Questões de Concurso
Comentadas sobre estradas e transporte em engenharia civil
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Dados: − Quadriculação de 10 em 10 metros. − Projeto de terraplenagem com compensação de terra (VC = VA) − Cota final para volumes de corte e aterro iguais = 22,40 m.
O projeto de terraplenagem do terreno prevê a execução de um plano inclinado com rampa de 2% entre as estacas 1 e 5, na direção e sentido de 1 para 5, com VC=VA
As cotas finais das estacas A-1 e A-4 são, em metros, respectivamente,
1. sub-base 2. revestimento 3. base
( ) brita ( ) asfalto ( ) pó de pedra
Assinale a opção que mostra a relação correta, na ordem apresentada.
Nessa norma, é possível verificar que:
Se os coeficientes estruturais da base e da sub-base forem iguais à unidade, pode-se afirmar que o dimensionamento da espessura mínima de sub-base resultará no valor de:
Tendo conhecimento das características de execução de cada um desses serviços, o único gráfico de Gantt que representa uma execução possível no mesmo trecho é:
Com base nessa situação hipotética, julgue o item, considerando empolamento do solo de 25%, fator de eficiência de 0,83, fator de carga do caminhão equivalente a 1, fator de carga da carregadeira equivalente a 0,90, tempo de ciclo do caminhão de 480 segundos e tempo de ciclo da carregadeira de 60 segundos.
A patrulha que resulta na combinação mais otimizada para a produtividade desse serviço será composta por uma carregadeira de pneus com capacidade de 3,40 m³ e três caminhões basculantes com capacidade de 14 m³.
Com base nessa situação hipotética, julgue o item, considerando empolamento do solo de 25%, fator de eficiência de 0,83, fator de carga do caminhão equivalente a 1, fator de carga da carregadeira equivalente a 0,90, tempo de ciclo do caminhão de 480 segundos e tempo de ciclo da carregadeira de 60 segundos.
A produção horária do caminhão carroceria é
equivalente a 87,15 m³/h.
Considerando as figuras apresentadas acima, julgue o item.
O escorregamento pode ter como fator motivador a deficiência na imprimação ou na pintura de ligação.
Considerando as figuras apresentadas acima, julgue o item.
A Figura C representa o defeito conhecido como escorregamento, que usualmente ocorre nas regiões de aceleração e de
desaceleração dos veículos.
A aferição da retrorrefletividade, por meio do equipamento denominado retrorrefletômetro, deve ser realizada na fiscalização dos serviços de sinalização horizontal e vertical.
As tintas constituídas de material termoplástico tipo extrudado, aplicadas na sinalização horizontal, são bastante indicadas para pintura de rodovias e vias urbanas com maior volume de tráfego.
Para a medição do serviço de escavação, deve ser aplicado o percentual de empolamento sobre o volume de material escavado, o que resulta em 6.360 m3.
O momento de transporte a ser considerado na medição do referido serviço de terraplanagem é superior a 30.000 t . km.
Para o corpo dos aterros, recomenda-se que a espessura de cada camada compactada seja de até 0,60 m; no caso das camadas finais, a espessura máxima deve ser 0,30 m.
Julgue o item a seguir, relacionados a terraplenagem e pavimentação asfáltica de rodovias, considerando as especificações e normas técnicas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
O local de bota-fora é o lugar estabelecido para depósito de
materiais de 1.ª categoria, que, oriundos da escavação dos
cortes, podem ser aproveitados nos aterros previstos no
projeto de terraplenagem de rodovias.
Sobre o uso de bicicleta como meio de transporte e as diretrizes estabelecidas pelo Manual de Projeto Geométrico de Travessias Urbanas do DNIT, analise as assertivas abaixo e assinale V, se verdadeiras, ou F, se falsas.
( ) Ciclofaixas podem ser incorporadas em uma via, quando for conveniente caracterizar as áreas a serem usadas pelos veículos motorizados e pelas bicicletas, a pintura de faixas no pavimento pode aumentar a confiança dos ciclistas.
( ) É desejável que a ciclovia não seja adjacente à rodovia. Uma área livre, intermediária, é conveniente, para confirmar, tanto para o ciclista como para o motorista, que a ciclovia funciona como uma pista independente para as bicicletas.
( ) A largura dos acostamentos deve ser, no mínimo, de 1,20 m, se são destinados ao uso de ciclistas. Rodovias com acostamentos inferiores a 1,20 m não devem ser indicadas pela sinalização como próprias para ciclistas.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
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