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Q704844
Mecânica de Autos
Que componente da bomba injetora evita o retrocesso do óleo
Diesel contido na tubulação de alta pressão de combustível e
assegura que a mesma quantidade de óleo Diesel, pressurizado
pelo pistão da bomba injetora, seja injetado na câmara de
combustão do motor?
Ano: 2011
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
CBM-DF
Prova:
CESPE - 2011 - CBM-DF - Soldado - Condutor e Operador de Viaturas |
Q265729
Mecânica de Autos
Texto associado
Considerando a importância da manutenção preventiva do veículo, julgue o item.
A ação integrada dos componentes da injeção eletrônica, que permitiu a eliminação do afogador manual, e as manutenções programadas nos veículos automotores contribuem para a diminuição da poluição atmosférica e do consumo de combustível.
Ano: 2011
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
CBM-DF
Prova:
CESPE - 2011 - CBM-DF - Soldado - Condutor e Operador de Viaturas |
Q265728
Mecânica de Autos
Texto associado
Considerando a importância da manutenção preventiva do veículo, julgue o item.
Recomenda-se a todo condutor de veículo automotor verificar se as estruturas dos pneus em um mesmo eixo são iguais (diagonais ou radiais) e se os indicadores de desgaste atendem às especificações do CONTRAN, de acordo com as quais, a profundidade remanescente na banda de rodagem deve ser superior a 1,6 mm.
Ano: 2011
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
CBM-DF
Prova:
CESPE - 2011 - CBM-DF - Soldado - Condutor e Operador de Viaturas |
Q265727
Mecânica
Texto associado
Considerando a importância da manutenção preventiva do veículo, julgue o item.
A existência de garfos de acoplamento danificados pode provocar o escape das marchas de um veículo, o que requer manutenção corretiva, pois, mesmo que estejam sendo utilizados os lubrificantes adequados, haverá risco iminente de quebra da caixa de marchas.
Ano: 2011
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
CBM-DF
Prova:
CESPE - 2011 - CBM-DF - Soldado - Condutor e Operador de Viaturas |
Q265726
Mecânica de Autos
Texto associado
Considerando a importância da manutenção preventiva do veículo, julgue o item.
Apesar de o processo de carga rápida fornecer, em caso de emergência, energia à bateria, ele não a recupera totalmente, sendo necessário o controle da temperatura da referida peça, que pode danificar-se em decorrência do excesso de calor.
Ano: 2011
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
CBM-DF
Prova:
CESPE - 2011 - CBM-DF - Soldado - Condutor e Operador de Viaturas |
Q265725
Mecânica de Autos
Texto associado
Considerando a importância da manutenção preventiva do veículo, julgue o item.
O sistema elétrico dos veículos modernos dispensa manutenções preventivas, visto que as atuais baterias prescindem de manutenção periódica.
Ano: 2011
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
CBM-DF
Prova:
CESPE - 2011 - CBM-DF - Soldado - Condutor e Operador de Viaturas |
Q265724
Mecânica de Autos
Texto associado
Considerando a importância da manutenção preventiva do veículo, julgue o item.
Após a manutenção corretiva, em oficina, do sistema de embreagem de um veículo automotor, o ato de engrenar as marchas pode apresentar problemas devido à folga excessiva no pedal da embreagem. Nesse caso, deve-se retornar à oficina para a devida correção do defeito.
Ano: 2011
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
CBM-DF
Prova:
CESPE - 2011 - CBM-DF - Soldado - Condutor e Operador de Viaturas |
Q265723
Mecânica de Autos
Texto associado
Julgue os itens a seguir, relativos à manutenção e ao funcionamento
de motores de combustão interna, bem como a seus sistemas e
componentes.
de motores de combustão interna, bem como a seus sistemas e
componentes.
Frenagem deficiente acompanhada de trepidação no pedal é indício de desgaste das pastilhas de freio, que devem ser imediatamente substituídas, não sendo necessária, contudo, a retífica dos discos de frenagem.
Ano: 2011
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
CBM-DF
Prova:
CESPE - 2011 - CBM-DF - Soldado - Condutor e Operador de Viaturas |
Q265722
Mecânica de Autos
Texto associado
Julgue os itens a seguir, relativos à manutenção e ao funcionamento
de motores de combustão interna, bem como a seus sistemas e
componentes.
de motores de combustão interna, bem como a seus sistemas e
componentes.
Se, durante a manutenção corretiva de veículo automotor, as rodas apresentarem travamentos, o mecânico deve colar novas lonas nas sapatas.
Ano: 2011
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
CBM-DF
Prova:
CESPE - 2011 - CBM-DF - Soldado - Condutor e Operador de Viaturas |
Q265721
Mecânica de Autos
Texto associado
Julgue os itens a seguir, relativos à manutenção e ao funcionamento
de motores de combustão interna, bem como a seus sistemas e
componentes.
de motores de combustão interna, bem como a seus sistemas e
componentes.
Uma das falhas no sistema de arrefecimento do motor, passível de detecção em uma manutenção preventiva, é a folga da correia do ventilador, que pode provocar o superaquecimento do motor.
Ano: 2011
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
CBM-DF
Prova:
CESPE - 2011 - CBM-DF - Soldado - Condutor e Operador de Viaturas |
Q265720
Mecânica de Autos
Texto associado
Julgue os itens a seguir, relativos à manutenção e ao funcionamento
de motores de combustão interna, bem como a seus sistemas e
componentes.
de motores de combustão interna, bem como a seus sistemas e
componentes.
A desobstrução periódica dos orifícios e canais de lubrificação dos balancins evita o descarregamento dos tuchos.
Ano: 2011
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
CBM-DF
Prova:
CESPE - 2011 - CBM-DF - Soldado - Condutor e Operador de Viaturas |
Q265719
Mecânica de Autos
Texto associado
Julgue os itens a seguir, relativos à manutenção e ao funcionamento
de motores de combustão interna, bem como a seus sistemas e
componentes.
de motores de combustão interna, bem como a seus sistemas e
componentes.
Caso as rodas dianteiras de um veículo sejam alinhadas com base na linha direcional criada pelas rodas traseiras, estando a convergência traseira medida e não ajustada, o volante, na maioria dos casos, permanece centrado quando se desloca o veículo em linha reta.
Ano: 2010
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2010 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |
Q648978
Mecânica
Assinale a opção que contém dois tipos de usinagem e um
processo de fabricação por conformação, respectivamente.
Ano: 2010
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2010 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |
Q648951
Mecânica
O carboneto de ferro Fe3C contendo 6,67% de carbono, que é
responsável pela elevada dureza e resistência dos aços de
alto carbono, assim como pela sua menor ductibilidade, é
denominado
Ano: 2010
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2010 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |
Q648946
Mecânica
Analise as seguintes afirmativas a respeito dos tratamentos térmicos dos aços.
I - A esferoidização objetiva a melhora da usinabilidade dos aços de alto carbono.
II - A normalização consiste no aquecimento do aço a uma temperatura abaixo da zona crítica, seguido de resfriamento em óleo.
III- O recozimento pode ser utilizado para alterar algumas propriedades mecânicas, tais como a resistência e a ductibilidade, porém não é capaz de modificar as características elétricas e magnéticas dos aços.
Assinale a opção correta.
Ano: 2010
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2010 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |
Q648943
Mecânica
Ferro fundido é a liga ferro-carbono-silício, de teores de
carbono geralmente acima de
Ano: 2010
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2010 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |
Q648941
Mecânica
O latão é uma liga metálica composta principalmente de
Ano: 2010
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2010 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q645658
Mecânica
De uma forma geral, o elemento final de controle de um sistema
é uma válvula de controle, definida como sendo um dispositivo
capaz de regular a vazão de um fluido (líquido, gás
ou vapor). Uma válvula de controle, segundo Bega (2006),
divide-se basicamente nas seguintes partes:
Ano: 2010
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2010 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q645654
Mecânica
As falhas em um rolamento começam com a sujeição do mesmo à
carga, ou às condições de trabalho para as quais ele não foi
projetado. A análise da falha de um rolamento começa pela
obtenção dos seguintes dados:
Ano: 2010
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2010 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q645653
Mecânica de Autos
Sabe-se que PMS significa ponto morto superior e PMI significa ponto morto inferior.
Define-se cilindrada como sendo
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