Questões de Concurso
Comentadas sobre normas gerais de circulação e conduta em legislação de trânsito
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Leia as afirmativas a seguir:
I. À luz da lei nº 9.605, de 12 de fevereiro de 1998, é correto afirmar que são circunstâncias que atenuam a pena em crimes contra o meio ambiente: o baixo grau de instrução do infrator e a sua orientação religiosa, apenas.
II. De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, é infração leve dirigir o veículo com o braço do lado de fora ou utilizando-se de fones nos ouvidos conectados a aparelhagem sonora ou de telefone celular.
Marque a alternativa CORRETA:
Leia as afirmativas a seguir:
I. A ultrapassagem de outro veículo em movimento deve ser feita pela direita, obedecida a sinalização regulamentar e as demais normas estabelecidas no Código de Trânsito Brasileiro, ainda que o veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando o propósito de entrar à direita.
II. A garantia de prioridade prevista no Estatuto do Idoso compreende, entre outros aspectos, a priorização do atendimento do idoso por sua própria família, em detrimento do atendimento asilar, exceto dos que não a possuam ou careçam de condições de manutenção da própria sobrevivência.
Marque a alternativa CORRETA:
Sendo assim, Atrapalhildo (I) e Sonecoberto (II), respectivamente,
Complete corretamente a lacuna do trecho abaixo:
Define-se como ___________________ a parte da rodovia, contígua à pista de rolamento, destinada ao suporte lateral do pavimento e proteção aos efeitos da erosão e, eventualmente, em caso de emergência, parada ou trânsito de veículos.
(Fonte: Glossário de Termos Técnicos Rodoviários> disponível em: <file:///C:/Users/Supervis%C3%A3o/Downloads/DNER700GTTR.pdf>)
Considere as ilustrações A e B abaixo.

Preocupaldo está conduzindo seu veículo particular (figura 1) pela Rodovia XY 361, de pista única com duplo sentido de circulação, que liga os Municípios de Ourolândia a Descansos. Ao chegar no Km 1253 (figura 3) e Km 1258 (figura 7), observou outros veículos transitando no sentido oposto, sendo conduzidos, respectivamente, por Infraçonildo (figura 2) e Imprudêncio (figura 5), além de duas placas de sinalização vertical (figuras 4 e 6).
Considere:
I. As figuras 4 e 6 indicam, respectivamente, estreitamento de pista ao centro e pista dividida.
II. As figuras 4 e 6 indicam, respectivamente, estreitamento de pista ao centro e início de pista dupla.
III. As figuras 4 e 6 indicam, respectivamente, ponte estreita e início de pista dupla.
IV. Preocupaldo, em atenção às sinalizações apontadas pelas figuras 4 e 6, deverá acelerar a velocidade e a marcha de seu veículo.
V. Preocupaldo, em atenção às sinalizações apontadas pelas figuras 4 e 6, deverá reduzir a velocidade e a marcha de seu veículo.
VI. Preocupaldo, ao se deparar com a situação apontada pela sinalização descrita na figura 4, deverá alternar a passagem com os outros veículos que vêm em sentido oposto, caso seja possível a passagem de apenas um veículo por vez.
Analisando-se a situação hipotética e a sinalização de trânsito descrita, está correto o que consta APENAS de
Faceclayton conduz seu veículo particular pela Avenida Travares que apresenta intenso congestionamento em razão do excesso de veículos. Em dado momento, ouve uma sirene ligada e percebe, pelo seu retrovisor, que se trata de uma ambulância, imediatamente atrás de seu veículo, com os dispositivos de alarme sonoro e iluminação intermitentes acionados. Faceclayton não permite passagem para o veículo de emergência, contudo outro veículo, que estava ao seu lado na própria via, permite passagem para que a ambulância escape do congestionamento e continue o socorro de emergência. Ao identificar que o veículo de emergência escapava do congestionamento, Faceclayton efetua um simples toque breve de buzina para os demais veículos e segue o veículo de emergência para fugir do respectivo congestionamento também.
Faceclayton
Conforme cresce o uso da bicicleta como meio de transporte nas grandes cidades, cresce o número de ciclistas no trânsito, sendo cada vez mais comuns os encontros entre motoristas e ciclistas. Considerando essa informação, julgue o item no que diz respeito à postura do motorista em relação aos ciclistas, segundo a Lei n.º 9.503/1997 (Código Brasileiro de Trânsito).
Na via urbana onde não exista ciclovia, ciclofaixa ou acostamento, o ciclista pode circular próximo ao bordo da pista, não havendo obrigatoriedade de permanecer o mais próximo possível da guia da calçada (meio‐fio).
No que se refere à classificação das vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, e às respectivas velocidades, julgue o item.
Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima nas vias urbanas será de 40 km/h nas vias locais.
No que se refere à classificação das vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, e às respectivas velocidades, julgue o item.
Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima nas vias rurais, nas rodovias de pista dupla, será de 90 km/h para automóveis, camionetas e motocicletas.
No que se refere à classificação das vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, e às respectivas velocidades, julgue o item.
Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima nas vias urbanas será de 60 km/h nas vias coletoras.