Questões de Concurso
Sobre planejamento e controle de obras em engenharia civil
Foram encontradas 5.162 questões
Ao final do quinto mês
Assinale a alternativa que apresenta o valor do tempo de execução esperado.
Para orçar o custo de uma parede não estrutural, um engenheiro baseou‐se nos consumos de insumos por unidade de serviço e nos preços unitários dos insumos apresentados nas tabelas a seguir.
Em que: Pacumulado(n) representa o avanço até o período n; n: número de ordem do período; N: Prazo da obra; PI: Ponto de inflexão ou mudança de concavidade da curva; S: coeficiente de forma. Considere que a obra possui um prazo de 12 meses, PI igual a 10 e s igual a 2. Para efeito de orçamento, pretende-se produzir em obra 1 m3 de concreto com traço em massa de agregados secos (1:2,0:3,5:0,9).
Dados:
− Cimento: massa específica dos sólidos = 4,0 g/cm3 ;
− Areia: massa específica dos sólidos = 2,50 g/cm3 ;
− Brita: massa específica dos sólidos = 2,80 kg/cm3 ;
− Desprezando o volume de vazios com ar do concreto
fresco adensado.
A massa de cimento necessária, em kg, para a produção de 1 m3
de concreto é, aproximadamente,
No cronograma, as letras representam as atividades, cuja duração em dias, está indicada abaixo. O tempo previsto, em dias, pelo caminho crítico dessa rede é
A respeito do orçamentação de obras públicas, julgue o item subsequente.
O seguro e a garantia do empreendimento deverão ser
evidenciados na composição das bonificações e despesas
indiretas (BDI).
A respeito do orçamentação de obras públicas, julgue o item subsequente.
No detalhamento do custo unitário do serviço, a composição de
custo deve expressar as produtividades da mão de obra e
equipamentos necessários à execução de uma unidade de
medida.
Julgue o item seguinte, a respeito de infraestrutura viária e geotecnia.
Na escolha do tipo de pavimento a ser utilizado nas diversas
áreas da rede de pavimentos de um aeroporto, devem-se
considerar questões de ordem técnica e econômica. A
tendência é que se utilizem pavimentos flexíveis nas pistas e
caminhos de circulação, devido às suas boas características de
atrito, regularidade e conforto, e pavimentos rígidos nas áreas
de estacionamento de aeronaves, devido à sua maior resistência
química aos combustíveis, óleos e lubrificantes.
Conheça nossos planos