Questões de Concurso Sobre estruturas de concreto em engenharia civil

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Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MJSP Prova: CESPE - 2013 - MJ - Engenheiro Civil |
Q343101 Engenharia Civil
A respeito da concretagem em obras de edificações e do controle tecnológico dos agregados do concreto, julgue os itens subsecutivos.

O lançamento do concreto deverá ser contínuo e conduzido de forma a não haver interrupções superiores ao seu tempo de pega, não sendo tolerada a queda vertical livre do concreto além de dois metros de altura.
Alternativas
Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MJSP Prova: CESPE - 2013 - MJ - Engenheiro Civil |
Q343100 Engenharia Civil
A respeito da concretagem em obras de edificações e do controle tecnológico dos agregados do concreto, julgue os itens subsecutivos.

O início de cada operação de lançamento de concreto será condicionado à realização dos ensaios de abatimento (slump test) pela empresa contratada, na presença dos agentes de fiscalização.
Alternativas
Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MJSP Prova: CESPE - 2013 - MJ - Engenheiro Civil |
Q343099 Engenharia Civil
A respeito da concretagem em obras de edificações e do controle tecnológico dos agregados do concreto, julgue os itens subsecutivos.

A reação conhecida como alcaliagregado, em que certos silicatos presentes nos agregados reagem com os álcalis presentes no cimento portland, produz no concreto fissuras generalizadas, as quais diminuem a resistência mecânica desse concreto e facilitam a infiltração nele de água
Alternativas
Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MJSP Prova: CESPE - 2013 - MJ - Engenheiro Civil |
Q343098 Engenharia Civil
A respeito da concretagem em obras de edificações e do controle tecnológico dos agregados do concreto, julgue os itens subsecutivos.

O fator água/cimento deve ser sempre o mais alto possível, uma vez que, devido ao processo de exsudação, tanto a resistência como a durabilidade da peça concretada tendem a aumentar com o passar do tempo.
Alternativas
Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MJSP Prova: CESPE - 2013 - MJ - Engenheiro Civil |
Q343086 Engenharia Civil
Julgue os itens que se seguem a respeito da operação e controle de obras, dos procedimentos gerenciais e do acompanhamento de obras.


Na etapa de execução da estrutura de concreto armado, os serviços obrigatoriamente controlados são a execução de fôrma, a montagem da armadura, a concretagem de peça estrutural e a execução de alvenaria estrutural.
Alternativas
Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MJSP Prova: CESPE - 2013 - MJ - Engenheiro Civil |
Q343061 Engenharia Civil
Acerca dos projetos estruturais de concreto e aço, julgue os itens subsequentes.

O slump test, ou teste de abatimento, é suficiente para verificar se o concreto está sendo preparado com resistência à compressão adequada.
Alternativas
Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MJSP Prova: CESPE - 2013 - MJ - Engenheiro Civil |
Q343060 Engenharia Civil
Acerca dos projetos estruturais de concreto e aço, julgue os itens subsequentes.

No projeto da estrutura de concreto de uma edificação, é necessário fixar a resistência característica do concreto à tração, ou seja, o Fck do concreto, e colocar esse valor nos desenhos de fôrmas.
Alternativas
Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MJSP Prova: CESPE - 2013 - MJ - Engenheiro Civil |
Q343058 Engenharia Civil
Acerca dos projetos estruturais de concreto e aço, julgue os itens subsequentes.

Existem quatro categorias de aço para concreto estrutural: CA-25, CA-40, CA-50 e CA-60, classificadas em função da resistência característica de escoamento, respectivamente, em 250 MPa, 400 MPa, 500 MPa e 600 MPa. Essas categorias podem, ainda, ser dispostas em duas classes, A e B. A classe A abrange as barras laminadas e a classe B, as barras encruadas.
Alternativas
Q341356 Engenharia Civil
Após analisar os destroços de um incêndio, percebeu- se que uma viga biapoiada pode ter sida a causa do mesmo. A curva do diagrama de momento fletor dessa viga é dada pela seguinte equação: M (x) = 10 . x – x2 (KN.m)

Para essa condição, o valor do momento máximo, em módulo, que ocorre nessa viga, em quilonewtons.metro, é:

Alternativas
Q341355 Engenharia Civil
Para o cálculo da armadura longitudinal de um pilar, consultando-se a NBR 6118/2007 - Projetos de estruturas de concreto – Procedimento, verifica-se que a maior armadura possível em pilares, considerando-se inclusive a sobreposição de armadura nas regiões das emendas, corresponde a:

Alternativas
Q341354 Engenharia Civil
Para conferir as armaduras de tração e compressão das vigas de um certo projeto, o engenheiro verificou o valor do limite superior do somatório das áreas dessas armaduras. Conforme a NBR-6118/2007 – Projetos de estruturas de concreto – Procedimento, a soma destas áreas não deve ter valor maior que:

Alternativas
Q341353 Engenharia Civil
Ao verificar um pilar rompido por um desabamento, um engenheiro consultou a NBR 6118/2007 – Projetos de estruturas de concreto – Procedimento, para verificar a menor área de um pilar e o menor diâmetro das barras de aço longitudinais que devem ser utilizados nos projetos. De acordo com essa norma, esses valores são, respectivamente:

Alternativas
Q341340 Engenharia Civil
Cada item a seguir representa as massas específicas doconcreto endurecido seco em e estufa, de um grupo deobras que utilizou este material, segundo a NBR 12655/2006- Concreto de cimento Portland - Preparo, controle e recebimento – Procedimento.

Imagem 035.jpg
São considerados, Segundo a citada NBR concretos normais os que pertencem aos grupos:

Alternativas
Q341339 Engenharia Civil
No lançamento do concreto, quando a altura de queda for superior a 2,5 m (metros), medidas especiais deverão ser tomadas, para evitar a segregação. Analise as medidas a seguir e assinale a alternativa incorreta.

Alternativas
Q341301 Engenharia Civil
De acordo com a NBR 7187/2003 – Projeto de pontes de concreto armado e de concreto protendido - Procedimento, nas pontes rodoviárias, é incorreto afirmar que:

Alternativas
Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MS Prova: CESPE - 2013 - MS - Engenheiro Civil |
Q339026 Engenharia Civil
Acerca do controle no preparo e na execução do concreto, jugue os itens a seguir.
Após o lançamento do concreto, é prejudicial a ocorrência excessiva de vibração mecânica, que deve ser interrompida quando as bolhas superficiais desaparecerem e a umidade da superfície uniformizar- se.
Alternativas
Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MS Prova: CESPE - 2013 - MS - Engenheiro Civil |
Q339025 Engenharia Civil
Acerca do controle no preparo e na execução do concreto, jugue os itens a seguir.
Durante o transporte horizontal do concreto, é benéfica a ocorrência de trepidação, que garante a trabalhabilidade da massa durante o lançamento do concreto.
Alternativas
Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MS Prova: CESPE - 2013 - MS - Engenheiro Civil |
Q339024 Engenharia Civil
Acerca do controle no preparo e na execução do concreto, jugue os itens a seguir.
A mistura manual de concreto permite controle tecnológico mais eficaz do que o preparo mecanizado, dado propiciar fácil visualização da massa e baixo gasto de energia durante o preparo.
Alternativas
Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MS Prova: CESPE - 2013 - MS - Engenheiro Civil |
Q339023 Engenharia Civil
Acerca do controle no preparo e na execução do concreto, jugue os itens a seguir.
No slump test, teste utilizado para medir a pega do concreto, a penetração de uma agulha aplicada com uma pressão específica padronizada define o tempo de início do endurecimento da massa.
Alternativas
Q332457 Engenharia Civil
A esclerometria é um procedimento para avaliação da dureza superficial de um concreto. Avalia de forma simples e rápida a uniformidade do concreto endurecido in loco . Os resultados do ensaio NÃO dependem da
Alternativas
Respostas
3201: C
3202: C
3203: C
3204: E
3205: C
3206: E
3207: E
3208: C
3209: E
3210: D
3211: A
3212: A
3213: E
3214: E
3215: E
3216: C
3217: E
3218: E
3219: E
3220: E