No que tange ao transporte e à estrutura para distribuição de materiais nas organizações públicas, julgue o item que se segue.

Independentemente da obediência ao fluxo das operações de transporte, deve-se zelar pela segurança e satisfação dos colaboradores da área de logística da organização. 

No que tange ao transporte e à estrutura para distribuição de materiais nas organizações públicas, julgue o item que se segue. 

O fornecimento por pressão é o processo de uso facultativo pelo qual se entrega o material ao usuário mediante tabelas de provisão previamente estabelecidas pelo setor de almoxarifado.

A partir das informações precedentes, e considerando aspectos de gestão logística e patrimonial a elas relacionados, julgue o item que se segue. 

Considere que o fornecedor indicado pela seta 2.1 esteja situado em Belém, no estado do Pará (região Norte), e tenha optado pelo modo de transporte aquaviário para enviar 100 toneladas da matéria-prima a uma fábrica localizada em Porto Alegre, no estado do Rio Grande do Sul (região Sul). Nesse caso, o fornecer buscou, para a operação, proporcionar o menor custo de transporte, já que o modal escolhido permite a movimentação de grandes volumes para distâncias superiores a 1,5 mil quilômetros, tendo a variável tempo, nessa escolha, importância secundária. 

Em relação à distribuição dos materiais nas organizações públicas, julgue o item que se segue.

Caso a movimentação de materiais seja realizada por frota própria, a documentação de despacho das mercadorias, o balanceamento da carga no veículo e a roteirização das viagens devem ser gerenciados pelo setor de transportes da organização. 

Em relação à distribuição dos materiais nas organizações públicas, julgue o item que se segue.

O uso de tabelas incorretas e o registro errado dos pesos de mercadorias são os únicos fatores causadores de erros nos cálculos de fretes rodoviários de transportadoras contratadas.

Em relação à distribuição dos materiais nas organizações públicas, julgue o item que se segue.

Constituem vantagens do modo de transporte rodoviário: a maior frequência e a disponibilidade de vias de acesso; a maior agilidade e a flexibilidade na manipulação da carga; e a facilidade na substituição do veículo por questões de avarias.