Questões de Concurso
Comentadas sobre normas gerais de circulação e conduta em legislação de trânsito
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Antes de colocar o veículo em circulação nas vias públicas, o condutor deverá verificar a existência e as boas condições de funcionamento dos equipamentos de uso obrigatório, bem como assegurar-se da existência de ........... para chegar ao local de destino.
Assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna do texto.
Considerando essas informações, assinale a alternativa que contempla o planejamento, a gestão e a avaliação dos sistemas de mobilidade.
I. Carroça. II. Automóvel. III. Charrete. IV. Ciclomotor. V. Ciclista desmontado empurrando a bicicleta.
Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas pelo CTB, é correto afirmar:
De acordo com a Lei nº 9.503/1997, considere:
1. Vias urbanas
2. Vias rurais
a. Via de trânsito rápido.
b. Estradas.
c. Via local.
d. Rodovias.
e. Via coletora.
A correta correlação quanto à utilização e à classificação das vias é:
I. No caso de rotatória, aquele que estiver circulando por ela.
II. No caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que estiver circulando por ela.
III. Nos demais casos, o que vier pela esquerda do condutor.
Está correto o que se afirma apenas em
A conduta esperada de um motorista é que este dirija sempre com atenção, para poder prever o que fazer com antecedência e tomar as decisões certas para evitar acidentes. Determinadas situações requerem uma atitude preventiva do motorista:
( ) ao se aproximar de um cruzamento de vias, o motorista deve reduzir a velocidade. ( ) ao se aproximar de um declive acentuado, o motorista deve testar os freios. ( ) em condições de penumbra, o motorista deve reduzir a velocidade.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo.
Relacione a COLUNA II de acordo com a COLUNA I, associando as classificações das vias urbanas aos seus respectivos significados.
COLUNA I
1. Via de trânsito rápido
2. Via arterial
3. Via coletora
4. Via local
COLUNA II
( ) Aquela caracterizada por interseção em nível, geralmente controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade. Nas vias sem sinalização de regulamentação, a velocidade máxima permitida é de 60 km/h.
( ) Aquela caracterizada por interseções em nível, não semaforizadas, destinadas apenas ao acesso local ou a áreas restritas. Nas vias sem sinalização de regulamentação, a velocidade máxima permitida é de 30 km/h.
( ) Aquela caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível. Nas vias sem sinalização de regulamentação, a velocidade máxima permitida é de 80 km/h.
( ) Aquela destinada a coletar e distribuir o trânsito da via urbana de trânsito rápido ou arterial, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade. Nas vias sem sinalização de regulamentação, a velocidade máxima permitida é de 40 km/h.
Assinale a sequência correta.