Questões de Concurso Sobre manutenção de estradas e vias em engenharia de transportes e trânsito

Foram encontradas 32 questões

Q2283447 Engenharia de Transportes e Trânsito
O levantamento dos defeitos de superfície tem por finalidade avaliar o estado de conservação dos pavimentos asfálticos e embasar o diagnóstico da situação funcional para subsidiar a definição de uma solução tecnicamente adequada e, em caso de necessidade, indicar a melhor ou melhores alternativas de restauração do pavimento. Segundo o Manual de Restauração de Pavimentos Asfálticos do DNIT, é INCORRETO afirmar que:
Alternativas
Q2283446 Engenharia de Transportes e Trânsito
Dentre as razões de deterioração prematura do pavimento, pode ser citado o uso de materiais inadequados ou inutilizados no processo de construção. Considerando que as propriedades do Cimento Asfáltico de Petróleo (CAP) são fundamentais para sua aplicação na pavimentação asfáltica, assinale a alternativa INCORRETA:
Alternativas
Q2277555 Engenharia de Transportes e Trânsito
O corte de barrancos é uma operação perigosa que exige um planejamento cuidadoso e o uso do equipamento certo. Tratores de esteira são geralmente escolhidos para esse tipo de trabalho. Qual é o maior risco associado ao corte de barrancos?
Alternativas
Q2277551 Engenharia de Transportes e Trânsito
O nivelamento de solo é uma tarefa crucial na construção e manutenção de estradas. As motoniveladoras são frequentemente usadas para essa finalidade. Qual é a principal função da lâmina da motoniveladora no nivelamento do solo?
Alternativas
Q1884427 Engenharia de Transportes e Trânsito

A figura abaixo mostra em preto as curvas de nível de um terreno, por meio do qual passará uma estrada, cujas bordas da pista estão indicadas em cinza. As cotas do terreno estão indicadas em metros.


Imagem associada para resolução da questão


Sabendo-se que, neste trecho, a estrada terá cota constante de 120 m, a altura máxima de aterro no movimento de terra dessa estrada, considerando apenas a região localizada entre as suas bordas, será de:

Alternativas
Q1884336 Engenharia de Transportes e Trânsito
A figura a seguir mostra uma seção transversal de aterro de uma estrada. O talude de aterro do lado direito inicia-se no ponto B e possui a inclinação mostrada acima de seu traçado. O perfil original do terreno está mostrado na linha tracejada da figura, abaixo da qual também se indica a sua inclinação.

Imagem associada para resolução da questão 

A distância vertical entre o ponto A e o “offset” do talude de corte à direita, que corresponde ao ponto (não mostrado na figura) em que o talude encontrará o terreno original, vale em módulo:
Alternativas
Q1882196 Engenharia de Transportes e Trânsito
Em vias urbanas arteriais nas quais o terreno é ondulado e a velocidade diretriz é 80 km/h, a inclinação da rampa máxima admissível é igual a:
Alternativas
Q1239939 Engenharia de Transportes e Trânsito
Para determinação de densidade de solo pelo método do torrão parafinado, podem ser usados os seguintes materiais / equipamentos:
Alternativas
Q1239933 Engenharia de Transportes e Trânsito
É o limite no qual o solo começa a se quebrar em pequenas peças, quando enrolado em bastões de 3 mm de diâmetro:
Alternativas
Q565214 Engenharia de Transportes e Trânsito
Julgue o próximo item, relativo à conservação rodoviária.

Procedimentos de inspeção visual, inventário de rotina, monitoramento e intervenções de emergência em caso de degradações causadas por incidentes, acidentes ou vandalismo compõem uma programação constante quinzenal de acompanhamento do estado de conservação da rodovia.
Alternativas
Q2918227 Engenharia de Transportes e Trânsito
Ao fazer o levantamento de uma obra de pavimentação de estrada, concluiu-se que ainda havia um trecho de 4.825 metros para receber a camada asfáltica. Ao detalhar esse trecho em representação gráfica, o projetista utilizou escala 1:500 no desenho. Qual é a representação dessa dimensão no desenho?
Alternativas
Q294052 Engenharia de Transportes e Trânsito
O comportamento e a durabilidade das estruturas de um pavimento estão intrinsecamente relacionados com as características dos agregados utilizados na sua produção, sendo uma delas a composição granulométrica. Em relação ao conteúdo granulometria dos agregados, é correto afirmar que:
Alternativas
Respostas
13: B
14: E
15: B
16: C
17: C
18: B
19: D
20: C
21: D
22: E
23: D
24: A