Questões de Concurso
Sobre acessibilidade em engenharia civil e nbr 9050 em engenharia civil
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I. Superfícies com mais de 3% de inclinação são consideradas rampas. II. A declividade longitudinal máxima admitida em uma rampa é de 12,5%. III. Numa rota acessível, desníveis de até 5 mm não precisam ser alterados, entre 5 mm e 20 mm, deve ser feita uma concordância através de um plano inclinado.
Quais estão corretas?
Marque a opção CORRETA:
1. Sinalização de localização: sinais que orientam para a localização de um determinado elemento em um espaço.
2. Sinalização de advertência: sinais que têm a propriedade de alerta prévio a uma instrução.
3. Sinalização de instrução: sinais que têm a propriedade de instruir uma ação de forma positiva e afirmativa.
Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.
De acordo com a Política Nacional de Mobilidade Urbana são consideradas infraestruturas de mobilidade urbana:
1. terminais, estações e demais conexões.
2. pontos para embarque e desembarque de passageiros e cargas.
3. sinalização viária e de trânsito.
4. instrumentos de controle, fiscalização, arrecadação de taxas e tarifas e difusão de informações.
Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas
corretas.
As medidas necessárias para as manobras acima representadas são:
De acordo com a NBR 9.077, os acessos em edifícios devem satisfazer, entre outras, às seguintes condições:
I. Permitir o escoamento fácil de todos os ocupantes do prédio.
II. Permanecer desobstruídos em todos os pavimentos.
III. Ter pé-direito mínimo de 2,5m, com exceção de obstáculos representados por vigas, vergas de portas, e outros, cuja altura mínima livre deve ser de 2m.
Estão CORRETOS:
Considere a acessibilidade de um edifício público com portas em sequência, conforme a figura a seguir.
Para o projeto de arquitetura, é necessário prever um
espaço de transposição com um círculo, cujo diâmetro (D)
deve ser somado às dimensões da largura das portas (x).
O diâmetro mínimo do círculo é
Todas as construções no âmbito do Distrito Federal devem estar de acordo com as instruções contidas no Código de obras do Distrito Federal e em seus documentos complementares. Sendo assim, julgue o item que se segue a respeito do Código de obras e dos demais documentos normativos.
O estudo preliminar e o estudo de acessibilidade podem
ser apresentados em um único desenho.
A imagem exibida representa uma rampa que propõe um deslocamento de desnível de 2,00m. Entretanto a rampa não está de acordo com os parâmetros estabelecidos pela NBR 9050/2015.
Para atender à norma, é preciso que seja feita uma alteração, a fim de que a rampa possa ser adequada.
Nesse caso, é solução necessária, exceto,
Considere a figura a seguir sobre a seção de uma rampa de 1,20 m de largura.
Para o projeto de rampas, a altura mínima para a guia de balizamento (I) e as alturas de instalação dos corrimãos (II e III)
acoplados aos guarda-corpos de ambos os lados da rampa medidos da face superior até o ponto central do patamar da rampa,
são, respectivamente:
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