Questões de Concurso
Comentadas sobre obras públicas em auditoria de obras públicas
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Com relação a obras e operações portuárias, julgue o próximo item.
O cais de paramento fechado corresponde à área sob a plataforma de operação que apresenta um talude a partir do fundo do berço de atracação.
Com relação a obras e operações portuárias, julgue o próximo item.
As operações de dragagem, comuns na maioria dos portos nacionais, podem ser suficientes para o aprofundamento de canais de navegação, mas, geralmente, são contraindicadas para o aprofundamento de cais.
A respeito de obras portuárias, julgue o item seguinte.
As estruturas de proteção denominadas quebra-mar possuem
uma extremidade no oceano e outra no continente e sua
função é mitigar efeitos das ondas.
A respeito dessa situação hipotética, julgue o item subsequente.
Apesar de o projeto prever espaçamento superior ao
mínimo exigido para dormentes, a distância entre eles depende,
entre outros parâmetros, do cálculo da superestrutura e do
material rodante.
No que se refere à engenharia portuária, julgue os itens que se seguem.
I O cais de paramento aberto possui uma cortina frontal que contém o terrapleno no tardoz, em que a plataforma alivia a cortina dos empuxos.
II Os cais podem ser contínuos ou descontínuos, em função do tipo de navio que devem tender, sendo os cais descontínuos destinados à atracação dos navios de carga geral.
III A mínima cota requerida para o nível do cais corresponde a uma combinação de preamar e ação de agitação de ondas, cujo período de retorno deve situar-se bem acima da recorrência anual.
IV As obras de acostagem são dimensionadas em função de fatores como a movimentação de cargas e passageiros, os tipos de equipamentos para movimentação, os impactos de atracação de embarcações, as ações de ventos, ondas, e correntes e os empuxos de terra e hidrostáticos.
Estão certos apenas os itens
Um canal externo de acesso de mão dupla deve ser projetado para o tráfego de navios graneleiros de uma hélice, transportadores de minério, carregados. O vento predominante de través com o canal é moderado e as ondas são de pequena altura em toda a extensão do canal. O tráfego é leve, a visibilidade é geralmente boa e os auxílios à navegação são excelentes. As tabelas de projeto apresentam os seguintes dados:
Nessa situação hipotética, se o valor de boca (B) for igual a 50 m,
então a dimensão do canal do projeto corresponderá a
A respeito de projetos de irrigação, operação e manutenção de perímetros irrigados, julgue os itens a seguir.
I Na microaspersão, a água é levada até o pé da planta ou a um cocho úmido por uma extensa rede de tubulação fixa e de baixa pressão, e a liberação da água para o solo é feita pontualmente por meio de gotejadores, na forma de gotas e em vazões reduzidas.
II A lâmina líquida é a quantidade de água (em altura) disponível no solo que será realmente utilizada pela planta, sendo função direta da diferença entre a capacidade de campo e a umidade crítica e da profundidade efetiva do sistema radicular da planta.
III O pivô central é um sistema que opera em círculo a uma velocidade constante, sendo indicado para irrigação de grandes superfícies.
IV Na irrigação localizada, a aplicação de água é feita no interior do solo por elevação do nível do lençol freático.
Estão certos apenas os itens
A respeito de impactos ambientais em obras rodoviárias, julgue o item subsecutivo.
O impacto ambiental significativo (IAS) que afete um
componente ambiental de importância coletiva é caracterizado
como estratégico.
Durante a execução de uma obra rodoviária, a contratada pleiteou o reajuste contratual, aplicando o percentual calculado pelo índice sobre o montante a receber da obra após a data-base, tendo em vista que, mesmo estando com algumas atividades injustificadamente atrasadas, o cronograma financeiro estava de acordo com o cronograma de desembolso.
Com relação a essa situação hipotética, julgue o próximo item.
Caso a contratada tenha direito ao reajustamento, o valor a ser
pago será calculado aplicando-se o respectivo índice sobre o
saldo contratual após a data base de reajuste.
No que se refere a obras portuárias, julgue o item que se segue.
Tanto nos portos naturais quanto nos artificiais, as áreas de
retroporto são áreas terrestres próprias para a movimentação de
cargas e passageiros. Os sistemas de movimentação de cargas
e as instalações de armazenagem devem ser projetados com a
maior flexibilidade possível, ressalvadas as situações de
terminais nitidamente especializados.
No que se refere a obras portuárias, julgue o item que se segue.
Para otimizar economicamente a produtividade de um berço e
minimizar seu custo, deve-se levar em conta a capacidade de
carga do navio e os custos decorrentes do fato de o navio estar
parado.
No que se refere a obras portuárias, julgue o item que se segue.
Os quebra-mares não são indicados para locais com grande
declividade do terreno, pois, além de exigirem obras
antieconômicas, os espigões criam turbulências capazes de
produzir erosões que os arruinarão, se não for mantido um
esquema de manutenção adequado.
No que se refere a obras portuárias, julgue o item que se segue.
Vários fatores ambientais agregam-se na definição da largura
de um canal de acesso que deve considerar ainda uma margem
de segurança que garanta uma folga entre a embarcação-tipo
e as margens do canal, além de uma distância de passagem.
Se o canal for de mão dupla, a largura deve considerar
também duas vezes a distância de passagem para reduzir
a um nível controlável a interação hidrodinâmica
embarcação-embarcação.
A respeito de irrigação e obras de saneamento, julgue o item seguinte.
Na captação de um sistema de abastecimento de água,
as barragens de manutenção de nível precisam extravasar com
segurança os volumes eventualmente excessivos, o que pode
ser feito por meio de um vertedor de equação linear ou de um
vertedor exponencial.
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