Questões Militares Sobre lubrificação e desgaste em engenharia mecânica

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Q821450 Engenharia Mecânica

A corrosão em metais é ocasionada por um processo de oxidação eletroquímica do metal de uma peça, ou seja, tem-se uma reação em que elétrons são liberados, os quais se deslocam para outros pontos da peça onde acontecerá uma reação de redução.

A respeito do processo de corrosão em metais, é correto afirmar que

Alternativas
Q709704 Engenharia Mecânica
Com relação aos motores Diesel, assinale a opção que apresenta um defeito que ocorre em anéis de segmento que foram demasiadamente abertos durante a colocação dos pistões, em virtude de terem sido submetidos a uma tensão excessiva.
Alternativas
Q645641 Engenharia Mecânica

Assinale a opção que completa corretamente as lacunas da sentença abaixo.

A função básica do eixo nas bombas centrífugas é transmitir ________________ e _________________ fornecidos pela máquina acionadora, para a partida e a operação da bomba.

O eixo suporta ________________ e outras peças girantes.

Alternativas
Q640575 Engenharia Mecânica
Com relação à rugosidade superficial de duas superfícies em contato, pode-se afirmar que
Alternativas
Q572770 Engenharia Mecânica
Nos motores Diesel, os sintomas mais fáceis de analisar são os que podem ser vistos pela descarga de gases, examinando-se a cor da fumaça expelida. A cor da fumaça pode dar alguma indicação de que algo está errado. Sendo assim, assinale a opção correta.
Alternativas
Respostas
6: B
7: E
8: D
9: A
10: E