Questões Militares
Para mecânico
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I- São especialmente importantes para o resfriamento das válvulas de admissão e escapamento, por estas estarem em contato direto com a combustão e serem bastante solicitadas.
lI- O sistema de arrefecimento deve manter os componentes do motor em temperaturas médias independentes das características dos materiais constituintes.
IlI- Os meios arrefecedores mais usados são ar, água e óleo. O meio arrefecedor entra em contato com as partes aquecidas do motor, absorve calor e transfere para o meio ambiente.
Assinale a opção correta:
Entende-se por ______ a parcela dos gases da combustão que passa através dos ________ durante os processos de compressão e expansão. Tratase de mistura rica, que atinge o _________ sendo arrastada para o sistema de admissão.
A figura acima ilustra um parafuso:
ELEMENTO LIGA
i- Cromo (Cr)
lI- Níquel (Ni)
III- Nióbio (Nb)
IV- Molibidênio (Mo)
CONTRIBUIÇÃO
( ) Melhora a resistência à fluência do aço.
( ) Ajuda o controle do fenômeno de sensitisação.
( ) Aumenta sensivelmente a resistência à oxidação, inclusive em temperaturas elevadas.
( ) Melhora as propriedades em temperaturas muito baixas.
Com relação aos desenhos técnicos e no que diz respeito aos símbolos de direção de estrias em superfícies, a figura acima indica uma distribuição de estrias de forma:
Essa figura exemplifica um macal:
( ) A finalidade da válvula termostática é controlar o fluxo de ar que circula pelo radiador, em cada regime do motor. Encontra-se instalada entre a saída de água do motor no cabeçote e o radiador.
( ) A válvula termostática não é um componente imprescindível ao sistema de resfriamento, podendo ser eliminada, na hipótese de defeito.
( ) A válvula termostática nada tem a ver com a temperatura ambiente, ela apenas controla a temperatura conforme o regime do motor.
( ) Uma das finalidades da válvula termostática é impedir que o motor trabalhe frio por muito tempo, para evitar a formação de vernizes e gomas que prendem os anéis dos pistões.
( ) Estrangulamento, Passo, Com aquecimento e Eletrônica são alguns tipos de válvulas termostáticas.
Nos motores de ciclo Otto, a ________ será relativamente _________ para não provocar ________, já que o instante apropriado da combustão será comandado pela faísca. Nos motores de ciclo Diesel a ________ deve ser suficientemente elevada, para ultrapassar a temperatura de __________ do combustível.
I- Além do torque, a potência também é característica de um motor. A potência efetiva de um motor é medida no eixo do motor.
lI- O mesmo motor ensaiado em locais ou dias diferentes irá produzir os mesmos resultados, independentemente das condições do ambiente.
III- O equipamento utilizado para medir o torque de um motor, em uma dada rotação, é chamado torquímetro.
Assinale a opção correta.