Questões Militares

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Q3810794 Engenharia Mecânica
O sistema de freios de um veículo é composto por diversos componentes que atuam de forma integrada para garantir a eficiência e a segurança durante a frenagem. Entre esses elementos, destaca-se a pinça de freio, que desempenha papel importante na interação do conjunto. Diante disso, indique a alternativa que descreve corretamente a função da pinça de freio do automóvel.
Alternativas
Q3810791 Engenharia Mecânica
A manutenção pode ser classificada em diferentes níveis, denominados escalões, variando desde atividades simples realizadas pelo próprio operador até intervenções mais complexas que exigem mão de obra especializada e oficinas estruturadas. Marque o item que representa uma atividade típica de manutenção de primeiro escalão.
Alternativas
Q3810790 Engenharia Mecânica
A gestão da manutenção envolve diferentes estratégias aplicadas para aumentar a confiabilidade dos equipamentos e reduzir a ocorrência de falhas. Entre essas estratégias, destaca-se aquela que utiliza recursos de monitoramento contínuo ou amostral, valendo-se de técnicas analíticas para prever anomalias e intervir antes que ocorram interrupções no funcionamento. Indique a alternativa que apresenta corretamente o tipo de manutenção descrito.
Alternativas
Q3810789 Engenharia Mecânica
A manutenção preventiva consiste em um conjunto de ações planejadas de verificação e substituição de componentes, com a finalidade de preservar o bom desempenho do veículo. Com base nesse contexto, identifique a opção correta.
Alternativas
Q3589254 Engenharia Mecânica

Examine a figura abaixo.


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A figura acima apresenta um ciclo reversível a que é submetido 1mol de um gás monoatômico ideal. Sabendo que o volume Vc. = 10Vb, e que o processo bc é uma expansão adiabática, com Pb = 10 atm e Vb = 2 x 10-3 m³, determine, para o ciclo completo, a energia fornecida ao gás em forma de calor e assinale a opção correta.



Dados: 1 atm= 1x105 Pa; e y = 1.

Alternativas
Q3588405 Engenharia Mecânica

Analise a figura abaixo.


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O vínculo AB, conforme a figura acima, deve ser feito de um aço no qual o limite da tensão normal é 350 MPа. Determine a área da seção transversal AB para a qual o coeficiente de segurança seja 3,50, supondo que o vínculo seja reforçado adequadamente ao redor dos pinos em A e B.

Alternativas
Q3588402 Engenharia Mecânica

Observe a figura abaixo.



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O eixo maciço de alumínio tem diâmetro de 20 mm. Determine a tensão de cisalhamento máxima absoluta no eixo, considerando T1= 20 Nm e o Momento Polar de Inércia: j = πr4/ 2, e assinale a opção correta.

Alternativas
Q3588397 Engenharia Mecânica
Com relação a Trocadores de Calor, assinale a opção correta.
Alternativas
Q3588395 Engenharia Mecânica
Um ensaio de tração pode ser utilizado para determinar uma série de propriedades mecânicas de um material. Assinale a opção que NÃO corresponde a uma dessas propriedades.
Alternativas
Q3588392 Engenharia Mecânica
O rendimento volumétrico real é um importante indicador para que seja avaliada a escolha de um compressor. Suponha que um oficial tenha recebido a seguinte tarefa: escolher o compressor mais adequado, dentre três opções de um catálogo, todos de igual qualidade, para um sistema frigorífico de um navio da Marinha do Brasil. Considere a tabela abaixo:

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Sabendo que x e y são números positivos não nulos e que sua unidade é m3/S, qual das opções abaixo representa a escolha e justificativa corretas que o oficial deve fazer para obter o maior rendimento volumétrico real possível?
Alternativas
Q3588391 Engenharia Mecânica

Considere o diagrama de fases Fe-Fe3C abaixo.



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Calcule a fração mássica de ferrita proeutetoide para um aço com 0,39%p Ce assinale a opção que mais se aproxima do valor correto.

Alternativas
Q3588389 Engenharia Mecânica
Um sistema massa-mola-amortecedor, de massa m = 36 kg, coeficiente de amortecimento viscoso c = 60 kg/s e constante de rigidez k= 100 N/m, é capaz de oscilar com fator de amortecimento ζ. Deseja-se que outro sistema massa-mola-amortecedor, de massa m = 25 kg e constante de rigidez k= 64 N/m, possua o mesmo ζ. Para tal, seu coeficiente de amortecimento viscoso, em kg/s, deve ser igual a:
Alternativas
Q3588388 Engenharia Mecânica

Observe a figura abaixo.



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A figura mostra uma alavanca de comprimento 225 mm, conectada por um eixo a uma roldana de diâmetro 150 mm. O eixo é suportado pelo mancal "M", a alavanca está segurando uma carga de 10 kg e o sistema está sendo mantido em equilíbrio pela força F no cabo da roldana. Considerando que o comprimento do eixo é desprezível e que g=10m/s², os módulos da força F e da reação vertical no mancal M são, respectivamente:

Alternativas
Q3588386 Engenharia Mecânica

Considere a curva tensão-deformação de engenharia abaixo.



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Com base nessas informações, assinale a opção correta.

Alternativas
Q3588384 Engenharia Mecânica
Segundo Falco (1998), a respeito da comparação entre bombas volumétricas e turbobombas, assinale a opção correta.
Alternativas
Q3588378 Engenharia Mecânica

Observeafigura abaixo.


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A barra verificada na figura abaixo é biapoiada em A е В. Determine o módulo do momento fletor na seção C, sabendo que os apoios A e B exercem somente forças na direção vertical e assinale a opção correta.

Alternativas
Q3588375 Engenharia Mecânica

Analise a figura abaixo.



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Uma força P faz com que o eixo de diâmetro D deslize através do mancal lubrificado com velocidade constante V. O lubrificante pode ser considerado um fluido Newtoniano e o perfil de velocidade entre o eixo e o mancal linear. O espaço destinado à lâmina de fluido lubrificante entre o eixo e o mancal possui dimensão h ao longo da direção radial. Determine a expressão que representa a viscosidade e assinale a opção correta.

Alternativas
Q3490266 Engenharia Mecânica
Uma máquina térmica ideal de Carnot M1 opera entre duas fontes de calor com temperaturas T1 =200°C e T1 = 100°C, com rendimento n1. Outra máquina térmica ideal de Carnot M2 opera entre duas fontes de calor com temperaturas T3 = 300 °C e T= 200°C, com rendimento n2. Nessas condições, assinale a opção correta.  
Alternativas
Q3008309 Engenharia Mecânica
No geral, o endurecimento por encruamento  
Alternativas
Q3008308 Engenharia Mecânica

Uma das principais formas de avaliar a deformação em processos de conformação de chapas consiste em desenhar círculos na superfície da chapa antes da estampagem e analisar a geometria dos círculos após a conformação. A figura abaixo ilustra dois círculos após a conformação da chapa, onde a linha tracejada representa o círculo desenhado inicialmente e a linha contínua representa a marcação após a deformação. 

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Fonte: elaborado pela banca, 2024.


Com base nos casos acima, analise as afirmativas abaixo.


I. O caso 1 trata-se de uma operação de embutimento.
II. O caso 2 trata-se de uma operação de estiramento.
III. No caso 1 se tem emax ≥ emin ≥ 0.
IV. No caso 2 se tem emax ≥ 0 ; emin ≤ 0.

Estão corretas apenas as afirmativas

Alternativas
Respostas
1: B
2: C
3: A
4: D
5: D
6: B
7: B
8: A
9: E
10: C
11: C
12: D
13: C
14: D
15: D
16: B
17: A
18: E
19: C
20: D