Questões de Concurso
Sobre obras ferroviárias e rodoviárias em auditoria de obras públicas
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Observação: os valores de magnitude e importância variam de 0 a 5.
Baseado nessa análise, buscando a solução de maior qualidade, a decisão do órgão ambiental deve se pautar na seguinte opção:
• Dia 20/04/2018: Execução de 400 m de base de brita graduada(pista de 7,2m); a partir da estaca 10, ensaios de compactação executados nas estacas 15 + 10,00 m e 25 + 15,00m; • Dia 21/04/2018: Sábado; sem expediente; • Dia 22/04/2018: Domingo; sem expediente; • Dia 23/04/2018: Execução de 1440m2(400 m de extensão X3,6 m de pista) de imprimação com CM-30; Execução de aplicação de CBUQ sobre 200m de meia pista que foi imprimada no mesmo dia; • Dia 24/04/2018: Execução de aplicação de CBUQ sobre 200m de meia pista imprimada no dia anterior; • Dia 25/04/2018: Execução de aplicação de CBUQ sobre o restante da meia pista não imprimada anteriormente.
Da análise das páginas do diário de obras acima e do caderno de encargos, é correta a seguinte conclusão:
Nesse método de ensaio:
De acordo com esse documento:
De acordo com essa norma:
É um exemplo de ação que incorpora essas premissas:
De acordo com a Publicação IPR-723 do DNIT, para o projeto de uma pista simples em pavimento flexível, com duas faixas de tráfego, esse número representa:
Durante a execução de uma obra rodoviária prevista contratualmente para ser executada em três anos, houve um reequilíbrio econômico-financeiro total do contrato na metade do segundo ano da obra, sem qualquer dilação do prazo de execução estabelecido inicialmente.
Acerca dessa situação, assinale a opção correta.
A respeito dessa situação hipotética, julgue o item subsequente.
Apesar de o projeto prever espaçamento superior ao
mínimo exigido para dormentes, a distância entre eles depende,
entre outros parâmetros, do cálculo da superestrutura e do
material rodante.
A respeito de impactos ambientais em obras rodoviárias, julgue o item subsecutivo.
O impacto ambiental significativo (IAS) que afete um
componente ambiental de importância coletiva é caracterizado
como estratégico.
Durante a execução de uma obra rodoviária, a contratada pleiteou o reajuste contratual, aplicando o percentual calculado pelo índice sobre o montante a receber da obra após a data-base, tendo em vista que, mesmo estando com algumas atividades injustificadamente atrasadas, o cronograma financeiro estava de acordo com o cronograma de desembolso.
Com relação a essa situação hipotética, julgue o próximo item.
Caso a contratada tenha direito ao reajustamento, o valor a ser
pago será calculado aplicando-se o respectivo índice sobre o
saldo contratual após a data base de reajuste.
No que se refere a obras rodoviárias, julgue o item subsequente.
A falta de drenagem adequada em uma estrada pode levar à
redução da capacidade de suporte do subleito, devido à
saturação, e ao arrastamento de partículas dos solos e materiais
granulares superficiais, em virtude da velocidade do fluxo das
águas.
No que se refere a obras rodoviárias, julgue o item subsequente.
Materiais betuminosos, blocos intertravados de concreto e lajes
de concreto são exemplos de materiais utilizados na obra cujo
projeto preveja revestimento flexível.
No que se refere a obras rodoviárias, julgue o item subsequente.
A figura abaixo mostra o perfil da estrutura de pavimento flexível, cujas camadas, dimensionadas em centímetros a partir da superfície onde são aplicadas as cargas, são revestimento, base, sub-base, reforço de subleito e subleito.
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