Questões da Prova Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas

Analise as afirmativas abaixo, em relação às possíveis definições técnicas relativas a um motor de combustão interna.

I - Os pistões transmitem a força gerada pelo gás de combustão às bielas.

II - O comprimento da biela independe do curso do pistão e do raio do contrapeso.

III - A árvore de manivelas, com suas extensões de haste, converte o movimento alternado dos pistões em movimento rotativo.

IV - A unidade do bloco do motor e do cárter tem como uma de suas funções suportar o mecanismo de transferência entre o cabeçote do cilindro e a árvore de manivelas.

V - Junto com o pistão, o cabeçote de cilindro também assegura o formato desejado da câmara de combustão.

Assinale a opção correta. 

O esquema da figura acima representa um sistema simples de produção e tratamento de ar comprimido. Em relação à função dos componentes desse sistema, assinale a opção que apresenta a única descrição correta.

Assinale a opção que completa corretamente as lacunas da sentença abaixo.
Ao serem analisados os diagramas de trabalho dos cilindros de um MCP, o Oficial de Máquinas constatou que os diagramas deste motor indicavam um atraso de injeção do combustível bastante frequente. Este atraso é caracterizado pelas seguintes condições:________________ pressões de _____________ e __________ temperaturas de descarga dos gases.

O diagrama da figura acima representa parte do sistema de controle do Leme, de um navio. Analisando-se a atuação da válvula 9, é correto afirmar que a sua função é regular o fluxo de: 

Como são denominados os tripulantes que passaram a ser enquadrados pelas Regras A - III / 6 e 7 da recente revisão da Convenção STCW e seus Códigos?