Questões de Concurso
Sobre acessibilidade e desenho universal em arquitetura
Foram encontradas 1.991 questões
A adoção de portas automáticas com sensor de aproximação atende ao princípio do uso equitativo.
O conceito de desenho universal restringe-se às pessoas que devem legalmente ser atendidas pelas normas de acessibilidade, independentemente do tipo de deficiência.
A fim de que as normas de acessibilidade definidas pela NBR 9050 sejam atendidas, a reforma da sede de um órgão público foi feita de acordo com as recomendações a seguir.
Devido à falta de recursos financeiros, as entradas de serviço e as áreas de acesso restrito não foram adaptadas para garantira acessibilidade.
Nas áreas de transferência de pessoas com cadeira de rodas,os assentos foram posicionados a uma altura inferior à da cadeira de rodas.
Para atender à largura mínima das rampas, os corrimãos foram fixados rentes às paredes.
As maçanetas em forma de alavanca foram trocadas pelo tipo bola.
Todas as sinalizações em braile receberam também sinalização visual com caracteres e figuras em relevo.
Os alarmes sonoros e vibratórios foram sincronizados com os alarmes visuais intermitentes.
Realizou-se instalação de sinalização táctil direcional lisa nos pisos externos.
As entradas de serviço e as áreas de acesso restrito, assim como qualquer outra parte do prédio, devem adequar-se às normas de acessibilidade.
A fim de que as normas de acessibilidade definidas pela NBR 9050 sejam atendidas, a reforma da sede de um órgão público foi feita de acordo com as recomendações a seguir.
Devido à falta de recursos financeiros, as entradas de serviço e as áreas de acesso restrito não foram adaptadas para garantira acessibilidade.
Nas áreas de transferência de pessoas com cadeira de rodas,os assentos foram posicionados a uma altura inferior à da cadeira de rodas.
Para atender à largura mínima das rampas, os corrimãos foram fixados rentes às paredes.
As maçanetas em forma de alavanca foram trocadas pelo tipo bola.
Todas as sinalizações em braile receberam também sinalização visual com caracteres e figuras em relevo.
Os alarmes sonoros e vibratórios foram sincronizados com os alarmes visuais intermitentes.
Realizou-se instalação de sinalização táctil direcional lisa nos pisos externos.
A sinalização táctil direcional lisa é recomendada caso o piso adjacente tenha textura.
A fim de que as normas de acessibilidade definidas pela NBR 9050 sejam atendidas, a reforma da sede de um órgão público foi feita de acordo com as recomendações a seguir.
Devido à falta de recursos financeiros, as entradas de serviço e as áreas de acesso restrito não foram adaptadas para garantira acessibilidade.
Nas áreas de transferência de pessoas com cadeira de rodas,os assentos foram posicionados a uma altura inferior à da cadeira de rodas.
Para atender à largura mínima das rampas, os corrimãos foram fixados rentes às paredes.
As maçanetas em forma de alavanca foram trocadas pelo tipo bola.
Todas as sinalizações em braile receberam também sinalização visual com caracteres e figuras em relevo.
Os alarmes sonoros e vibratórios foram sincronizados com os alarmes visuais intermitentes.
Realizou-se instalação de sinalização táctil direcional lisa nos pisos externos.
O sincronismo dos alarmes não é recomendado por norma, devendo o alarme visual ocorrer anteriormente ao sonoro, haja vista as pessoas com deficiência auditiva necessitarem de um tempo maior para perceber os sinais de alerta.
A fim de que as normas de acessibilidade definidas pela NBR 9050 sejam atendidas, a reforma da sede de um órgão público foi feita de acordo com as recomendações a seguir.
Devido à falta de recursos financeiros, as entradas de serviço e as áreas de acesso restrito não foram adaptadas para garantira acessibilidade.
Nas áreas de transferência de pessoas com cadeira de rodas,os assentos foram posicionados a uma altura inferior à da cadeira de rodas.
Para atender à largura mínima das rampas, os corrimãos foram fixados rentes às paredes.
As maçanetas em forma de alavanca foram trocadas pelo tipo bola.
Todas as sinalizações em braile receberam também sinalização visual com caracteres e figuras em relevo.
Os alarmes sonoros e vibratórios foram sincronizados com os alarmes visuais intermitentes.
Realizou-se instalação de sinalização táctil direcional lisa nos pisos externos.
A troca das maçanetas do tipo alavanca pelas do tipo bola é prevista em norma, pois evita que pessoas com bengalas ou muletas engastem suas vestes na porta.
Com relação a esse assunto e com base na legislação em vigor a respeito do processo de urbanização, julgue o próximo item.
Passagens de pedestres, percursos de entrada e saída de veículos, escadas e rampas são itens que compõem o projeto e o traçado dos elementos de urbanização, públicos e privados, de uso comunitário e que deverão ser concebidos de acordo com os parâmetros estabelecidos nas normas técnicas de acessibilidade da ABNT.
Com relação a esse assunto e com base na legislação em vigor a respeito do processo de urbanização, julgue o próximo item.
Área urbana consolidada é a parcela da área com densidade demográfica superior a duzentos habitantes por hectare e com todos os seguintes equipamentos de infraestrutura urbana implantados: drenagem de águas pluviais urbanas, esgotamento sanitário, abastecimento de água potável, distribuição de energia elétrica, limpeza urbana, coleta e manejo de resíduos sólidos.
As rampas devem ter inclinação de acordo com os limites estabelecidos na tabela apresentada. Para inclinação entre 6,25% e 8,33%, devem ser previstas áreas de descanso nos patamares, a cada 50 m de percurso.
Com base nas figuras I e II, na tabela e nas orientações da NBR 9050 de acessibilidade, julgue o item a seguir.
Situação hipotética: Considere que o nível +3,00 de uma
construção corresponda às medidas h constantes na “vista
lateral” da NBR 9050 e o nível ±0,00 corresponda à linha de
terra do desenho. Considere, ainda, uma inclinação
de i = 10,00% na rampa e os patamares em planta com 1,50 m,
à mesma maneira do desenho. Assertiva: Nessa situação, a
medida total da rampa será de 18,00 m.
As rampas devem ter inclinação de acordo com os limites estabelecidos na tabela apresentada. Para inclinação entre 6,25% e 8,33%, devem ser previstas áreas de descanso nos patamares, a cada 50 m de percurso.
Com base nas figuras I e II, na tabela e nas orientações da NBR 9050 de acessibilidade, julgue o item a seguir.
Com uma inclinação de 8,33% (1:12), para cada 50 m de
percurso sem patamar, de acordo com o previsto na referida
norma, o desnível seria de quase 5 m.
