Questões da Prova Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação
Foram encontradas 100 questões
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Ano: 2017
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q815573
Edificações
A determinação dos tempos de início e fim de pega é muito
importante para que se possa planejar o quê?
Ano: 2017
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q815572
Edificações
O cimento portland resulta da moagem de um produto
denominado clínquer, obtido pelo cozimento até fusão incipiente
de mistura de
Ano: 2017
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q815571
Geologia
A determinação do coeficiente de permeabilidade é feita
tendo em vista a lei experimental de Darcy. Analise as opções
abaixo e marque a opção que indica a sequência correta, sendo
(V) para verdadeiro e (F) para falso.
( ) A lei de Darcy é válida para um escoamento “laminar”, tal
como é possível, considerado o escoamento da maioria dos
solos naturais.
( ) A velocidade real de percolação da água é diretamente
proporcional ao gradiente hidráulico.
( ) Coeficiente de permeabilidade de um solo não expressa o
grau de permeabilidade deste e nem possui relação com a lei
de Darcy.
Ano: 2017
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q815570
Geologia
Quanto a permeabilidade dos solos é correto afirmar que
Ano: 2017
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q815569
Geologia
Um solo foi ensaiado no laboratório de infraestrutura e teve
como resultado dos ensaios de limite de liquidez (LL) e limite de
plasticidade (LP) os seguintes valores:
LL = 39% LP = 26%
Esse solo pode ser classificado como