Questões da Prova Marinha - 2010 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas

Foram encontradas 50 questões

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Q645612 Mecânica
Os visores de nível são empregados em caldeiras, tanques e outros equipamentos. É correto afirmar que eles destinam-se
Alternativas
Q645611 Mecânica

A operação de um equipamento em condições inadequadas, contribui grandemente para a ocorrência de uma falha em serviço. Essas condições de operação são bastante comuns em embarcações. Dessa forma, é correto afirmar que são condições INADEQUADAS de operação:

I - Excesso de carga.

II - Operação fora do projeto do equipamento.

III- Erros de operação.

IV - Preservação do equipamento.

V - Falta de monitoração.

Assinale a opção correta.

Alternativas
Q645610 Engenharia Naval
Assinale a opção correta, no que se refere aos métodos de degelo.
Alternativas
Q645609 Ciências Navais

Following to the "ITU Manual for use by the Maritime Mobile Satellite Services" the "IMO Standard Marine Communication Phrases- SMCP" establishes GMDSS (Global Maritime Distress Safety System) standard distress, urgency and safety messages. These messages must be transmitted by the VHF Channel 16 or frequency 2182 kHz.

How should be commenced a Standard SAFETY Message?

Alternativas
Q645651 Engenharia Mecânica

Analise as afirmativas abaixo.

I - aumentar a confiabilidade operacional da planta.

II - aumentar os custos de manutenção para evitar falhas.

III- reduzir os custos de manutenção.

IV - reduzir os riscos de acidentes pessoais.

Assinale a opção correta.

Alternativas
Respostas
46: C
47: C
48: A
49: A
50: B