Questões Militares Para cartografia

Foram encontradas 569 questões

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Q686660 Engenharia Cartográfica
No ano de 1935, o rumo magnético de uma direção AB era S49°42'E. Sabendo-se que a declinação magnética naquele ano era 3°E e atualmente corresponde a 2°W para a mesma localidade, qual é o rumo magnético da mesma direção AB nos dias atuais?
Alternativas
Q686659 Engenharia Cartográfica
o Sistema Geodésico adotado como referência para determinação das coordenadas através do Sistema de Posicionamento Global por satélites conhecido como GPS é o:
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Q686658 Engenharia Cartográfica
Algumas feições do terreno, devido ao seu comprimento (p. ex. , estrada, rua, rio) não podem ser representadas em determinadas escalas. Qual é o menor comprimento de uma feição que poderia ser representada na escala 1: 250.000?
Alternativas
Q686657 Engenharia Cartográfica
O Sistema de Posicionamento Global - GPS é uma constelação composta por quantos satélites?
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Q686656 Engenharia Cartográfica
Em cartografia náutica, qual das projeções abaixo é adequada para a representação de áreas polares?
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Q686655 Engenharia Cartográfica

As coordenadas UTM dos extremos de uma derrota são:

P1(664,838m;7468,112m)

P2 (666,603 m;7469,877m)

Sabendo-se que o Norte Magnético e o Norte de Quadrícula UTM encontram-se, respectivamente, a 18°53' e 57' à esquerda do Norte Geográfico, é correto afirmar que o Azimute Magnético da derrota P1P2 é igual a: 

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Q686654 Engenharia Cartográfica
No vôo aerofotogramétrico, durante o tempo em que o obturador da câmera fotogramétrica permanece aberto, ocorre deslocamento da imagem do terreno fotografado no plano do negativo. Calcule o arrastamento da imagem com os seguintes dados: escala da foto 1:6000, tempo de exposição do obturador 1/500 segundos e velocidade da aeronave 90 m/s, e assinale a opção correta.
Alternativas
Q686653 Engenharia Cartográfica
A Projeção de Mercator é recomendada para a construção de cartas náuticas pois
Alternativas
Q686652 Engenharia Cartográfica
O Datum Altimétrico do Sistema Geodésico Brasileiro utilizado como origem das altitudes para toda rede altimétrica nacional, à exceção do Estado do Amapá, está localizado em:
Alternativas
Q686651 Engenharia Cartográfica
Quanto à superfície de projeção, é INCORRETO afirmar que as projeções podem ser classificadas como:
Alternativas
Q686650 Engenharia Cartográfica
Qual é a projeção cartográfica cujo ponto de vista se localiza no centro da terra?
Alternativas
Q686649 Engenharia Cartográfica
No que diz respeito à situação da superfície de projeção, pode-se afirmar que as projeções cartográficas cilíndricas são classificadas em:
Alternativas
Q686648 Engenharia Cartográfica
Em uma carta na escala 1:20.000, é medido um trecho de um rio com 10 cm de extensão. Ao reduzi-la cinco vezes, a escala e o valor da mesma distância na carta serão:
Alternativas
Q686647 Engenharia Cartográfica
Em relação à cartografia, é INCORRETO afirmar que
Alternativas
Q639252 Engenharia Cartográfica
Assinale a opção que apresenta os tipos de dados utilizados em geoprocessamento.
Alternativas
Q639251 Engenharia Cartográfica
Na prática quando se trabalha com nivelamento utiliza-se como superfície de referência o plano horizontal ao invés do geóide. Ao se adotar o plano horizontal como superfície de referência comete-se um erro denominado
Alternativas
Q639250 Engenharia Cartográfica
Em relação à resolução espacial da fotografia aérea, assinale a opção INCORRETA.
Alternativas
Q639249 Engenharia Cartográfica
Seja um ponto P posicionado sobre um elipsoide, é correto afirmar que a latitude geodésica deste ponto é definida como o
Alternativas
Q639248 Engenharia Cartográfica
O sistema Universal Transversa de Mercator (UTM) ao longo do eixo leste-oeste apresenta reduções e ampliações. Sendo assim, é correto afirmar que
Alternativas
Q639247 Engenharia Cartográfica
O erros conhecidos como STRIPING, que eventualmente ocorrem nas imagens, são caracterizados por:
Alternativas
Respostas
321: C
322: E
323: A
324: C
325: E
326: D
327: A
328: B
329: C
330: E
331: B
332: E
333: D
334: D
335: C
336: D
337: C
338: E
339: E
340: A