Questões de Concurso Comentadas sobre mobilidade em arquitetura

Foram encontradas 189 questões

Q577022 Arquitetura
A circulação urbana deve ser planejada com características condizentes ao clima local. No caso de clima quente e seco, como o da cidade de Brasília, além da topografia local, a malha urbana pode ser direcionada, prevendo-se que as ruas:
Alternativas
Q565959 Arquitetura
Conforme o documento “Ordenamento do Território e Saúde", do Plano Nacional de Saúde de Portugal:

No quadro do Projecto da OMS, em torno do tema das Cidades Saudáveis (WHO Healthy Cities) e das Cidades e Vilas Sustentáveis (European Sustainable Cities and Towns Campaign), o planeamento territorial, seja nacional, regional ou local, passou a ser visto como um instrumento, e um processo, capaz de contribuir para a redução de stress urbano, de tornar as cidades e as vilas em locais de fruição saudável para os seus habitantes e de assegurar um quadro de desenvolvimento sustentável ao nível local"

No mesmo documento afirma-se que:

Como já foi referido, a saúde das populações que vivem em ambiente urbano é, e será no futuro, condicionada por um conjunto de fatores..."

Assinale a alternativa que apresenta estes fatores. 

Alternativas
Q565948 Arquitetura
As exigências das normas técnicas de acessibilidade da ABNT para o planejamento e na urbanização das vias, praças, parques e demais espaços de uso público e coletivo são apresentadas a seguir, à exceção de uma. Assinale-a.
Alternativas
Q565943 Arquitetura
Um aspecto considerado importante na concepção de campi é a circulação. A critica especializada e arquitetos que conceberam campi buscando atender preceitos da cidade polifuncional, de espaços não-especializados, recomendavam que a circulação de pedestres entre um local e outro de uma universidade não deveria ser mais longa que:
Alternativas
Q565934 Arquitetura
Num contexto de diretrizes de intervenção no espaço urbano, que considera a riqueza ética, política e ambiental das cidades, assinale a afirmativa incorreta.
Alternativas
Q72226 Arquitetura
Quanto à metodologia de projeto de arquitetura e de desenho
urbano, julgue o item seguinte.
A criação da moderna cidade compacta rejeita o modelo de desenvolvimento monofuncional, defendendo a predominância do automóvel. A questão é de como planejar cidades onde as comunidades prosperem e a mobilidade aumente, e como intensificar o uso de sistemas eficientes de transporte, reequilibrando o uso das ruas em favor do pedestre e da comunidade.
Alternativas
Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: BNDES Prova: CESGRANRIO - 2010 - BNDES - Arquiteto |
Q72136 Arquitetura
No Brasil, apesar de inciativas como a privatização de portos e ferrovias, o modal rodoviário ainda é dominante na matriz de transporte. No entanto, na análise da característica operacional desse modal, constata-se que a menos eficiente, dentre as abaixo citadas, é

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Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: BNDES Prova: CESGRANRIO - 2010 - BNDES - Arquiteto |
Q72135 Arquitetura
A copa de 2014, que será realizada no Brasil, necessita de maiores investimentos na área de transporte associados a uma política ambiental em que se reduza a emissão de CO2. Para que a conexão entre as cidades sedes dos jogos seja mais adequada ambientalmente, a política de transporte deverá

Alternativas
Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: BNDES Prova: CESGRANRIO - 2010 - BNDES - Arquiteto |
Q72134 Arquitetura
NÃO pode ser considerada(o) uma consequência de mudanças na rede de transporte a(o)

Alternativas
Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: BNDES Prova: CESGRANRIO - 2010 - BNDES - Arquiteto |
Q72133 Arquitetura
O anel ou arco metropolitano tem por objetivo

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Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: BNDES Prova: CESGRANRIO - 2010 - BNDES - Arquiteto |
Q72132 Arquitetura
Os custos ou os benefícios que as ações de algum agente econômico causam sobre outros, sem que exista alguma forma de compensação entre eles, são denominados externalidades. As externalidades do transporte urbano dependem

Alternativas
Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: BNDES Prova: CESGRANRIO - 2010 - BNDES - Arquiteto |
Q72131 Arquitetura
Os corredores exclusivos para circulação de ônibus, propostos para solucionar os problemas do trânsito urbano, são criticados por alguns urbanistas porque exigem

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Q72045 Arquitetura
Para o Sistema Viário Nacional na modalidade rodoviária, segundo o zoneamento implantado em áreas urbanas, a Via de Área Suburbana ou Intermediária (AS ou AI) é a via

Alternativas
Q133729 Arquitetura
A infraestrutura urbana consiste em um sistema técnico de equipamentos e serviços necessários ao desenvolvimento das funções urbanas. Acerca do sistema de infraestrutura de parcelamentos urbanos, julgue os itens seguintes.

No desenho de uma cidade, a hierarquia viária é determinada em função do volume e da intensidade de tráfego e, dessa forma, vias arteriais são aquelas que interligam vias locais de setores ou bairros às grandes avenidas.
Alternativas
Q128523 Arquitetura
O desenho urbano (DU) é atividade multidisciplinar, voltada para
o processo de transformação da forma urbana e para o espaço
resultante desse processo. Com relação ao DU, julgue o item a
seguir.

São tarefas do desenho urbano a definição e a distribuição das linhas de transporte coletivo, no sentido de se adequar à hierarquia e ao dimensionamento do sistema viário.
Alternativas
Q128511 Arquitetura
O estudo do sistema viário de um município estabelece as
diretrizes para o sistema de circulação e a implantação de
arruamentos na zona urbana e na zona rural do município. Com
relação a um sistema viário municipal, julgue os itens que se
seguem.

O sistema de sinalização horizontal estabelece a distribuição de painéis e placas ao longo das vias.
Alternativas
Q128508 Arquitetura
O estudo do sistema viário de um município estabelece as
diretrizes para o sistema de circulação e a implantação de
arruamentos na zona urbana e na zona rural do município. Com
relação a um sistema viário municipal, julgue os itens que se
seguem.

O dimensionamento geométrico de vias públicas no sistema viário deve especificar a largura total da via e as parcelas correspondentes aos passeios de cada lado e à pista de rolamento.
Alternativas
Q128496 Arquitetura
Com relação à infraestrutura urbana, julgue os seguintes itens.

Vias arteriais são, em geral, avenidas que interligam áreas distantes e podem possuir volume e velocidade de tráfego elevados e pistas uni ou bidirecionais.
Alternativas
Q128489 Arquitetura
Com relação à infraestrutura urbana, julgue os seguintes itens.

Nos sistemas de infraestrutura urbana, o subsistema viário é composto de uma ou mais redes de circulação, conforme o tipo de espaço urbano — por exemplo, para receber veículos automotores, bicicletas, pedestres, entre outros.
Alternativas
Q23191 Arquitetura
A circulação urbana pode ser planejada com características mais adequadas aos climas locais. Além dos aspectos topográficos do sítio no qual se assenta, a malha urbana pode ser direcionada, no caso do clima quente e seco, prevendo que as ruas de maior largura sejam aquelas com direção
Alternativas
Respostas
161: A
162: E
163: A
164: A
165: C
166: C
167: B
168: D
169: D
170: A
171: C
172: A
173: D
174: E
175: E
176: E
177: C
178: E
179: C
180: B