Questões da Prova Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica
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Analise as manobras abaixo, para um navio de bi-hélice, em navegação fluvial:
I - Descendo o rio: Navegar junto à margem. Um pouco a jusante da ponta, afastar-se da margem, buscando o meio do rio. Quando a ponta estiver pelo través, dar 15° a 30° de leme e deixar guinar até que a proa esteja dizendo para dentro da curva. Buscar a margem a montante da ponta, evitando o banco da outra margem.
II - Subindo o rio: Navegar com a velocidade normal, subindo o rio junto à margem. Um pouco a jusante da ponta, afastar-se da margem buscando o meio do rio. Quando tiver a ponta pelo través da proa, dar 30° de leme para cima dela. 0 navio começara a guinar, m as, logo que receber na proa a correntada do trecho de cima da volta, a guinada reduzira durante algum tempo, até que a ponta fique pelo través da popa, quando voltara a atender ao leme. Se, quando o navio estiver montando a ponta, começar a cair para o bordo contrário ao da guinada, na direção da enseada, deve-se parar a máquina de fora; se ele ainda continuar caindo para a enseada, dar atrás com a máquina de fora e parar a máquina de dentro.
III- Subindo o rio: navegar fora do canal principal (canal chefe) quando com profundidades maiores; e com pequenas profundidades, seguir o canal chefe, evitando o lixo e troncos.
Assinale a opção correta.
Assinale a opção que completa corretamente as lacunas da sentença abaixo.
A marcação da agulha é o ângulo horizontal entre o norte _____e a linha que une o navio ao objeto marcado, medido de 000° a 360°, no sentido horário, a partir do norte_____
Assinale a opção que completa corretamente as lacunas da sentença abaixo.
Quando uma frente _________ se aproxima, a compressão da massa de ar ___________ provocada pela força do ar ___________ produz um aumento significativo de temperatura pouco antes da chegada da frente, passando a ____________ após a passagem da mesma.