Questões de Concurso
Comentadas sobre distribuição e transporte em administração de recursos materiais
Foram encontradas 218 questões
Acerca da administração de recursos materiais, julgue o item.
Em comparação com o transporte aquaviário, o
transporte ferroviário apresenta a desvantagem de
possuir uma maior flexibilidade em relação ao trajeto a
ser percorrido.
Com base nas normas e práticas aplicáveis à administração de recursos materiais, julgue o item.
Comparando-se os vários tipos de transporte, pode-se
dizer que, em regra, os custos dos modais ferroviário e
aquaviário são fixos e os dos modais rodoviário e aéreo,
variáveis com a distância e o peso.
Acerca de distribuição de materiais e gestão patrimonial, julgue o item que se segue.
O transporte hidroviário possui a desvantagem de ter
baixa velocidade operacional.
Acerca de distribuição de materiais e gestão patrimonial, julgue o item que se segue.
O transporte rodoviário apresenta um custo elevado de
implantação e possui, em relação a outros tipos de
transporte, maior capacidade de carga.
Acerca de distribuição de materiais e gestão patrimonial, julgue o item subsequente.
O transporte ferroviário possui custo de implantação
elevado, embora possua alta flexibilidade e baixa
necessidade de transbordo.
Acerca de distribuição de materiais e gestão patrimonial, julgue o item subsequente.
O transporte dutoviário é caracterizado por sua baixa
flexibilidade, embora seja competitivo para transporte
de fluidos.
Ballou (2010) define que, recentemente, houve renovado interesse na ideia de integrar os serviços de mais de um modo de transporte. Uma característica importante do serviço integrado é a livre troca de equipamentos entre os diversos modais. Sendo assim, entre as diversas combinações de serviços integrados (multimodais), temos:
I. Ferro-rodoviário.
II. Rodo-aéreo.
III. Hidro-dutoviário.
IV. Aero-dutoviário.
Quais estão corretos?
A respeito da administração de patrimônio, materiais e logística, julgue o item a seguir.
É o custo do modal para o transporte de material que determina
a escolha do sistema de distribuição, devendo-se escolher
sempre aquele com menor custo.
Julgue o item seguinte, relativo à estrutura de distribuição.
A cabotagem é uma opção para a exportação de grandes
equipamentos hospitalares produzidos no país, por ser
compatível com qualquer tipo de carga e apresentar menor
custo de frete.
O transporte é o elemento mais importante nos custos logísticos para a maioria das empresas. O usuário do transporte tem uma larga faixa de serviços à sua disposição, todos girando em torno dos cinco modais básicos (aquaviário, ferroviário, rodoviário, aeroviário e dutoviário).
No que se refere a esses modais de transporte básicos, é correto afirmar que
De acordo com o Sistema de Gerenciamento de Transporte, assinale a opção que indica um parâmetro na gestão de frotas.
Uma parte integrante desse esforço de aliar dados e gerência no setor de transportes são os sistemas de gerenciamento de transportes (TMS). Dentre os diversos módulos que constituem este tipo de ferramenta, o de roteirização é o mais frequente.
Assinale a opção que apresenta a finalidade da roteirização.
Uma técnica muito utilizada para a redução do custo dos transportes na cadeia logística é a consolidação de cargas. Com base nesse conhecimento, uma determinada empresa opta por combinar pedidos individuais, à medida que eles surgem e tem destino a uma mesma área de atuação da empresa, com embarques maiores, sem interferir na composição ou cronograma das encomendas.
De acordo com o trecho acima, a técnica de consolidação utilizada por essa empresa pode ser categorizada como
Julgue o item subsecutivo, concernente a processos logísticos e transportes.
Afora qualquer possível negociação advinda da recente greve
dos caminhoneiros ocorrida no Brasil, independentemente do
modal de transporte escolhido e da possibilidade de redução
dos impactos ambientais, para o remetente o custo do frete é o
mesmo, seja ele FOB ou CIF.
Julgue o item subsecutivo, concernente a processos logísticos e transportes.
Com a globalização, as empresas passaram a depender de
sistemas intermodais de transportes para a distribuição de seus
produtos; por isso, elas aumentaram o seu nível de
intrapreneurship.
Ao se modelarem as instalações de uma cadeia de suprimentos, deve-se contabilizar a capacidade operacional de cada uma dessas instalações. Nesse sentido, considere um centro de distribuição que realiza diferentes atividades. Uma dessas atividades refere-se ao recebimento de uma carga unitizada, seu fracionamento e seu encaminhamento para as docas de expedição, sem que possua um endereço de armazenamento.
A atividade descrita denomina-se
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