Questões Militares Sobre lubrificação e desgaste em engenharia mecânica

Foram encontradas 18 questões

Resolva questões gratuitamente!

Junte-se a mais de 4 milhões de concurseiros!

Q572757 Engenharia Mecânica
O motor Diesel de um navio parou em virtude da atuação do sistema de segurança. O chefe de máquinas, ao realizar uma inspeção, identificou presença de gases de combustão no carter. Sabendo-se que todos os sensores e equipamentos estão em perfeitas condições de operação, qual a provável avaria do motor?
Alternativas
Q572753 Engenharia Mecânica
Assinale a opção que apresenta uma vantagem de um motor Diesel que possua câmara de pré-combustão.
Alternativas
Q572677 Engenharia Mecânica
Marque V (verdadeiro) ou F (falso) nas afirmativas abaixo, assinalando, a seguir, a opção correta.
( ) Em movimentos em alta velocidade, é recomendável o uso de um óleo lubrificante de baixa viscosidade. ( ) Comparados aos óleos minerais, as graxas minerais têm menor ponto de gota. ( ) Lubrificantes grafíticos são usados para encurtar o tempo de amaciamento. ( ) A viscosidade dinâmica, diferentemente da cinemática, não sofre influência da temperatura.
Alternativas
Q529638 Engenharia Mecânica
Em relação à cladização, um dos métodos preventivos contra a corrosão, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q529637 Engenharia Mecânica

Nos ensaios de longa duração para avaliar a vida das ferramentas de usinagem obtêm-se as chamadas “curvas de vida da ferramenta”. Considere as três curvas indicadas a seguir, cada uma delas corresponde tipicamente a um tipo diferente de material de ferramenta.


Vida de ferramentas para três materiais de ferramenta

Imagem associada para resolução da questão


Assinale a alternativa que relaciona corretamente os materiais das ferramentas com as curvas numeradas da figura acima.



Alternativas
Respostas
11: D
12: A
13: C
14: C
15: A