Questões da Prova Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação
Foram encontradas 18 questões
Resolva questões gratuitamente!
Junte-se a mais de 4 milhões de concurseiros!
Ano: 2017
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q815608
Engenharia Civil
Associe a coluna da direita com a da esquerda e, em seguida, assinale a alternativa correta:
1 – Acabamento
2 – Juntas transversais
3 – Juntas longitudinais
4 – Selagem de juntas
( ) Ranhuras feitas na parte superior das placas de concreto devidamente fechadas.
( ) Régua oscilatória que faz desempeno.
( ) Construídas perpendicularmente ao eixo da pista.
( ) Procedimento para o controle
das fissuras decorrentes do
empenamento da placa de
concreto pelas variações de
tensões durante o dia e a noite.
Ano: 2017
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q815606
Engenharia Civil
Quais são os esforços que atuam sobre o revestimento?
Ano: 2017
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q815605
Engenharia Civil
É aconselhável proceder a imprimadura com a base
levemente úmida, a fim de se evitar
Ano: 2017
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q815604
Engenharia Civil
Sobre o uso de solo-cimento na construção de pavimentos,
analise as afirmativas abaixo e marque a opção que indica a
sequência correta, sendo (V) para verdadeiro e (F) para falso.
( ) O teor de cimento em peso é a relação percentual entre a
massa de cimento e a massa de solo seco existente na
mistura solo-cimento.
( ) O teor de cimento em volume é a relação percentual entre o
volume de cimento e o volume de solo seco existente na
mistura solo-cimento.
( ) O teor de cimento em peso é a relação percentual entre a
massa de cimento e a massa da mistura solo-cimento.
( ) O teor de cimento em volume é a relação percentual entre o
volume de cimento e o volume da mistura de solo-cimento.
Ano: 2017
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q815595
Engenharia Civil
Correlacione aos seus respectivos conceitos as teorias que
buscam explicar como a natureza formou, ao longo de milhares
de anos, os depósitos naturais de petróleo de base asfáltica.
Assinale a opção que representa a sequência correta: 1 – Origem hulhana
2 – Origem orgânica
3 – Origem vulcânica
4 – Origem pela asfaltização do petróleo
( ) Os betumes seriam resultantes da combinação direta do
carbono com o hidrogênio a altas pressões e altas
temperaturas e pelas condensações dos gases produzidos.
Trata-se de uma teoria já abandonada.
( ) Os betumes teriam origem vegetal, sendo que as destilações
e transformações seriam efetuadas no interior do planeta.
( ) Os betumes seriam resultantes da polimerização e
desidrogenação dos petróleos o contato com o ar e águas
sulfatadas, o que também explicaria a origem do enxofre
presente no betume.
( ) Os betumes teriam origem animal, por decomposição de
fósseis e dos moluscos sedimentados nas vizinhanças dos
velhos mares. Trata-se de uma teoria tida como mais
provável.