Questões da Prova Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Controle de Tráfego Aéreo (Turma 2)

São dadas duas cargas, conforme a figura:

Considerando E₁ o módulo do campo elétrico devido à carga Q₁, E₂ o módulo do campo elétrico devido a carga Q₂, V₁ o potencial elétrico devido a carga Q₁ e V₂ o potencial elétrico devido a carga Q₂. Considere E_p o campo elétrico e Vp o potencial resultantes no ponto P. Julgue as expressões abaixo como verdadeiras (V) ou falsas (F).

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.

Um cidadão parou às 22h em um posto de combustível para encher o tanque de seu caminhão com óleo diesel. Neste horário, as condições climáticas eram tais que um termômetro, bem calibrado fixado em uma das paredes do posto, marcava uma temperatura de 10º C. Assim que acabou de encher o tanque de seu veículo, percebeu o marcador de combustível no nível máximo. Descansou no mesmo posto até às 10h do dia seguinte, quando o termômetro do posto registrava a temperatura de 30º C. Observou, no momento da saída, que o marcador de combustível já não estava marcando nível máximo. Qual afirmação justifica melhor, do ponto de vista da física, o que aconteceu? Desconsidere a possibilidade de vazamento do combustível.

Associe as imagens seguintes aos nomes dos fenômenos físicos correspondentes na coluna abaixo.

( ) Interferência

( ) Reflexão

( ) Refração

( ) Difração

Assinale a opção que apresenta a sequência correta.

Um portão de chapa de ferro de 4 m de largura possui um vão de 48 mm entre si e o batente a uma temperatura de 25º C. Qual a temperatura máxima, em ºC, que o portão pode atingir sem que fique enroscado no batente?

Dado: coeficiente de dilatação linear do ferro igual a 12 .10^-6 ºC^-1