No que concerne a sistemas de infraestrutura urbana, julgue o item subsequente.

Em geral, em um subsistema de abastecimento de água de dada cidade, a captação, de preferência, é externa ao meio urbano, em locais com água relativamente pura; a adução consiste em levar a água do ponto onde é colhida até a estação de tratamento, onde é feita a filtragem e a desinfecção da água; a água tratada vai para um reservatório, que, se for localizado em ponto mais alto que a cidade, segue uma distribuição por gravidade.

No que concerne a sistemas de infraestrutura urbana, julgue o item subsequente.

Fossa séptica refere-se a uma unidade econômica de tratamento primário de esgoto doméstico, em que são feitas a separação e a transformação físico-química da matéria sólida contida no esgoto, indicada, pela simplicidade de execução, para a zona rural ou para residências isoladas.

No que concerne a sistemas de infraestrutura urbana, julgue o item subsequente.

Em um subsistema de drenagem pluvial, os bueiros ou bocas de lobo são os canais situados entre a guia e a pista, destinados a coletar e a conduzir as águas de escoamento superficial até os pontos de coleta; as sarjetas designam as estruturas destinadas à captação das águas superficiais transportadas pelos bueiros; os poços de visita são os condutos destinados ao transporte das águas captadas nas bocas coletoras até os pontos de lançamento; e as galerias são câmaras situadas em pontos previamente definidos, que se destinam à inspeção e à limpeza dos condutos subterrâneos

No que concerne a sistemas de infraestrutura urbana, julgue o item subsequente.

Enquanto no sistema viário radial (figura I) se tem clara diferenciação hierárquica entre as vias que se ramificam, no sistema viário em malha (figura II) o tráfego flui melhor, pois oferece maiores opções de caminhos para o motorista.

No que concerne a sistemas de infraestrutura urbana, julgue o item subsequente.

Com vistas à organização do fluxo de uma cidade, as vias coletoras permitem ligações intra-urbanas, com média ou alta fluidez de tráfego, as vias arteriais recebem e distribuem o tráfego entre as vias coletoras e as locais, e essas, por sua vez, apresentam baixa fluidez de tráfego e pouca acessibilidade, conforme sua restrita integração com o uso e a integração do solo.

Em referência a planejamento e projeto de espaços urbanos, julgue o próximo item.

O Plano Diretor, obrigatório para cidades com mais de 20 mil habitantes, deve delimitar áreas urbanas que poderão ser edificadas e estabelecer parâmetros de parcelamento, uso e ocupação do solo, como forma de promover a diversidade de usos que possam contribuir para a geração de renda e emprego.

Em referência a planejamento e projeto de espaços urbanos, julgue o próximo item.

Para o licenciamento ambiental de projetos urbanísticos superiores a cem hectares ou em áreas consideradas de relevante interesse ambiental, conforme definição dos órgãos municipais, estatais e distrital competentes, são obrigatórios o estudo prévio de impacto ambiental (EIA) e o respectivo relatório de impacto ambiental (RIMA).

Em referência a planejamento e projeto de espaços urbanos, julgue o próximo item.

É defeso por lei o parcelamento do solo em terrenos, com declividade igual ou superior a 40% como também os alagadiços, ainda que seja providenciado o escoamento prévio de suas águas, visto que, em épocas de chuvas, esses locais estarão sujeitos a inundações.

Em referência a planejamento e projeto de espaços urbanos, julgue o próximo item.

As alterações de uso do solo rural para fins urbanos sujeitam-se, segundo previsão legal, a prévia audiência do Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária (INCRA) e, caso exista, do órgão metropolitano onde se localiza o município, bem como a aprovação da prefeitura municipal ou do governo do Distrito Federal, se for o caso.