Questões da Prova Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas

Foram encontradas 50 questões

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Q645007
Engenharia Mecânica Sistemas Fluidomecânicos , Máquinas de Fluxo ,
Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q645007 Engenharia Mecânica
A existência de um desalinhamento paralelo puro entre uma bomba centrífuga e seu respectivo acionador é caracterizada quando as linhas de centro dos eixos
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Q645006
Engenharia Mecânica Sistemas Fluidomecânicos , Máquinas de Fluxo ,
Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q645006 Engenharia Mecânica
A bomba de engrenagens é classificada como sendo uma bomba do tipo
Alternativas
Q645005
Engenharia Mecânica Sistemas Termomecânicos , Sistemas de Refrigeração (ciclo, componentes e psicrometria) ,
Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q645005 Engenharia Mecânica
Um motor, cujo ciclo de funcionamento é o Diesel, trabalha sob as seguintes temperaturas extremas: fonte quente 550°C e fonte fria 30° C. O seu rendimento é 30% inferior ao do ciclo de Carnot para as mesmas temperaturas. É correto afirmar que o rendimento do motor é de
Alternativas
Q645004
Engenharia Mecânica Sistemas Termomecânicos , Sistemas de Refrigeração (ciclo, componentes e psicrometria) ,
Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q645004 Engenharia Mecânica
Qual o principal motivo pelo qual uma máquina térmica, utilizando o ciclo de Carnot, apresenta grande dificuldade para ser colocada em operação real?
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Q645003
Engenharia Mecânica Sistemas Termomecânicos , Sistemas de Refrigeração (ciclo, componentes e psicrometria) ,
Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q645003 Engenharia Mecânica
A "detonação" é um sério problema nos motores a gasolina se for empregada uma alta taxa de compressão, que também ocorre quando esses motores estão "adiantados". Por que esse problema NÄO acontece nos motores Diesel?
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Respostas
31: B
32: A
33: B
34: D
35: E
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