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Q643414

Administração de Recursos Materiais Armazenagem, Distribuição e Transporte de Materiais , Movimentação, Armazenagem e Distribuição ,

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Administração |

Q643414 Administração de Recursos Materiais

Segundo Petrônio Martins (2006), em relação à Gestão de distribuição, assinale a opção INCORRETA.

Alternativas

Um dos fatores determinantes da distribuição é o custo do frete e do seguro, ligado ao custo de manipulação em terminais e de armazenamento durante o transporte.

O transporte rodoviário é o menos produtivo dos modais em termos de carga por hora de operador, e seu custo de mão-de-obra é elevado.

Possuir os próprios meios de distribuição exige imobilização de recursos, grande investimento inicial e manutenção constante, o que vem levando as empresas a fazer cada vez mais uso de terceiros.

A análise custo/benefício pode determinar que, para itens de alto volume e baixo custo unitário, o transporte aéreo pode ser, a longo prazo, muito mais econômico do que o transporte marítimo.

A distribuição começa na fábrica do fornecedor e termina nas mãos do cliente final.

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Q639012

Administração de Recursos Materiais Armazenagem, Distribuição e Transporte de Materiais , Movimentação, Armazenagem e Distribuição , Logística na Administração de Recursos Materiais , Cadeias de Suprimento Direta, Reversa e de Ciclo Fechado ( assuntos)

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Administração |

Q639012 Administração de Recursos Materiais

O gerenciamento da cadeia de suprimentos ou supply chain management, como ele é mais conhecido, revolucionou completamente não somente a forma de comprar como também a produção e distribuição de bens e serviços. Assinale a opção que NÃO apresenta um objetivo do gerente da supply chain.

Alternativas

Minimizar os custos financeiros pelo uso de menos capital de giro.

Minimizar os custos operacionais diminuindo desperdícios

Satisfazer rapidamente o cliente.

Criar um diferencial com a concorrência.

Criar controles de modo a agregar maior valor ao produto

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Q589082

Administração de Recursos Materiais Armazenagem, Distribuição e Transporte de Materiais , Movimentação, Armazenagem e Distribuição ,

Ano: 2015 Banca: Exército Órgão: EsFCEx Prova: Exército - 2015 - EsFCEx - Oficial - Administração |

Q589082 Administração de Recursos Materiais

Um sistema de transportes é constituído pelo modo (via de transporte), pela forma (relacionamento entre os vários modos de transportes), pelo meio (elemento transportador) e pelas instalações complementares (terminais de cargas).

Sobre o sistema de transporte marque a opção correta.

Alternativas

há 03 tipos de sistemas de transportes: unimodal, segmentado e multimodal.

o Sistema Multimodal acontece quando se utilizam veículos diferentes de duas ou mais modalidades de transportes, em vários estágios, sendo todos os serviços contratados separadamente a diferentes transportadoras.

no Sistema Segmentado a responsabilidade por perdas e avarias da carga é facilmente identificada à responsabilidade e as indenizações são rápidas e sem burocracia.

o Sistema Unimodal acontece quando a unidade de carga é transportada diretamente, utilizando um único veículo, em uma única modalidade de transporte.

no Sistema Segmentado a unidade de carga necessita ser transportada por um ou mais veículos da mesma modalidade de transporte, abrangidas por um ou mais contratos de transportes.

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Q547498

Administração de Recursos Materiais Armazenagem, Distribuição e Transporte de Materiais , Movimentação, Armazenagem e Distribuição ,

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Administração |

Q547498 Administração de Recursos Materiais

Segundo Novaes (2015), assinale a opção correta sobre a distribuição física da produção.

Alternativas

A flexibilidade modal da distribuição física de produtos pressupõe a existência de um elenco de opções de modalidades de transporte. A melhor combinação dentre as alternativas de transporte à disposição de um embarcador é aquela que corresponde ao menor custo total no menor tempo de resposta possível.

O transporte marítimo conhecido como grande cabotagem é aquele realizado por ligações marítimas com países próximos, como, no caso do Brasil, o Uruguai e a Argentina.

Transporte multimodal pode ser definido como aquele que conjuga duas ou mais modalidades, com preocupação exclusiva na integração física e operacional entre as modalidades.

No Brasil, a lotação completa e a carga fracionada são as formas mais usadas de transporte de carga rodoviário. O transporte por carga fracionada é a escolha predominante na transferência de produtos entre a fábrica e um centro de distribuição, pois permite a utilização de um veículo maior e a eliminação de operações intermediárias.

O transporte ferroviário apresenta maior capacidade de carga e maior eficiência em custos operacionais diretos, sendo competitivo independentemente da distância a ser percorrida. Entretanto, sua utilização é limitada no Brasil em função dos altos custos fixos de conservação e operação.

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Q547496

Administração de Recursos Materiais Armazenagem, Distribuição e Transporte de Materiais , Movimentação, Armazenagem e Distribuição ,

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Administração |

Q547496 Administração de Recursos Materiais

Com relação aos canais de distribuição, segundo Novaes (2015), assinale a opção correta.

Alternativas

A utilização de canais de distribuição híbridos é recomendada quando há grande diversidade de tipos de consumidor, e se caracteriza pela concentração de funções no último elemento da cadeia de suprimentos.

A existência de intermediários no canal de distribuição pode se justificar pelo ganho de eficiência decorrente da concentração de esforços da empresa em atuar apenas em sua principal competência.

A adoção de canais múltiplos de distribuição de forma eficiente demanda que exista uma forte liderança de um dos participantes da cadeia sobre os demais.

Dentre os tipos de amplitude de canal, a amplitude unitária ou distribuição exclusiva está relacionada a produtos do dia a dia, cujo volume de vendas depende fortemente da disponibilidade do produto.

A eliminação de funções intermediárias no canal de distribuição é realizada com mais facilidade em mercados maduros, relacionados a produtos já estabelecidos, quando a demanda empurrada, exercida pelo distribuidor, é forte o bastante para compensar a queda na demanda puxada ao longo da cadeia.

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