Questões de Concurso
Sobre obras ferroviárias e rodoviárias em auditoria de obras públicas
Foram encontradas 107 questões
Ano: 2011
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2011 - TCU - Auditor Federal de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas - Específicos |
Q285096
Auditoria de Obras Públicas
Acerca de sistemas de custos rodoviários e do acompanhamento de obras, julgue os itens subsequentes.
Quanto ao controle e acompanhamento das condições de segurança do revestimento de concreto asfáltico acabado, é correto afirmar que o revestimento deve apresentar valor de resistência à derrapagem maior ou igual 45 quando medido com o pêndulo britânico e altura de areia de 0,6 a 1,20 mm.
Quanto ao controle e acompanhamento das condições de segurança do revestimento de concreto asfáltico acabado, é correto afirmar que o revestimento deve apresentar valor de resistência à derrapagem maior ou igual 45 quando medido com o pêndulo britânico e altura de areia de 0,6 a 1,20 mm.
Ano: 2011
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2011 - TCU - Auditor Federal de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas - Específicos |
Q285092
Auditoria de Obras Públicas
Julgue os próximos itens, acerca de especificações de materiais e dos principais ensaios técnicos usados em obras rodoviárias.
O ensaio de limite de plasticidade consiste na determinação da relação entre a pressão necessária para permitir uma penetração de um pistão em um corpo de prova de solo, e a pressão necessária para produzir a mesma penetração em brita padronizada.
O ensaio de limite de plasticidade consiste na determinação da relação entre a pressão necessária para permitir uma penetração de um pistão em um corpo de prova de solo, e a pressão necessária para produzir a mesma penetração em brita padronizada.
Ano: 2011
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2011 - TCU - Auditor Federal de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas - Específicos |
Q285091
Auditoria de Obras Públicas
Julgue os próximos itens, acerca de especificações de materiais e dos principais ensaios técnicos usados em obras rodoviárias.
Os ensaios de envelhecimento do cimento asfáltico de petróleo permitem avaliar o envelhecimento de curto e de longo prazo do material. No primeiro caso, simula-se o envelhecimento que ocorre na usina e determina-se a quantidade de sólidos voláteis perdida pelo asfalto durante o processo de produção da mistura. No segundo caso, simulam-se as propriedades físicas e químicas dos ligantes após cinco a dez anos de vida em serviço.
Os ensaios de envelhecimento do cimento asfáltico de petróleo permitem avaliar o envelhecimento de curto e de longo prazo do material. No primeiro caso, simula-se o envelhecimento que ocorre na usina e determina-se a quantidade de sólidos voláteis perdida pelo asfalto durante o processo de produção da mistura. No segundo caso, simulam-se as propriedades físicas e químicas dos ligantes após cinco a dez anos de vida em serviço.
Ano: 2011
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2011 - TCU - Auditor Federal de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas - Específicos |
Q285090
Auditoria de Obras Públicas
Julgue os próximos itens, acerca de especificações de materiais e dos principais ensaios técnicos usados em obras rodoviárias.
Durante o aquecimento, o cimento asfáltico de petróleo perde óleos voláteis e incorpora moléculas de oxigênio, o que resulta em perda da sua consistência original.
Durante o aquecimento, o cimento asfáltico de petróleo perde óleos voláteis e incorpora moléculas de oxigênio, o que resulta em perda da sua consistência original.
Ano: 2011
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2011 - TCU - Auditor Federal de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas - Específicos |
Q285089
Auditoria de Obras Públicas
Julgue os próximos itens, acerca de especificações de materiais e dos principais ensaios técnicos usados em obras rodoviárias.
O ensaio de abrasão Los Angeles, que permite averiguar o desgaste de agregados, é convencionalmente expresso em porcentagem.
O ensaio de abrasão Los Angeles, que permite averiguar o desgaste de agregados, é convencionalmente expresso em porcentagem.
Ano: 2011
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2011 - TCU - Auditor Federal de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas - Específicos |
Q285086
Auditoria de Obras Públicas
Com relação a projetos de obras rodoviárias, de obras de arte correntes e especiais, julgue os itens subsequentes.
Segundo o método de projeto de pavimentos flexíveis, caso o número de repetições do eixo padrão durante a vida de projeto seja inferior a 106 , recomenda-se a aplicação de um revestimento betuminoso com, pelo menos, 5 cm de espessura.
Segundo o método de projeto de pavimentos flexíveis, caso o número de repetições do eixo padrão durante a vida de projeto seja inferior a 106 , recomenda-se a aplicação de um revestimento betuminoso com, pelo menos, 5 cm de espessura.
Ano: 2010
Banca:
FCC
Órgão:
TCM-CE
Prova:
FCC - 2010 - TCM-CE - Analista de Controle Externo - Inspeção de Obras Públicas |
Q42633
Auditoria de Obras Públicas
Considere o ábaco a seguir para o dimensionamento de pavimentos.
Considere também as características das camadas do pavimento da estrada representada na figura abaixo.
Sabendo-se que o revestimento será constituído de uma camada de concreto asfáltico com 7 cm de espessura e que a carga por roda é de 50 kN, a espessura total do pavimento é, em cm,
Considere também as características das camadas do pavimento da estrada representada na figura abaixo.
Sabendo-se que o revestimento será constituído de uma camada de concreto asfáltico com 7 cm de espessura e que a carga por roda é de 50 kN, a espessura total do pavimento é, em cm,
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2009 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas - Prova 2 |
Q69133
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
A conservação e a manutenção de uma rodovia aumentam a sua
vida útil, economizam recursos, reduzem custos e garantem
melhores condições de segurança para os usuários de serviços de
transportes. A respeito desse tema, julgue os itens a seguir.
vida útil, economizam recursos, reduzem custos e garantem
melhores condições de segurança para os usuários de serviços de
transportes. A respeito desse tema, julgue os itens a seguir.
A proteção contra esborcinamento de juntas é uma das ações de conservação rotineira de pavimentos flexíveis.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2009 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas - Prova 2 |
Q69132
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
A conservação e a manutenção de uma rodovia aumentam a sua
vida útil, economizam recursos, reduzem custos e garantem
melhores condições de segurança para os usuários de serviços de
transportes. A respeito desse tema, julgue os itens a seguir.
vida útil, economizam recursos, reduzem custos e garantem
melhores condições de segurança para os usuários de serviços de
transportes. A respeito desse tema, julgue os itens a seguir.
A selagem de trincas e as correções de exsudações constituem ações de conservação rotineira de pavimentos betuminosos.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2009 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas - Prova 2 |
Q69131
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Com referência à minimização de danos ambientais decorrentes
da execução e operação de obras rodoviárias, julgue os itens
subsequentes.
da execução e operação de obras rodoviárias, julgue os itens
subsequentes.
A hidrossemeadura pode ser utilizada para proteger o terreno e evitar processos erosivos, consistindo em implantação de sementes por jateamento, acondicionadas em elementos de fixação no solo ou em elementos protetores (mulch), adubos e nutrientes.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2009 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas - Prova 2 |
Q69130
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Com referência à minimização de danos ambientais decorrentes
da execução e operação de obras rodoviárias, julgue os itens
subsequentes.
da execução e operação de obras rodoviárias, julgue os itens
subsequentes.
Na prevenção de processos erosivos na faixa de domínio de rodovias, as barreiras vegetais para controle de enxurradas não devem ser associadas a sistemas de drenagem, por comprometerem e limitarem a vida útil destes.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2009 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas - Prova 2 |
Q69129
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Julgue os próximos itens, relativos aos orçamentos e ao
acompanhamento da aplicação de recursos para serviços de obras
rodoviárias de acordo com o SICRO-DNIT.
acompanhamento da aplicação de recursos para serviços de obras
rodoviárias de acordo com o SICRO-DNIT.
Entre os fatores de correção relativos a produções mecânicas de equipamentos, o fator de eficiência é definido como a relação entre o tempo de produção efetiva e o tempo de produção nominal do equipamento.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2009 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas - Prova 2 |
Q69128
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Julgue os próximos itens, relativos aos orçamentos e ao
acompanhamento da aplicação de recursos para serviços de obras
rodoviárias de acordo com o SICRO-DNIT.
acompanhamento da aplicação de recursos para serviços de obras
rodoviárias de acordo com o SICRO-DNIT.
Na medição de serviços de execução de bueiros, estes são medidos pelo seu comprimento, determinado em metros, acompanhando as declividades executadas, incluindo o fornecimento e a colocação de materiais, mas excluindo-se a mão de obra e os respectivos encargos, e os equipamentos.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2009 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas - Prova 2 |
Q69126
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Julgue os próximos itens, relativos aos orçamentos e ao
acompanhamento da aplicação de recursos para serviços de obras
rodoviárias de acordo com o SICRO-DNIT.
acompanhamento da aplicação de recursos para serviços de obras
rodoviárias de acordo com o SICRO-DNIT.
Em serviços de terraplanagem, o preço unitário relativo ao destocamento do terreno é expresso por m2 da área a ser destocada, independentemente do diâmetro das árvores.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2009 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas - Prova 2 |
Q69125
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Julgue os itens a seguir, relativos à sinalização em obras
rodoviárias.
rodoviárias.
Os tachões devem ser colocados transversalmente à direção da via e imediatamente antes de pontes em rodovias com velocidade máxima de 80 km/h, como forma de advertir os condutores da proximidade da ponte.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2009 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas - Prova 2 |
Q69124
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Julgue os itens a seguir, relativos à sinalização em obras
rodoviárias.
rodoviárias.
A distância de visibilidade necessária para a visualização de um sinal de regulamentação em uma via depende da velocidade de operação da via.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2009 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas - Prova 2 |
Q69122
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Julgue os itens que se seguem, com relação aos diversos aspectos
que devem ser considerados no dimensionamento e na execução
de pavimentos rodoviários, incluindo-se características e
propriedades de materiais, tipo de pavimento e métodos de
projeto.
que devem ser considerados no dimensionamento e na execução
de pavimentos rodoviários, incluindo-se características e
propriedades de materiais, tipo de pavimento e métodos de
projeto.
O dimensionamento de um pavimento flexível é comandado fundamentalmente pelas características mecânicas da capa asfáltica de revestimento.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2009 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas - Prova 2 |
Q69121
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Julgue os itens que se seguem, com relação aos diversos aspectos
que devem ser considerados no dimensionamento e na execução
de pavimentos rodoviários, incluindo-se características e
propriedades de materiais, tipo de pavimento e métodos de
projeto.
que devem ser considerados no dimensionamento e na execução
de pavimentos rodoviários, incluindo-se características e
propriedades de materiais, tipo de pavimento e métodos de
projeto.
O macadame hidráulico consiste de uma camada de brita de graduação aberta de tipo especial (ou brita do tipo macadame) que, após compressão, tem os vazios preenchidos pelo material de enchimento, constituído por finos de britagem (pó de pedra), com o auxílio de irrigação.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2009 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas - Prova 2 |
Q69117
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
Considerando a figura acima, que esquematiza um equipamento
comumente utilizado em obras rodoviárias, na qual alguns dos
componentes são indicados por algarismos romanos, julgue os
itens subsequentes.
Considerando a figura acima, que esquematiza um equipamento
comumente utilizado em obras rodoviárias, na qual alguns dos
componentes são indicados por algarismos romanos, julgue os
itens subsequentes.
O componente I representa a ponta de prova do equipamento.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCU
Prova:
CESPE - 2009 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas - Prova 2 |
Q69112
Auditoria de Obras Públicas
Texto associado
A respeito dos materiais betuminosos, julgue os itens que se
seguem.
seguem.
Na determinação do módulo de resiliência de material betuminoso, segundo procedimento de norma específica, um corpo de prova cilíndrico é submetido a carga vertical repetida, aplicada diametralmente.
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