Questões da Prova MB - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica
Foram encontradas 50 questões
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Ano: 2011
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
MB - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |
Q250824
Ciências Navais
Num navio deslocando 16000t, o seu KG é 7m com KM = 8m. O tanque central está parcialmente lastrado com água doce cuja densidade é 1.
O comprimento deste tanque é 12m e a sua largura 20m. Considerando as características citadas, é correto afirmar que esse navio se encontra com:
O comprimento deste tanque é 12m e a sua largura 20m. Considerando as características citadas, é correto afirmar que esse navio se encontra com:
Ano: 2011
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
MB - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |
Q250823
Ciências Navais
No movimento relativo do radar, o navio onde se encontra o observador permanece
Ano: 2011
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
MB - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |
Q250822
Ciências Navais
Qual o procedimento para cancelar um alarme falso em VHF/DSC, detectado 1 minuto após sua transmissão?
Ano: 2011
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
MB - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |
Q250821
Ciências Navais
Assinale a opção que apresenta uma condição em que NÃO ocorre a interação entre embarcações ou entre estas e o fundo.
Ano: 2011
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
MB - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |
Q250820
Ciências Navais
Quando se navega utilizando o processo conhecido como "navegação de segurança", a linha de marcação de perigo (ou de segurança) tem por finalidade
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