresenta uma característica do nível digital.
Assinale a alternativa que apresenta uma característica do nível digital.
Ano: 2026
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Alto Alegre dos Parecis - RO
Prova:
IBADE - 2026 - Prefeitura de Alto Alegre dos Parecis - RO - Topógrafo |
Q3915555
Engenharia de Transportes e Trânsito
Um levantamento topográfico foi executado com base em
coordenadas UTM para integrar um projeto de
infraestrutura. Esse sistema cartográfico utiliza projeção
conforme cilíndrica, adequada para representar porções
da superfície terrestre com precisão métrica.
Sobre esse sistema, é correto afirmar que:
Sobre esse sistema, é correto afirmar que:
Ano: 2026
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Alto Alegre dos Parecis - RO
Prova:
IBADE - 2026 - Prefeitura de Alto Alegre dos Parecis - RO - Topógrafo |
Q3915554
Engenharia de Transportes e Trânsito
Os procedimentos de campo em topografia constituem a
etapa operacional fundamental para a obtenção de dados
espaciais confiáveis, precisos e tecnicamente válidos.
Sobre esse assunto, julgue as sentenças abaixo como
VERDADEIRAS (V) ou FALSAS (F).
(__) A qualidade dos resultados finais de um levantamento topográfico depende diretamente do rigor metodológico aplicado desde o planejamento das atividades até o registro técnico das medições, observando-se normas de segurança, boas práticas profissionais e padrões técnicos reconhecidos.
(__) O planejamento é a fase inicial e estratégica do levantamento topográfico, responsável por orientar todas as ações posteriores. Nessa etapa, são definidos os objetivos do levantamento, a metodologia a ser adotada, o nível de precisão requerido, os equipamentos a serem utilizados e a equipe técnica envolvida.
(__) O posicionamento correto dos equipamentos topográficos é determinante para a confiabilidade das medições. Instrumentos como estação total, receptores GNSS, níveis e teodolitos devem ser instalados sobre pontos estáveis, devidamente materializados ou reconhecidos no terreno.
A sequência correta é:
(__) A qualidade dos resultados finais de um levantamento topográfico depende diretamente do rigor metodológico aplicado desde o planejamento das atividades até o registro técnico das medições, observando-se normas de segurança, boas práticas profissionais e padrões técnicos reconhecidos.
(__) O planejamento é a fase inicial e estratégica do levantamento topográfico, responsável por orientar todas as ações posteriores. Nessa etapa, são definidos os objetivos do levantamento, a metodologia a ser adotada, o nível de precisão requerido, os equipamentos a serem utilizados e a equipe técnica envolvida.
(__) O posicionamento correto dos equipamentos topográficos é determinante para a confiabilidade das medições. Instrumentos como estação total, receptores GNSS, níveis e teodolitos devem ser instalados sobre pontos estáveis, devidamente materializados ou reconhecidos no terreno.
A sequência correta é:
Ano: 2026
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Alto Alegre dos Parecis - RO
Prova:
IBADE - 2026 - Prefeitura de Alto Alegre dos Parecis - RO - Topógrafo |
Q3915552
Engenharia de Transportes e Trânsito
para monitoramento de áreas de preservação
permanente, o topógrafo fez uso de imagens de satélite e
identificou alterações significativas na cobertura vegetal ao
longo dos últimos anos.
Esse tipo de análise é viabilizado por:
Esse tipo de análise é viabilizado por:
Ano: 2025
Banca:
VUNESP
Órgão:
MPE-SP
Prova:
VUNESP - 2025 - MPE-SP - Analista Técnico Científico - Especialidade: Engenheiro de Tráfego |
Q3776159
Engenharia de Transportes e Trânsito
A norma NBR 14.022:2025 estabelece os parâmetros e
critérios de acessibilidade a serem observados em todos
os elementos do sistema de transporte coletivo de passageiros de características urbanas.
Segundo essa norma, assinale a alternativa correta.
Segundo essa norma, assinale a alternativa correta.
Ano: 2025
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
ARCE
Prova:
Instituto Consulplan - 2025 - ARCE - Analista de Regulação – Especialista em Transportes |
Q3363214
Engenharia de Transportes e Trânsito
Os sistemas de transporte de passageiros do Ceará incluem tanto serviços interurbanos quanto metropolitanos, além de
sistemas ferroviários que atendem a diferentes regiões do estado. No contexto da regulação e planejamento desses sistemas,
analise as afirmativas a seguir.
I. O transporte interurbano no estado do Ceará, regulado pela ARCE, é caracterizado por serviços entre municípios, operados exclusivamente por empresas privadas por meio de concessões públicas.
II. O transporte metropolitano da Região Metropolitana de Fortaleza (RMF) inclui serviços de ônibus e sistemas ferroviários, como o Metrô de Fortaleza e o VLT (Veículo Leve sobre Trilhos), sendo regulados pela Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor).
III. Os serviços de transporte ferroviário no estado do Ceará incluem linhas de passageiros e de cargas, sendo a operação de passageiros prioritariamente destinada a atender áreas urbanas e metropolitanas.
IV. A regulação dos serviços de transporte metropolitano no estado do Ceará é de competência exclusiva da ARCE, que define tarifas, horários e padrões de qualidade.
V. O VLT Parangaba-Mucuripe, um dos sistemas ferroviários da RMF, foi projetado para integrar diferentes modais de transporte, reduzindo o tempo de deslocamento entre regiões estratégicas de Fortaleza.
VI. O serviço de transporte interurbano no estado do Ceará segue um modelo de concessão, com contratos que incluem cláusulas de qualidade, renovação da frota e modicidade tarifária.
VII. A ARCE é responsável pela fiscalização de todos os serviços de transporte ferroviário no estado do Ceará, incluindo os sistemas operados pela Metrofor.
Está correto o que se afirma apenas em
I. O transporte interurbano no estado do Ceará, regulado pela ARCE, é caracterizado por serviços entre municípios, operados exclusivamente por empresas privadas por meio de concessões públicas.
II. O transporte metropolitano da Região Metropolitana de Fortaleza (RMF) inclui serviços de ônibus e sistemas ferroviários, como o Metrô de Fortaleza e o VLT (Veículo Leve sobre Trilhos), sendo regulados pela Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor).
III. Os serviços de transporte ferroviário no estado do Ceará incluem linhas de passageiros e de cargas, sendo a operação de passageiros prioritariamente destinada a atender áreas urbanas e metropolitanas.
IV. A regulação dos serviços de transporte metropolitano no estado do Ceará é de competência exclusiva da ARCE, que define tarifas, horários e padrões de qualidade.
V. O VLT Parangaba-Mucuripe, um dos sistemas ferroviários da RMF, foi projetado para integrar diferentes modais de transporte, reduzindo o tempo de deslocamento entre regiões estratégicas de Fortaleza.
VI. O serviço de transporte interurbano no estado do Ceará segue um modelo de concessão, com contratos que incluem cláusulas de qualidade, renovação da frota e modicidade tarifária.
VII. A ARCE é responsável pela fiscalização de todos os serviços de transporte ferroviário no estado do Ceará, incluindo os sistemas operados pela Metrofor.
Está correto o que se afirma apenas em
Ano: 2025
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
ARCE
Prova:
Instituto Consulplan - 2025 - ARCE - Analista de Regulação – Especialista em Transportes |
Q3363213
Engenharia de Transportes e Trânsito
Durante a concessão de um trecho rodoviário com extensão de 200 km no estado do Ceará, a ARCE identificou que o contrato
de concessão estabelece parâmetros técnicos e financeiros para a definição do valor de pedágio. Um dos principais desafios
é equilibrar a modicidade tarifária com a garantia de retorno econômico-financeiro à concessionária, tendo em vista investimentos em melhorias, custos operacionais e riscos alocados no contrato. Sobre os critérios para determinação do valor do
pedágio em concessões rodoviárias, com base na legislação brasileira e em práticas regulatórias, assinale a afirmativa
correta.
Ano: 2025
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
ARCE
Prova:
Instituto Consulplan - 2025 - ARCE - Analista de Regulação – Especialista em Transportes |
Q3363208
Engenharia de Transportes e Trânsito
A legislação e as normas sobre transportes rodoviário e ferroviário de passageiros, incluindo a regulação exercida pela ARCE,
abrangem temas como delegação de serviços, regime de outorga, concessões e permissões. Nesse contexto, analise as afirmativas a seguir.
I. A Lei Federal nº 12.587/2012 estabelece que o planejamento da mobilidade urbana deve priorizar o transporte coletivo, promovendo a acessibilidade e a redução de desigualdades sociais.
II. A Lei Estadual nº 13.094/2001 atribui, exclusivamente, à ARCE a responsabilidade pela regulação do transporte ferroviário, excluindo o transporte rodoviário intermunicipal de passageiros do seu escopo de atuação.
III. O Decreto Estadual nº 29.687/2009 regulamenta as atividades da ARCE, conferindo-lhe competência para mediar conflitos entre usuários e prestadores de serviços públicos delegados no setor de transportes.
IV. O regime de concessão de serviços públicos de transporte permite a transferência da execução dos serviços a entes privados, mediante licitação, conforme previsto na Lei nº 8.987/1995.
V. O prazo de vigência de concessões rodoviárias no Brasil é limitado a um máximo de vinte anos, podendo ser prorrogado apenas uma vez, desde que garantida a modicidade tarifária.
VI. A Política Nacional de Mobilidade Urbana (PNMU) prevê que a União pode delegar aos estados e municípios a exploração de rodovias e ferrovias, com contratos vinculados a metas de desempenho e qualidade do serviço.
VII. A ARCE possui competência para regular o transporte metropolitano na Região Metropolitana de Fortaleza (RMF), abrangendo aspectos tarifários e padrões de qualidade de serviço.
Está correto o que se afirma apenas em
I. A Lei Federal nº 12.587/2012 estabelece que o planejamento da mobilidade urbana deve priorizar o transporte coletivo, promovendo a acessibilidade e a redução de desigualdades sociais.
II. A Lei Estadual nº 13.094/2001 atribui, exclusivamente, à ARCE a responsabilidade pela regulação do transporte ferroviário, excluindo o transporte rodoviário intermunicipal de passageiros do seu escopo de atuação.
III. O Decreto Estadual nº 29.687/2009 regulamenta as atividades da ARCE, conferindo-lhe competência para mediar conflitos entre usuários e prestadores de serviços públicos delegados no setor de transportes.
IV. O regime de concessão de serviços públicos de transporte permite a transferência da execução dos serviços a entes privados, mediante licitação, conforme previsto na Lei nº 8.987/1995.
V. O prazo de vigência de concessões rodoviárias no Brasil é limitado a um máximo de vinte anos, podendo ser prorrogado apenas uma vez, desde que garantida a modicidade tarifária.
VI. A Política Nacional de Mobilidade Urbana (PNMU) prevê que a União pode delegar aos estados e municípios a exploração de rodovias e ferrovias, com contratos vinculados a metas de desempenho e qualidade do serviço.
VII. A ARCE possui competência para regular o transporte metropolitano na Região Metropolitana de Fortaleza (RMF), abrangendo aspectos tarifários e padrões de qualidade de serviço.
Está correto o que se afirma apenas em
Ano: 2025
Banca:
IDESG
Órgão:
Prefeitura de Cariacica - ES
Prova:
IDESG - 2025 - Prefeitura de Cariacica - ES - Engenheiro de Trânsito |
Q3241303
Engenharia de Transportes e Trânsito
A engenharia de tráfego utiliza índices de equivalência para converter diferentes tipos de veículos em
uma unidade padronizada, como veículos de passeio equivalentes (VPE). Sobre o uso desses índices,
assinale a alternativa incorreta:
Ano: 2025
Banca:
IDESG
Órgão:
Prefeitura de Cariacica - ES
Prova:
IDESG - 2025 - Prefeitura de Cariacica - ES - Engenheiro de Trânsito |
Q3241300
Engenharia de Transportes e Trânsito
As pesquisas e levantamentos de tráfego são ferramentas indispensáveis para fundamentar decisões
técnicas na engenharia de tráfego. Sobre as metodologias e aplicações desses levantamentos, marque a
alternativa incorreta:
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
AGERSA de Cachoeiro de Itapemirim - ES
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - AGERSA de Cachoeiro de Itapemirim - ES - Especialista em Regulação de Transporte |
Q3374123
Engenharia de Transportes e Trânsito
Técio, ocupante do cargo de Especialista em Regulação de Transporte, é consultado pelo seu superior acerca do Serviço
Especial Ir e Vir, instituído pela Lei Municipal nº 7.360, de 30 de dezembro de 2015, para o transporte de usuários com
deficiência na situação de cadeirante, impossibilitados de utilizar o Programa Social de Transporte Coletivo de Cachoeiro de
Itapemirim. No relatório apresentado por Técio, uma das orientações, dentre as que são a seguir apresentadas, é INCORRETA
frente ao que dispõe tal diploma legal; assinale-a.
Ano: 2023
Banca:
FGV
Órgão:
Câmara dos Deputados
Prova:
FGV - 2023 - Câmara dos Deputados - Consultor Legislativo - Área XIII - Tarde |
Q2320815
Engenharia de Transportes e Trânsito
Com o objetivo de oferecer respostas mais rápidas à população e aumentar o nível de eficiência dos órgãos estaduais, o Estado Alfa editou a Lei nº X, que passou a dispor o seguinte: (1) a inspeção de veículos automotores seria substituída por autodeclaração do proprietário, sobre estar em conformidade quanto à segurança veicular e ambiental; (2) o licenciamento anual seguiria regras de desburocratização indicadas nesse diploma normativo; e (3) as normas de fiscalização atenderiam ao rol mínimo de medidas ali estabelecido. Apesar de ter granjeado diversos apoiadores, outros tantos argumentavam com a incompatibilidade das normas da Lei nº X com a Constituição da República.
À luz da sistemática constitucional, é correto afirmar, em relação às três disciplinas estabelecidas pela Lei nº X, que
À luz da sistemática constitucional, é correto afirmar, em relação às três disciplinas estabelecidas pela Lei nº X, que
Ano: 2023
Banca:
FGV
Órgão:
Câmara dos Deputados
Prova:
FGV - 2023 - Câmara dos Deputados - Consultor Legislativo - Área XIII - Tarde |
Q2320814
Engenharia de Transportes e Trânsito
O Plano Nacional de Logística e Transportes - PNLT representa a retomada do processo de planejamento no setor de transporte, dotando-o de estrutura permanente de gestão, contendo os principais dados de interesse do setor, tanto na oferta quanto na demanda.
A esse respeito, analise as afirmativas a seguir.
I. Propõe um processo de planejamento permanente, participativo, integrado e interinstitucional.
II. Não é considerado um plano multimodal.
III. O PNLT está fortemente fundamentado nos conceitos de territorialidade, de segurança e ocupação do território nacional, e de desenvolvimento sustentável do País, com equidade e justiça social.
Está correto o que se afirma em
A esse respeito, analise as afirmativas a seguir.
I. Propõe um processo de planejamento permanente, participativo, integrado e interinstitucional.
II. Não é considerado um plano multimodal.
III. O PNLT está fortemente fundamentado nos conceitos de territorialidade, de segurança e ocupação do território nacional, e de desenvolvimento sustentável do País, com equidade e justiça social.
Está correto o que se afirma em
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