Questões Militares Sobre administração de recursos materiais para esfcex

 Uma das principais decisões de interesse na gestão da cadeia de suprimentos refere-se a quanto da cadeia deve ser possuída em cada negócio. Isso é denominado de extensão da integração vertical. Assim, conceitualmente, são definidos diferentes tipos de relacionamentos que se pode manter ou criar. Nesse sentido, analise as assertivas abaixo e, em seguida, assinale alternativa correta que congregue as definições técnicas/conceituais sobre os possíveis tipos de relacionamentos da cadeia de suprimento: 

I. hierarquia integrada.

II. (co) gestão.

III. semi-hierarquia.

IV. contratação coordenada.

V. livre condução. 

 Os especialistas em logística denominam de distribuição física de produtos, ou resumidamente distribuição física, os processos operacionais e de controle que permitem transferir os produtos desde o ponto de fabricação, até o ponto em que a mercadoria é finalmente entregue ao consumidor. 

I. O objetivo geral da distribuição física, como meta geral, é o de levar os produtos certos, para os lugares certos, no momento certo e com o nível de serviço desejado, pelo menor custo possível.

II. No sistema de distribuição “um para um", o veículo é totalmente carregado no depósito da fábrica ou num CD (Centro de Distribuição) do varejista (lotação completa) e transporta a carga para um outro ponto de destino, podendo ser outro CD (Centro de Distribuição) do varejista, uma loja, ou instalações qualquer.

III. A distribuição “um para dois" é também chamada pelo pessoal de transportes de “transferência de produtos".

IV. A distância entre o ponto de origem e o ponto de destino, velocidade operacional, tempo de carga e descarga, tempo porta a porta, quantidade ou volume de carregamento (medidas em toneladas, m³ ou palletes), disponibilidade de carga de retomo e a densidade da carga são alguns elementos que influenciam a distribuição “um para um".

Das afirmativas acima: 

Referente aos tipos de processos em manufatura e serviços. O que se caracteriza por níveis de contato com o cliente, customização, alto volumes de clientes e liberdade de decisão do pessoal denomina-se:

Um sistema de transportes é constituído pelo modo (via de transporte), pela forma (relacionamento entre os vários modos de transportes), pelo meio (elemento transportador) e pelas instalações complementares (terminais de cargas).

Sobre o sistema de transporte marque a opção correta. 

Há uma variedade ampla de fatores que influenciam a tomada de decisão em um projeto de rede logística. As instalações que estão localizadas para obter acesso a conhecimento ou habilidades que podem existir dentro de uma determinada região, são denominadas de instalações