Questões de Concurso
Sobre acessibilidade e desenho universal em arquitetura
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Assinale a alternativa que não esteja de acordo com o que é definido na norma:
O diâmetro (A) e o vão livre da porta (B) devem ser respectivamente maiores ou iguais a:
A acessibilidade em edifícios é um _________ de todas as pessoas, e é importante que todos os edifícios públicos e privados sejam acessíveis. Ao garantir a acessibilidade em edifícios, estamos construindo uma sociedade mais _______ e acessível para todos.
Assinale a alternativa CORRETA quanto às dimensões de portas de abrir, de uma folha, instaladas em locais onde não há prática esportiva, segundo a NBR 9050. Desconsidere qualquer admissão de redução destas dimensões.
Analise as afirmativas abaixo em relação ao assunto.
1. As portas de pavimento e as portas de cabina devem ser portas corrediças horizontais automáticas.
2. Se o corrimão restringir a passagem na entrada da cabina, ele deve ser instalado preferencialmente na parede do lado oposto ou, alternativamente, na parede traseira.
3. O piso da cabina deve ser antiderrapante.
Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.
O deslocamento mínimo representado na figura é de:
As medidas necessárias para as manobras identificadas pelos algarismos são:
O texto seguinte servirá de base para responder à questão.
"O modelo centrado no carro e a ideia de que mobilidade e acessibilidade são objetivos conflitantes - ou seja, de que vias estruturais para o tráfego não são compatíveis com calçadas amplas e travessias seguras, por exemplo - configuram uma visão da função das ruas ainda predominante no Brasil. Existe o paradigma de que as ruas servem para possibilitar o tráfego de veículos motorizados e devem ser projetadas para facilitar esse tipo de deslocamento. Muitos casos nacionais e internacionais, porém, mostram que as ruas podem acomodar o tráfego fluido de veículos e, ao mesmo tempo, oferecer espaços agradáveis e seguros para pedestres e ciclistas, melhorando a convivência entre as pessoas e criando um ambiente mais próspero. As ruas completas podem promover a mudança do paradigma da função das ruas no Brasil. Esse modelo de planejamento propõe equilibrar as necessidades dos diferentes modos de transporte, beneficiando pessoas de todas as idades e habilidades, em conformidade com o uso do solo, a economia e o ambiente natural locais. A mudança vai além da implantação de infraestrutura dedicada para bicicletas e ônibus: abrange a vizinhança, o contexto da rua e a convivência social. Essa abordagem vem sendo trabalhada desde os anos 1970, em conceitos como "planejamento sensível ao contexto", "humanização do tráfego", "ruas de pedestres", "moderação de tráfego" e, mais recentemente, "ruas completas"." (RUAS COMPLETAS NO BRASIL: Promovendo uma mudança de paradigma, WRI BRASIL).
RUAS COMPLETAS NO BRASIL: Promovendo uma mudança de paradigma, WRI BRASIL
Sobre ruas completas, marque a alternativa errada.
I - O sistema de iluminação deve garantir a distribuição da intensidade luminosa sobre a área em avaliação, com variação de uniformidade não superior a 5 % da média de iluminação.
II - O ângulo de abertura da fonte de luz, determinado do centro da área de medição, não pode ser superior a um retângulo correspondendo a 12 min de arco por 15 min de arco. A abertura do retângulo é dada com o primeiro lado paralelo ao plano do observador.
III - A abertura do fotossensor, determinada do centro da área de medição, não pode ser maior que um quadrado com 10 min de arco por 10 min de arco.
IV - A estabilidade da combinação da fonte de luz e do fotossensor deve garantir que as leituras não variem mais que 0,1 % entre medições espaçadas em 12 s.
Estão CORRETAS as especificações:
Coluna 1
1. Orientação espacial.
2. Deslocamento.
3. Uso.
4. Comunicação.
Coluna 2
( ) Diz respeito às possibilidades de troca de informações entre pessoas, com ou sem auxílio de meios de comunicação alternativa, e à aquisição de informações gerais através de suportes informativos.
( ) Refere-se à possibilidade efetiva de realização de atividades por todas as pessoas, e todas as características físicas dos equipamentos e mobiliários são importantes.
( ) É determinado(a) pelas características ambientais que permitem aos indivíduos reconhecer a identidade e as funções dos espaços, assim como definir estratégias para deslocar-se e usá-las.
( ) Possibilidade de qualquer pessoa se movimentar ao longo de percursos horizontais (corredores) e verticais (escadas, rampas, elevadores), nos ambientes internos (salas, sanitários, saguões) e externos (caminhos, pátios, jardins, etc.), livres de barreiras físicas, de forma independente, segura e confortável.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é: