Questões Militares Para logística

O maquinista de um navio de carga geral em containers diminui a carga elétrica no quadro elétrico principal (QEP), aciona o gerador de emergência (DGE), abre o disjuntor do QEP do navio que fornece energia ao quadro elétrico de emergência (QEE) e fecha o disjuntor do DGE e a chave que faz a realimentação do QEE para o QEP através de um cabo alimentador de interconexão protegido. Esse navio de carga está plenamente classificado nas Regras da Convenção SOLAS. O maquinista pretende, com isso, que o gerador de emergência assuma uma parte da carga elétrica do navio, compatível com a capacidade do DGE, enquanto os geradores principais recebem uma rápida manutenção imprevista durante a estadia no porto. De acordo com a Convenção SOLAS a manobra do maquinista é:

É um conjunto de procedimentos e fontes utilizados por Administradores para obter informações diárias sobre eventos, no ambiente de marketing:

Os layouts que utilizam tipicamente máquinas especializadas configuradas uma única vez para executar uma operação específica durante um longo período de tempo, denominam-se:

As três principais funções desempenhadas dentro de um sistema logístico são a utilidade e eficiência de manuseio, a proteção contra avarias e a comunicação. Esses fundamentos estão ligados, prioritariamente, aos:

É correto afirmar que a logística de suprimento inclui atividades: