Questões da Prova Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas

Analise a figura abaixo.
Considerando o circuito acima, assinale a opção que apresenta, respectivamente, a tensão de pico e a tensão eficaz do secundário.

Nos motores Diesel, os sintomas mais fáceis de analisar são os que podem ser vistos pela descarga de gases, examinando-se a cor da fumaça expelida. A cor da fumaça pode dar alguma indicação de que algo está errado. Sendo assim, assinale a opção correta.

As figuras abaixo representam duas válvulas pneumáticas.
Assinale a opção que apresenta, respectivamente, a definição das válvulas I e II.

O controlador PID é largamente utilizado em automação e controle, e pode ser descrito por sua função de transferência no domínio da frequência como:
Onde cada um dos ganhos K1, K2 e K3, representam, respectivamente, os ganhos das ações que são ajustados independentemente. O primeiro método de Ziegler e Nichols, desenvolvido em 1942, denominado de Sensibilidade Limite, foi uma forma de sintonizar o controlador PID à planta que se deseja controlar. Segundo esse método, ajustam-se os ganhos até que se tenha uma oscilação contínua em malha fechada. Que ajuste é esse?

Com relação à nomenclatura de instrumentos e malhas de controle, definida pela norma NBR 8190 - ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas), assinale a opção que apresenta a função do instrumento designado como TIC-5/TSH-5.