Questões de Concurso Comentadas sobre arquitetura
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As características dessa camada de revestimento podem ser definidas, uma única vez, para aplicação nesse conjunto de projetos, por meio da ferramenta
Para essa operação, utiliza-se a ferramenta
Tais informações são definidas, na normatização técnica aplicável, como requisitos de informação
A largura mínima desse corredor deverá obedecer à regulamentação mais restritiva aplicável, que é
A área mínima de iluminação natural, a área mínima de ventilação natural e a largura mínima do espaço livre entre os blocos serão, respectivamente,
Para adequar-se à NBR16636, o termo de referência para a licitação desses serviços deverá incluir a elaboração desses projetos de instalações, nessa etapa inicial a ser contratada, de
• garantir contraste entre a sinalização visual (texto ou símbolo e fundo) e a superfície sobre a qual ela está afixada, cuidando para que a iluminação do entorno ‒ natural ou artificial – não prejudique a compreensão da informação;
• em textos e símbolos, bem como no fundo das peças de sinalização, evitar o uso de materiais brilhantes e de alta reflexão, reduzindo o ofuscamento;
• manter o valor de reflexão da luz (LRV); e
• manter a relação de contraste, nos casos em que a sinalização é retroiluminada.
Tais prescrições correspondem ao requisito de norma denominado
Dentre as alternativas, tais resultados serão obtidos, respectivamente, com:
Em um dia ensolarado e quente, entre o equinócio de outono e o equinócio de primavera, essa fachada receberá quantidades significativas somente de radiação solar
Os requisitos de (i) isolamento térmico e de (ii) inércia térmica correspondem, respectivamente, mais diretamente ao controle das variáveis
Tais soluções apresentam como vantagens e desvantagens, respectivamente,
Tais requisitos, aplicáveis ao tipo A e ao tipo B, respectivamente, correspondem à definição, em norma, de empresas
As condições do problema são: quatro fileiras de vagas, com vagas a 90º em relação aos acessos; dois corredores de acesso às vagas, paralelos entre si; mão única de direção nos acessos às vagas e ao estacionamento; percurso com alguma sinuosidade e que envolve curvas de até 90º, sempre para a direita; acesso de veículos de passeio, somente, até o tamanho grande (uma SUV, por exemplo), que deverá ser utilizado como veículo padrão para o estudo; baixíssima velocidade nos trechos em curva, podendo, para fins do estudo das mudanças de direção, considerar que o veículo está praticamente parado e, podendo-se também desprezar efeitos de aceleração centrífuga, derrapagem do veículo ou habilidade na condução do veículo.
O problema, então, é determinar, ao longo da trajetória do veículo em curva, qual o espaço ocupado pelo veículo, a partir do qual será definida a geometria da curva. Esse espaço corresponde à largura entre as trajetórias dos pneus mais a sobrelargura correspondente ao deslocamento das extremidades do veículo.
Nessas condições, os pontos da trajetória do veículo correspondentes aos raios das curvas que delimitam teoricamente esse espaço, (i) externamente e (ii) internamente, serão definidos, respectivamente, pelo canto externo