Questões de Concurso Comentadas sobre mobilidade em arquitetura

Foram encontradas 189 questões

Ano: 2008 Banca: CONSULPLAN Órgão: EMBRAPA
Q1210564 Arquitetura
A atividade de transporte de vasilhames (em caminhão de carga), contendo inflamáveis gasosos e líquidos, somente será considerada periculosa quando a quantidade transportada for igual ou maior que:
Alternativas
Q20151 Arquitetura
No que se refere a legislação ambiental e urbanística, julgue os
itens a seguir.
A Lei n.º 6.766/1979 - que trata do parcelamento do solo urbano e dá outras providências - define como loteamento a subdivisão de gleba em lotes destinados a edificação, com aproveitamento do sistema viário existente, desde que não implique na abertura de novas vias e logradouros públicos, nem em prolongamento, modificação ou ampliação dos já existentes.
Alternativas
Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: MPU Prova: FCC - 2007 - MPU - Analista - Arquitetura |
Q56335 Arquitetura
Para a reabilitação urbanística de uma área degradada na periferia de uma metrópole brasileira, propôs-se um "Caderno de Tipologias de Vias" estabelecendo uma hierarquia viária para todo o bairro. Das posturas adotadas, a menos indicada é:
Alternativas
Ano: 2005 Banca: IPAD Órgão: CBTU
Q1196476 Arquitetura
Os problemas de mobilidade urbana no espaço metropolitano se explicam através do processo de metropolização que caracterizou o desenvolvimento urbano do país nas últimas quatro décadas. Além da progressiva expansão demográfica e espacial das megacidades brasileiras, dois fatores se destacam: as opções e prioridades dos investimentos públicos em relação a cada um dos diferentes modos de transporte e a incapacidade de equacionamento institucional da gestão metropolitana, sobretudo nos aspectos relativos à mobilidade das pessoas e das mercadorias. (Cadernos MCidades – Mobilidade Urbana, 2004 - com adaptações).
Quanto aos principais obstáculos à organização metropolitana dos transportes nessas megacidades desde a década de 70, analise as afirmativas abaixo:
I – os conflitos de competência no exercício da coordenação sobre os modos de transporte metropolitanos.
II – a ausência de mecanismos efetivos para a organização do transporte quando os deslocamentos se dão entre municípios metropolitanos.
III – a permanência da tutela dos modos ferroviários na esfera federal, apesar de a Constituição de 1988 determinar que são de competência municipal a estruturação e coordenação dos serviços locais de transporte urbano.
IV – fragilidade da organização metropolitana, que passou a se constituir em uma espécie de “quarta instância de poder”, contudo sem dispor de recursos financeiros próprios nem de autonomia administrativa, e com forte polarização ou concentração de poder político das enas capitais.
V – a ausência de uma efetiva gestão integrada e compartilhada do transporte metropolitano.
Assinale a alternativa correta:
Alternativas
Q1371554 Arquitetura

Julgue o item seguinte, acerca de sistema viário.


A classificação das vias urbanas em arteriais, coletoras e rodoviárias é definida pela dimensão e capacidade de trânsito, sendo que as vias arteriais devem ser pavimentadas preferencialmente com revestimentos articulados

Alternativas
Q1371553 Arquitetura

Julgue o item seguinte, acerca de sistema viário.


A hierarquização do sistema viário tem como objetivos orientar percursos; definir responsabilidade de administração da via e proporcionar economia do sistema viário.

Alternativas
Q1371538 Arquitetura

No que se refere ao dimensionamento e à programação dos equipamentos públicos e comunitários, julgue o item a seguir.


A rodoviária deve localizar-se longe dos acessos viários, em posição de fácil ligação com a malha urbana da cidade. Deve prever espaço para ampliação, contendo sanitários, telefone público, posto de saúde, posto policial e guichês para a venda de passagens.

Alternativas
Q1371536 Arquitetura

No que se refere ao dimensionamento e à programação dos equipamentos públicos e comunitários, julgue o item a seguir.


No sistema viário, as interseções que proporcionam melhor desempenho de trafegabilidade e geram menos conflito no trânsito são as que se articulam em 90º.

Alternativas
Q1371514 Arquitetura

Ao longo do tempo, várias visões de arquitetura e enfoques sobre métodos de projetos e desenho urbano foram desenvolvidos. Acerca desse assunto, julgue o item subseqüente.


As cidades atuais buscam a linguagem sustentável global, na qual ruas, locais e praças definitivamente deixam de ser o maior enfoque. A sustentabilidade urbana é, exclusivamente, a melhoria da qualidade do meio ambiente. Agora, busca-se a solução de eficientes autopistas que resolvam os atuais problemas de trânsito, das poluições do ar e sonora, enfatizando o distanciamento das edificações monofuncionais, que, isoladas, proporcionam um melhor conforto ambiental.

Alternativas
Respostas
82: C
83: E
84: B
85: A
86: E
87: C
88: E
89: C
90: E