Questões Militares

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Q3433242 Engenharia Aeronáutica
De forma a identificar um pequeno “abatimento” do pavimento de um trecho numa pista de um aeroporto, executou-se um nivelamento geométrico composto, obtendo-se a seguinte caderneta calculada com as estacas e cotas do terreno a seguir:

q_38.png (528×324) Fonte: Banca Examinadora, 2026.

Considere que a inclinação da estaca 0 + 0,00m até a estaca 16 + 0,00m é constante e igual a + 2,00%; e que nas extremidades desta diretriz, as cotas do terreno são iguais às cotas do greide (extremidades estão isentas de “abatimentos”). Com base nos dados acima e caderneta de nivelamento, as estacas identificadas com alguns “abatimentos” são as
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Q3433236 Engenharia Aeronáutica
Na Carta Aeronáutica Mundial (WAC 1:1 000 000), geralmente vem indicada em sua margem, uma escala de conversão de metros para pés e vice-versa.
A altitude média de voo de uma aeronave varia de acordo com o tipo de avião e a sua capacidade de voo. Considere um turboélice monomotor, que em média possui uma altitude de voo de 8.000 pés, e se depara com um obstáculo rochoso de 1.000 metros, ao sobrevoar uma região próxima ao nível do mar.
Considerando os dados acima o desnível entre essa aeronave sobrevoando na altitude média informada e o topo desse obstáculo, em metros, é de aproximadamente 
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Q3433235 Engenharia Aeronáutica
A ICA 96-1/2021 disciplina os requisitos e os processos para padronizar a apresentação das cartas aeronáuticas produzidas no Brasil. Sobre as Cartas de Navegação Aérea Visual (CNAV), estas proporcionam aos pilotos informações que satisfazem as necessidades da navegação apoiadas por referência visual de baixa velocidade, curtas ou médias distâncias e baixas ou médias altitudes.
Com relação à escala gráfica, a ser indicada na margem destas cartas, estas devem estar apresentadas na seguinte ordem:
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Q3325571 Engenharia Hidráulica
Um fluido incompressível e não viscoso escoa em regime permanente, da esquerda para a direita, através da tubulação representada na imagem.

Q35.png (206×92)

O diâmetro do tubo na porção esquerda vale 6 cm, a velocidade do fluido nesse trecho é de 3 m/s, e sua pressão manométrica vale 1 × 105 Pa. Em seguida, o tubo se estreita para um diâmetro de 2 cm e sobe até uma altura 2 m acima da altura inicial. Sabendo que a densidade do fluido é ρ = 1000 kg/m3 e que g = 10 m/s2, a pressão manométrica na parte superior do tubo vale: 
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Q2132073 Engenharia Naval
O Marinheiro Prates, recém embarcado na Fragata "Greenhalgh" encontrava-se de serviço, no quarto de 12h às 16h e 00h às 04h. O Oficial de Quarto, Tenente Marins, exatamente às 2h, determinou que o Marinheiro Prates tocasse o sino de forma correspondente ao horário. Atendendo às tradições navais, qual atitude deverá ser tomada pelo Marinheiro?
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Q1305588 Engenharia Naval
Nos navios existem alguns conveses com nomes especiais. O convés parcial, acima do convés principal na proa, é chamado convés:
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Q1298894 Engenharia Naval
A bandeira, na popa, identifica a nacionalidade do navio, país que sobre ele tem soberania. Entretanto, há uma bandeira na proa, chamada "Jeque”( do inglês JACK), que identifica, dentro de cada nação soberana, quem tem responsabilidade sobre o navio. Na nossa Marinha, o jeque, também conhecido como “a bandeira do cruzeiro”, é composto por quantas estrelas?
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Q1298891 Engenharia Naval
Em relação aos Estilos de Liderança descritos no EMA - 137 - Doutrina de Liderança da Marinha, assinale a opção correta.
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Q1298833 Engenharia Naval
De acordo com as tradições navais vigentes na Marinha do Brasil, os navios são divididos por classes. Qual é considerado navio de 2a Classe?
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Q1298832 Engenharia Naval
Os tipos de persuasão naval, específicos do emprego do Poder Naval em tempo de paz, são classificados quanto aos modos em que os efeitos políticos se manifestam. Assim qual o tipo de persuasão pode ser positiva ou compelente, quando uma ação já iniciada é forçada a uma determinada linha de ação, modificando-a (negativa ou deterrente) quando inibe uma determinada atitude, impedindo-a de ser tomada?
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Q1298831 Engenharia Naval
De acordo com Bittencourt (2006), em relação aos navios de madeira, qual foi o primeiro método de construção utilizado desde a canoa de tábuas?
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Q1316854 Engenharia Naval
Segundo as Tradições Navais, o "oficial executivo do navio” é:
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Q1316851 Engenharia Naval
O que indica a flâmula com 21 estrelas, posicionada no topo do mastro dos navios da Marinha do Brasil?
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Q1316846 Engenharia Naval
Como são denominados os âmbitos de convivência entre os militares da mesma categoria e que têm a finalidade de desenvolver o espírito de camaradagem, em ambiente de estima e confiança, sem prejuízo do respeito mútuo?
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Q1316838 Engenharia Naval
Qual é a denominação conferida aos Guardas-Marinha, os Aspirantes-a-Oficial e os alunos de órgãos específicos de formação de militares?
Alternativas
Q1316837 Engenharia Naval
Como se denomina a ordenação da autoridade, em níveis diferentes, dentro da estrutura das Forças Armadas?
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Q986289 Engenharia de Produção
Assinale a alternativa incorreta quanto à Pesquisa Operacional.
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Q1355862 Engenharia Naval
A participação da Marinha do Brasil na Primeira Grande Guerra formalizou-se com o envio da Divisão Naval em Operações de Guerra (DNOG) para o teatro de operações. Qual foi a missão dessa Divisão e qual foi o seu respectivo Comandante?
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Q1355859 Engenharia Naval
A farda dos militares não se constitui em uma simples veste, mas, sobretudo, constitui-se em uma segunda pele, que adere à própria alma, irreversível mente e para sempre. Nesse sentido, os uniformes dos militares têm por finalidade principal caracterizá-los, permitindo, à primeira vista, distingui-los. Sobre esse assunto, assinale a opção correta.
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Q1345657 Engenharia Naval
Marque a opção que, segundo Bittencourt (2006), apresenta os tipos de Persuasão Naval, específicos do emprego do Poder Naval em tempo de paz, classificados quanto aos modos em que os efeitos políticos se manifestam.
Alternativas
Respostas
1: C
2: C
3: C
4: D
5: C
6: D
7: D
8: B
9: B
10: D
11: C
12: E
13: B
14: A
15: E
16: A
17: C
18: C
19: E
20: E