Questões de Concurso
Sobre morfologia urbana em arquitetura
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A imagem demonstra que:
No que diz respeito ao desenvolvimento de um projeto de urbanismo, julgue o item seguinte.
As calçadas devem ter dimensão mínima de 1,2 m, respeitando a dimensão humana padrão de 60 cm, exceto em áreas de comércio mais intenso, onde a dimensão mínima recomendada do passeio livre é de 2,4 m.
Belo Horizonte foi fundada em 1897 com o objetivo de sediar a nova capital do Estado de Minas Gerais. O povoado existente até então foi praticamente destruído e um novo traçado urbano, de geometria regular, foi projetado sobre o terreno de curvas topográficas sinuosas.
Observe seu traçado.
Com relação ao tema, avalie as afirmações a seguir.
I. O sistema viário da zona urbana está formado por uma malha ortogonal de ruas, à qual se sobrepõe uma segunda malha de avenidas a 45 graus.
II. O sistema viário proporcionado pela malha ortogonal de ruas se posiciona de tal forma que se evitam os eixos visuais. Existe uma relação intrínseca entre o traçado da cidade e a influência antiga dos jardins barrocos do séc. XVI.
III. No séc. XIX, o Império Português influenciava o Brasil que vivenciava o estilo colonial na literatura, na arte e na arquitetura. Essa influência colonial lisboeta pode ser facilmente identificada no traçado urbano da cidade.
Está correto apenas o que se afirma em
Tendo como referência essa situação hipotética, julgue o item subsecutivo, com relação a desenho universal, acessibilidade e mobilidade urbana em centros históricos.
O piso tátil direcional é utilizado em áreas de circulação, na
ausência ou na interrupção da guia de balizamento, enquanto
o piso tátil de alerta é empregado para sinalizar alteração de
percurso ou de plano, para alertar a presença de um objeto
suspenso que possa comprometer a segurança de deficientes
visuais.
Tendo como referência essa situação hipotética, julgue o item subsecutivo, com relação a desenho universal, acessibilidade e mobilidade urbana em centros históricos.
No espaço compartilhado, o nível da pista de rolamento é
elevado ao nível do passeio, o que possibilita melhor
acessibilidade e mobilidade dentro do centro histórico.
Tendo como referência essa situação hipotética, julgue o item subsecutivo, com relação a desenho universal, acessibilidade e mobilidade urbana em centros históricos.
Por se tratar de espaço tombado, o alargamento das calçadas
em concreto lavado proposto na situação em apreço está em
desacordo com o que preconizam as normas e as práticas de
preservação de sítios históricos.
Tendo como referência essa situação hipotética, julgue o item subsecutivo, com relação a desenho universal, acessibilidade e mobilidade urbana em centros históricos.
A acessibilidade no ambiente físico da cidade pode ser
garantida com a eliminação de barreiras e a adoção do
desenho universal, de modo que o projeto elaborado atenda a
todos os usuários, respeitadas as diferenças entre eles.
O plano piloto de Brasília, cidade de São Paulo e comunidade oriunda de ocupação ilegal ao longo do tempo, são, respectivamente, exemplos de desenho urbano:
Julgue o item subsequente, a respeito de comunicação visual no edifício.
De modo geral, a comunicação visual em edifícios contribui
para a perda de identidade das cidades, podendo, ainda,
prejudicar a visibilidade da sinalização de trânsito e, com isso,
comprometer a segurança dos cidadãos.
As imagens de I a VI a seguir mostram equipamentos do Projeto Duna, ganhador da Bienal de Design de Mobiliário Urbano de Paris, em 2011, e exibido no bairro La Défense, que tem edifícios altos.
As imagens de I a VI a seguir mostram equipamentos do Projeto Duna, ganhador da Bienal de Design de Mobiliário Urbano de Paris, em 2011, e exibido no bairro La Défense, que tem edifícios altos.
Trata-se de um design simples, que atende a diversas demandas
do espaço urbano em La Défense. No projeto em apreço,
mesas, bancos, brinquedos ou equivalentes podem ser
incorporados à duna com elegância, adaptando-se a qualquer
local.
Para fins de análise das malhas viárias, pode-se dividi-las em três tipos: regular, irregular e contemporânea.
A esse respeito, analise as definições a seguir.
I. regular: malhas viárias propiciam uma boa mobilidade urbana;
II. irregular: possui uma mobilidade urbana dificultada pela conformação de sua estrutura viária com formação labiríntica em muitos casos;
III. contemporânea: é a melhor estrutura viária das apresentadas, pois possui uma regularidade das vias, além dos arcos viários.
Está correto somente o que se afirma em:
Com o objetivo de sensibilizar e mobilizar as cidades brasileiras para que se desenvolvam de forma econômica, social e ambientalmente sustentável, o Programa Cidades Sustentáveis oferece aos gestores públicos uma agenda de sustentabilidade urbana com 12 eixos temáticos, um conjunto de indicadores associados a essa agenda e um banco de referência com casos práticos nacionais e internacionais, disponíveis na plataforma cidadessustentaveis.org.br.
O eixo “Planejamento e Desenho Urbano” tem como objetivo reconhecer o papel estratégico do planejamento e do desenho urbano na abordagem das questões ambientais, sociais, econômicas, culturais e da saúde, para benefício de todos.
Diante do exposto, pode-se dizer que o eixo “Planejamento e Desenho Urbano” favorece:
I. o ordenamento e desenvolvimento urbano no interior dos espaços construídos, com a recuperação dos ambientes urbanos degradados, assegurando densidades urbanas apropriadas;
II. o aproveitamento dos recursos e fenômenos naturais no planejamento urbano;
III. a setorização funcional dos bairros, estimulando a criação de bairros com funções e usos específicos, dando prioridade para a vocação turística dos centros das cidades.
Está correto somente o que se afirma em:
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