Índices físicos dizem respeito às texturas e estruturas do material rochoso a ser analisado.

Ensaio de velocidade de propagação de ondas ultrassônicas longitudinais é usado para identificar a espessura do material rochoso.

Desgaste Abrasivo Amsler tem como finalidade avaliar a resistência da rocha quando utilizada como elemento estrutural e obter um parâmetro indicativo de sua integridade física.

Impacto de Corpo Duro é particularmente importante para dimensionamento de placas a serem utilizadas no revestimento de fachadas com o uso de sistemas de ancoragem metálica para a sua fixação.

Compressão Uniaxial determina a tensão (MPa) que provoca a ruptura da rocha quando submetida a esforços compressivos, cuja finalidade é avaliar a resistência da rocha quando utilizada como elemento estrutural e obter um parâmetro indicativo de sua integridade física.

Os gases combustíveis seja o natural ou o Liquefeito de Petróleo são inflamáveis, mas não são tóxicos. Não sendo, portanto, impróprios para a respiração.

O Gás Natural pertence à classe 1, por isto é classificado como produto explosivo, pois esta é a classe de matérias perigosas, da qual também faz parte a pólvora.

A classe 2 das matérias perigosas abrange todos os Gases comprimidos, liquefeitos ou dissolvidos sob pressão, na qual estão incluídos o Gás Natural. O risco desta classe é a inflamação.

As atividades de operação e manutenção de redes de distribuição de gás natural não oferecem riscos de acidentes por intoxicação por estar totalmente ao ar livre, não confinado.

O Coeficiente de segurança é utilizado para reduzir a tensão de ruptura definindo assim tensão admissível para o material, visando garantir que variações de solicitações não ultrapasse a tensão de ruptura.

A escolha do coeficiente de segurança é uma opção restrita do projetista, o qual utiliza-se de sua experiência de projetos anteriores.

A escolha do coeficiente de segurança leva em consideração os seguintes fatores: Software empregado; Material a ser aplicado; Tipo de carregamento; Freqüência de carregamento; Ambiente de atuação; Grau de importância da obra.

Os coeficientes de segurança deverão estar com valores médios entre 0,9 a 2.

A tendência à velocidade zero nas paredes das tubulações se deve ao Atrito Externo, o qual representa a resistência ao deslizamento do fluido ao longo da superfície sólida das paredes internas.

A tendência de a velocidade chegarà zero nas paredes das tubulações se deve a ação conjunta entre o atrito externo e o atrito interno do fluido.

Para transportes de gás natural, a propriedades atrito interno ou viscosidade não se aplica em função da pressão exercida nas paredes das tubulações.

O atrito interno ou viscosidadeé a propriedade que determina o grau de resistência do fluido à força cisalhante, podendo ser modificada simplesmente com a alteração da rugosidade das paredes das tubulações.

NBR 15.526 parte 2.

NBR 14.725 partes 1,2,3 e 4.

NBR 14.725 parte 2.

NBR 13.933 parte 1.