Questões de Concurso Sobre manutenção de estradas e vias em engenharia de transportes e trânsito

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Q4137987 Engenharia de Transportes e Trânsito
O maquinário de conservação rodoviária tem aplicações muito especÍficas na conformação de terrenos rurais e urbanos. A _______, que atua com uma extensa lâmina ajustável instalada no centro de seu chassi longo, domina a varrição de cortes e o ________ de ruas e taludes.
Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:
Alternativas
Q4128178 Engenharia de Transportes e Trânsito

A abertura e a conservação de estradas integram o trabalho do agente operacional nos serviços de infraestrutura municipal, com particularidades técnicas pertinentes ao serviço.

Sobre essas atividades, assinale a alternativa correta.

Alternativas
Q4128071 Engenharia de Transportes e Trânsito
A manutenção e a pavimentação de vias públicas integram o conjunto de obrigações do Poder Público relacionadas à infraestrutura urbana, com fundamento no dever constitucional de promoção do desenvolvimento nacional e garantia da segurança dos cidadãos. Considerando esse contexto, julgue as afirmativas a seguir em verdadeiro (V) ou falso (F):
(__)Os serviços de pavimentação e recuperação de vias públicas contribuem diretamente para a melhoria das condições de tráfego, a redução de riscos de acidentes e a preservação da integridade dos veículos, configurando ação de interesse público com impacto direto na segurança viária. (__)A execução de obras de manutenção viária em trechos urbanos de baixo fluxo de veículos dispensa a instalação de sinalização temporária, tendo em vista que o risco de acidentes é estatisticamente inferior ao verificado em vias de alta densidade de tráfego. (__)A manutenção periódica das vias públicas possui função que transcende o aspecto estético, constituindo instrumento de segurança viária, mobilidade urbana e preservação do patrimônio público, com reflexos diretos sobre os índices de acidentalidade e os custos operacionais dos veículos.
A sequência correta é: 
Alternativas
Q4096319 Engenharia de Transportes e Trânsito
Dentre as tarefas afins do Operador, tem-se a conservação de vias e pavimentos de asfalto, com a operação tapa-buraco. Acerca dos métodos adequados de execução desse serviço, assinale a alternativa CORRETA.
Alternativas
Q4092781 Engenharia de Transportes e Trânsito
Pesquisas e dados recentes indicam que o crescimento acelerado da frota de veículos, a estagnação da expansão da malha pavimentada e a intensificação de eventos climáticos extremos impõem novos desafios ao planejamento da infraestrutura rodoviária. Diante desse cenário, marque a alternativa que sintetiza corretamente a diretriz mais adequada ao planejamento de longo prazo.
Alternativas
Q4068197 Engenharia de Transportes e Trânsito
Em uma frente de manutenção de estrada rural, a equipe precisa corrigir irregularidades após a colocação de material sobre a via. O operador deverá trabalhar com lâmina ajustável, controlando inclinação, altura de corte e distribuição do material ao longo do trecho, para melhorar a trafegabilidade da estrada. O equipamento indicado para esse tipo de serviço é a:
Alternativas
Q4065882 Engenharia de Transportes e Trânsito
No manejo de rodovias, o controle de erosões nos aterros e encostas (voçorocas) exige a ação de maquinário pesado para devolver a estabilidade ao solo. Diante disso, analise as assertivas abaixo:
I. A falta de limpeza periódica no sistema de drenagem superficial é uma das principais causas do surgimento de processos erosivos.
II. Para corrigir erosões profundas, o Operador pode utilizar a retroescavadeira no preenchimento do buraco com pedras de mão (enrocamento).
III. A proteção de taludes erodidos deve ser executada raspando-se a cobertura vegetal para deixar a terra lisa.
Está(ão) CoRRETA(S):
Alternativas
Q4065879 Engenharia de Transportes e Trânsito
Na conservação de pavimentos asfálticos, a máquina pode atuar no remendo profundo de grandes buracos. Nesse serviço, deve-se remover a __________  defeituosa e substituir o material sem suporte. No preparo, deve-se deixar os bordos da escavação __________ e aplicar uma pintura de  __________ antes de lançar a nova mistura.
Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:
Alternativas
Q3917688 Engenharia de Transportes e Trânsito
Na operação de sistemas de transporte já implantados, a conduta CORRETA do Topógrafo é:
Alternativas
Q3363211 Engenharia de Transportes e Trânsito
Uma auditoria técnica realizada pela ARCE analisou um contrato de concessão referente à manutenção de uma rodovia estadual. Durante a fiscalização, foram identificados danos no pavimento, como deformações plásticas e fissuras longitudinais, atribuídos ao tráfego pesado e à ausência de um sistema eficiente de drenagem. A rodovia possui pavimento flexível, com sub-base granular, base tratada com cimento e camada de revestimento asfáltico. Com base em boas práticas de infraestrutura de transportes, sobre o projeto geométrico, tipos de pavimento e manutenção de rodovias, analise as afirmativas a seguir.

I. Um sistema de drenagem eficiente é essencial para evitar infiltrações que comprometam as camadas inferiores do pavimento, reduzindo sua capacidade estrutural.
II. A substituição do pavimento flexível por pavimento rígido é sempre a melhor solução em rodovias com tráfego intenso de veículos pesados, independentemente de outras variáveis do projeto.
III. O uso de misturas asfálticas modificadas com polímeros aumenta a resistência às deformações plásticas, mas não elimina a necessidade de manutenção preventiva e correções no sistema de drenagem.
IV. O aumento da espessura do revestimento asfáltico resolve os problemas estruturais do pavimento, mesmo que a drenagem da rodovia continue ineficiente.

Está correto o que se afirma em 
Alternativas
Q3281004 Engenharia de Transportes e Trânsito
É uma máquina pesada que tem como principal função deslocar e nivelar uma determinada superfície de terra. Por meio de uma lâmina, que pode ser inclinada em diferentes posições em relação ao seu eixo, tanto no plano horizontal como no vertical, ela é largamente utilizada na construção civil, principalmente em projetos de terraplanagem, construção e manutenção de rodovias.

Estamos falando da:
Alternativas
Q2376086 Engenharia de Transportes e Trânsito
Como manter a visibilidade e orientação do tráfego ao longo do tempo:
Alternativas
Q2376084 Engenharia de Transportes e Trânsito
Qual material é recomendado para preenchimento de buracos nas vias públicas:  
Alternativas
Q2376083 Engenharia de Transportes e Trânsito
O que se busca prevenir ao limpar regularmente os sistemas de drenagem nas vias públicas:
Alternativas
Q2376082 Engenharia de Transportes e Trânsito
Por que é importante remover a vegetação excessiva ao longo das vias públicas:
Alternativas
Q2376081 Engenharia de Transportes e Trânsito
Qual a preocupação principal ao avaliar a integridade de meios-fios e calçadas: 
Alternativas
Q2376079 Engenharia de Transportes e Trânsito
Como avaliar a gravidade dos buracos nas vias públicas durante inspeções regulares: 
Alternativas
Q2320795 Engenharia de Transportes e Trânsito
No âmbito gerencial, alguns fatores devem ser considerados como subsídios à tomada de decisão quanto à necessidade ou não de restauração do pavimento.

Relacione os tipos de desempenho com as informações apresentadas a seguir.

1. Desempenho funcional
2. Desempenho estrutural
3. Desempenho operacional e da segurança

( ) Avaliação que envolve vários aspectos do pavimento, da sinalização, da demanda do usuário, do comportamento humano etc. . Quanto ao aspecto do pavimento, além da geometria e irregularidade superficial, é importante avaliar o atrito pneu-pavimento, principalmente em dias de chuva, que envolve a quantificação da resistência à derrapagem, que é função da aderência;
( ) Refere-se à capacidade do pavimento de satisfazer sua função principal, que é a de fornecer uma superfície com serventia adequada, em termos de qualidade de rolamento;
( ) Refere-se à capacidade de um pavimento de manter sua integridade estrutural, sem apresentar falhas significativas, sendo avaliado pelos ensaios deflectométricos.

Assinale a opção que indica a relação correta, na ordem apresentada.
Alternativas
Q2283462 Engenharia de Transportes e Trânsito
Quando se faz necessária a restauração para corrigir defeitos funcionais superficiais em pavimentos, são geralmente empregados os diversos tipos de revestimentos listados a seguir, com EXCEÇÃO de:
Alternativas
Q2283449 Engenharia de Transportes e Trânsito
A avaliação da segurança envolve diversos aspectos do pavimento, de sinalização, de comportamento humano e outros. Quando se trata do aspecto do pavimento, além da geometria e irregularidade superficial, é importante avaliar o atrito pneupavimento, principalmente em dias de chuva, que envolve a resistência à derrapagem. Em relação à aderência, assinale a alternativa CORRETA:
Alternativas
Respostas
1: B
2: D
3: A
4: A
5: B
6: C
7: C
8: A
9: A
10: B
11: B
12: B
13: C
14: B
15: C
16: B
17: B
18: C
19: A
20: B