Questões de Concurso Sobre estruturas em engenharia civil

Foram encontradas 9.194 questões

Q2545142 Engenharia Civil
O Light Steel Framing (LSF) é um sistema estruturado em perfis de aço galvanizado formados a frio. Trata-se de um sistema aberto e flexível, que permite a combinação de diversos materiais dispostos em camadas, os quais, em conjunto, garantem o atendimento a requisitos técnicos e estéticos. A respeito das vedações externas, existem diversas opções, entre as quais está o OSB. Qual das alternativas abaixo está relacionada à definição desse material?
Alternativas
Q2545140 Engenharia Civil
Analise as seguintes asserções e a relação proposta entre elas:

I. O concreto, um dos materiais mais utilizados na construção civil, está sujeito a diversas manifestações patológicas ao longo do tempo. Essas manifestações podem surgir devido a uma variedade de fatores, como a qualidade dos materiais utilizados, técnicas inadequadas de construção, exposição a agentes agressivos e até mesmo condições ambientais adversas. Quando o concreto está em condições normais, a película protetora da armadura é estável (pH acima de 11,5), pois o hidróxido de cálcio confere a ele alcalinidade suficiente para manter o pH alto. No entanto, quando o concreto está sofrendo o processo de carbonatação, tem-se a redução do pH e consequente destruição da passividade da armadura.

PORQUE

II. A ação do dióxido de carbono presente na atmosfera reage com o hidróxido de cálcio, formando o carbonato de cálcio.

A respeito dessas asserções, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q2545139 Engenharia Civil
Em relação aos elementos pré-moldados de concreto, analise as afirmações abaixo:

1. A respeito do manuseio dos elementos pré-moldados: devem ser suspensos e movimentados por intermédio de máquinas, equipamentos e acessórios apropriados em pontos de suspensão localizados nas peças de concreto, evitando-se choques e movimentos abruptos.
2. O armazenamento de elementos pré-moldados pode ser efetuado sobre dispositivos de apoio, assentes sobre terreno plano e firme.
3. Em relação ao armazenamento, podem ser formadas pilhas, intercalando-se dispositivos de apoio para evitar o contato das superfícies de concreto de dois elementos superpostos. Esses apoios devem ser constituídos ou revestidos de material rígido, garantindo o distanciamento entre peças.
4. O transporte deve ser efetuado em veículos apropriados às dimensões e ao peso dos elementos pré-moldados, levando-se em consideração as solicitações dinâmicas e garantindo-se as condições de apoio previstas no projeto.
5. Durante o transporte, os elementos dispostos em uma ou mais camadas devem ser devidamente escorados para impedir tombamentos e deslizamentos longitudinais e transversais durante as partidas, freadas e trânsito do veículo.

O resultado da somatória dos números correspondentes às afirmações corretas é:
Alternativas
Q2544173 Engenharia Civil
O cobrimento mínimo da armadura de aço de vigas e pilares de concreto de um prédio situado em uma região da classe de agressividade ambiental I, é indicado na opção: 
Alternativas
Q2544172 Engenharia Civil
No traço de concreto para a construção de um piso industrial adotou-se o traço 1:2:3:0,60, sendo a betoneira empregada para misturar materiais e como base para cálculo do peso dos materiais foi usado o saco de cimento de 50kg. Foram usados 40 sacos de cimento para produzir o piso industrial, as quantidades de areia grossa e brita utilizadas no concreto para o piso industrial em kg são indicadas, respectivamente, na opção:
Alternativas
Q2544171 Engenharia Civil
Um prédio de 20 pavimentos foi construído em um terreno de 12 x 50m. Finalizou-se a construção do pavimento inferior e, para iniciar o pavimento superior deve-se construir uma laje retangular de 20 x 8m de concreto armado, espessura de 8,5cm e deve ser apoiada em vigas. Julgue as assertivas quanto a armação e cargas da laje:
I. A laje apresentada deve ser armada somente em duas direções devido às suas dimensões construtivas. II. Caso a laje apresente uma carga distribuída de 5kN/m², terá como o momento fletor máximo no meio do vão o valor de 40,00kN . m. III. A laje retangular de concreto armado tem um peso acima de 15 toneladas.
Após a análise das assertivas, pode-se concluir:
Alternativas
Q2544168 Engenharia Civil
Uma loja comercial é constituída de um estacionamento de 2 (dois) pavimentos superiores, sendo que o pilar de concreto armado central, possui secção retangular recebe a carga vertical de 6T e está apoiado sobre uma sapata isolada, de formato quadrado, com lado igual a 120cm. Foi realizado um ensaio do solo e verificou-se que a taxa de resistência do terreno é de 1,3kg/cm². Acerca da carga transferida da sapata para o solo pode-se inferir: 
Alternativas
Q2544167 Engenharia Civil
A estrutura abaixo apresenta os nós A, B, C, D e E e carga concentrada de 8t no ponto médio entre B e C. e carga distribuída de 4T/m entre os pontos C e D. O tipo de estrutura apresentada na figura abaixo é classificada como:
Imagem associada para resolução da questão
Alternativas
Q2544162 Engenharia Civil
Uma placa construída com fins comerciais, de formato retangular regular, fixada no topo do pilar, de largura igual a 5,0m e altura 2,0m, encontra-se fixado em um pilar de aço engastado na base, sabe-se que o pilar de aço tem altura de 6,00m e que o vento, incide na placa perpendicularmente e no centro de gravidade e, que causa sobre o mesmo uma pressão final de 0,90kN/m² e que a placa metálica está fixada no topo do pilar. A intensidade do momento fletor sobre a base do pilar devido ao vento em kN.m: 
Alternativas
Q2541068 Engenharia Civil
Uma terça de cobertura, apresentou deslocamento excessivo, o que ocasionou infiltração no telhado. A imagem a seguir mostra o esquema analítico da terça de cobertura para os cálculos:
    Imagem associada para resolução da questão 

Esta terça, conforme ilustrada, submetida a um momento fletor em um eixo não condizente com os eixos de simetria xx e yy da peça, necessita, como principal cálculo, a verificação à:  
Alternativas
Q2541067 Engenharia Civil
Uma escora de eucalipto, está sendo utilizada para cimbramento da concretagem de uma estrutura. Esta, está disposta biarticulada, com comprimento efetivo de 3,00m. O módulo de elasticidade desta escora é de 15 GPa e o diâmetro é 15 cm. Determine, aproximadamente, a carga crítica de flambagem da escora descrita (equação de Euler). Considerar π = 3,14.:
Alternativas
Q2541066 Engenharia Civil
Uma viga bi-engastada nas extremidades, com vão efetivo de 5m possui um carregamento distribuído uniforme de 25kN/m. Considerando a homogeneidade da viga com uma seção transversal de 12 x 25 cm (sendo 25 cm a altura da inércia que combate o momento fletor gerado pelo carregamento), qual a tensão máxima gerada na viga? (A tensão máxima, neste caso, é gerada pelo momento negativo): 
Alternativas
Q2541063 Engenharia Civil
Ao inspecionar uma edificação, um engenheiro verificou a existência de um pilar extremamente esbelto, do qual ainda não tinha sido carregado com toda a carga final prevista em projeto. Devido a esbeltez, o engenheiro citou o risco da ocorrência de FLAMBAGEM. Assinale a alternativa relacionada a flambagem: 
Alternativas
Q2540772 Engenharia Civil
A estaca de concreto moldada in loco, executada através da escavação mediante emprego de uma sonda (também denominado piteira), com a simultânea introdução de revestimento metálico, com guincho mecânico, em segmentos roqueados, até que se atinja a profundidade projetada, é denominada:
Alternativas
Q2540771 Engenharia Civil

Analise as afirmativas abaixo no contexto relacionado a lajes de concreto armado.


1. Lajes cogumelo são lajes apoiadas nos pilares sem capitéis.


2. Lajes nervuradas são as lajes moldadas no local ou com nervuras pré-moldadas, cuja zona de tração para momentos positivos esteja localizada nas nervuras entre as quais pode ser colocado material inerte.


3. Lajes lisas são lajes apoiadas diretamente em pilares com capitéis.


Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.

Alternativas
Q2540767 Engenharia Civil

Em teoria das estruturas, nos elementos lineares, as condições de apoio são consideradas pontuais e ocorrem nas extremidades. A estrutura que apresenta um apoio fixo (permite apenas a rotação) e um apoio simples (permite a rotação e uma translação) é representada esquematicamente por:

Alternativas
Q2538411 Engenharia Civil
A respeito do diâmetro máximo de agregados permitido para a produção de concreto, analisar os itens.
I. O diâmetro máximo terá de ser menor ou igual a 1/2 da menor dimensão da peça em planta. II. O diâmetro máximo deverá ser menor ou igual a 1/3 da espessura da laje. III. O diâmetro máximo será menor ou igual a 3/4 da menor distância entre as barras da armadura.
Está CORRETO o que se afirma:
Alternativas
Q2538031 Engenharia Civil
Em relação aos furos que atravessam vigas na direção de sua largura, de acordo com a ABNT NBR 6118/2023, em qualquer caso, a distância mínima de um furo à face mais próxima da viga deve ser no mínimo igual a 5 cm e duas vezes o cobrimento previsto para essa face. A seção remanescente nessa região, tendo sido descontada a área ocupada pelo furo, deve ser capaz de resistir aos esforços previstos no cálculo, além de permitir uma boa concretagem. Devem ser respeitadas, simultaneamente, para dispensa da verificação, as seguintes condições:

I. Furos em zona de tração e a uma distância da face do apoio de no mínimo 2h, onde h é a altura da viga.
II. Dimensão do furo de no máximo 12 cm e h/3.
III. Distância entre faces de furos, em um mesmo tramo, de no mínimo 2h.
IV. Cobrimentos suficientes e não seccionamento das armaduras.


Quais estão corretas?
Alternativas
Q2532485 Engenharia Civil
As estruturas de concreto devem ser projetadas e construídas de modo que, sob as condições ambientais previstas na época de projeto e quando utilizadas conforme preconizado em projeto, conservem sua segurança, estabilidade e aptidão em serviço durante o prazo correspondente à sua vida útil. Fonte: ABNT NBR 6118:2023 – Projeto de estruturas de concreto (versão corrigida 2:2024).
Sobre as estruturas de concreto, considere as afirmações a seguir.

I  →  Despassivação por carbonatação ocorre pela ação do gás carbônico da atmosfera sobre o aço da armadura. As medidas preventivas consistem em dificultar o ingresso dos agentes agressivos ao interior do concreto. O cobrimento das armaduras e o controle da fissuração minimizam esse efeito, por isso é recomendável o uso de um concreto de baixa porosidade.
II  →  Estado-limite de formação de fissuras é o estado crítico em que o elemento estrutural não mais atende aos critérios de desempenho relativos à segurança, ou seja, é o momento a partir do qual ocorre rebaixamento perigoso dos níveis de segurança, com risco de colapso ou ruína do elemento estrutural, em que a ruína pode ser caracterizada pela ruptura, pela perda de estabilidade, por deformações ou por fissuras excessivas.
III →  Estado-limite de serviço é o estado de solicitação do elemento estrutural a partir do qual começa a ser prejudicada a funcionalidade, a utilização e/ou a durabilidade do sistema, configurado, em geral, pela presença de deslocamentos acima de limites preestabelecidos, aparecimento de fissuras e outras falhas.
IV  →  Reação álcali-agradado é o mecanismo responsável por dissolver e carrear os compostos hidratados da pasta de cimento por ação de águas puras, carbônicas agressivas, ácidas e outras. Para prevenir sua ocorrência, recomenda-se restringir a fissuração, de forma a minimizar a infiltração de água e proteger as superfícies expostas com produtos específicos, como os hidrófugos.

Estão corretas
Alternativas
Q2532484 Engenharia Civil
Com base na norma brasileira ABNT NBR 7480:2024 – Aço destinado às armaduras para estruturas de concreto armado – Requisitos, que estabelece os requisitos para encomenda, fabricação e fornecimento de barras e fios de aço destinados às armaduras para estruturas de concreto armado, com ou sem revestimento superficial, considere as afirmativas a seguir.

I  →  A resistência de escoamento das barras e fios de aço pode ser caracterizada por um patamar no diagrama de tensão-deformação ou calculada pelo valor da tensão sob carga correspondente à deformação permanente de 0,2%.
II  →  De acordo com o valor característico de resistência de escoamento, as barras de aço são classificadas nas categorias CA-25, CA-50 e CA-70, e os fios de aço na categoria CA-60.
III  →  Para os efeitos dessa norma, classificam-se como barras, os produtos de diâmetro nominal 5,0 mm ou superior, obtidos exclusivamente por laminação a quente sem processo posterior de deformação mecânica.
IV  →  Para os efeitos dessa norma, classificam-se como fios, aqueles de diâmetro nominal 10,0 mm ou inferior, obtidos a partir de fio-máquina por trefilação ou laminação a frio.

Estão corretas
Alternativas
Respostas
2181: D
2182: A
2183: C
2184: E
2185: B
2186: B
2187: A
2188: A
2189: A
2190: B
2191: D
2192: A
2193: D
2194: E
2195: A
2196: E
2197: C
2198: E
2199: B
2200: E