Questões da Prova Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Cartográfica

Foram encontradas 36 questões

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Ano: 2018 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Provas: Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Administração | Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Pastor Evangélico | Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil | Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Análise de Sistema | Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Enfermagem | Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Psicologia | Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Sacerdote Apostólico | Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Química | Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Serviços Jurídicos | Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Eletrônica | Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia da Computação | Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Elétrica | Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Fisioterapia | Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Serviço Social | Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Pedagogia | Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica | Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Cartográfica | Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia de Agrimensura | Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia de Telecominicações | Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Farmácia Hospitalar | Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Endodontia | Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Periodontia | Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Dentística | Aeronáutica - 2018 - CIAAR - Primeiro Tenente - Ortodontia |
Q908578 Português
Dentre as sentenças abaixo, aquela em que ambas as formas de colocação do pronome oblíquo estão de acordo com o registro culto e formal da língua é
Alternativas
Q902697 Engenharia Cartográfica
As observações de campo na Topografia e na Geodésia estão sujeitas a erros. Nas observações no Global Navigation Satellite System (GNSS) as fontes de erros são diversas, podendo estar no satélite, no trajeto do sinal do satélite até a antena em terra, no receptor ou na antena. A seguir, são apresentados alguns tipos de erros nas observações GNSS.
Associe as colunas, relacionando o tipo de erro com a definição, ocorrência ou técnica de eliminação.
TIPO DE ERRO (1) Orbitais (2) Por multicaminhamento (3) Por perdas de ciclo (4) Do centro de fase
DEFINIÇÃO, OCORRÊNCIA OU TÉCNICA DE ELIMINAÇÃO ( ) Ocorre quando, durante o rastreio, há obstrução no sinal de um ou mais satélites. ( ) Podem ser eliminados com o uso de efemérides precisas. ( ) O uso de antenas de mesmo fabricante e orientação para uma mesma direção, reduz o efeito. ( ) Erro de ocorrência aleatória e não há modelo para tratar seu efeito.

A sequência correta é
Alternativas
Q902696 Engenharia Cartográfica
Levantamento georreferenciado na superfície terrestre foi revolucionado com o advento dos satélites. O Global Navigation Satellite Systems (GNSS) oferece informações precisas de tempo e posicionamento na quase totalidade do planeta com alta confiabilidade, agilidade e eficiência. As operações de campo podem ser desenvolvidas dia ou noite e sem a necessidade de intervisibilidade entre as estações. Isso representa uma mudança extraordinária nos procedimentos convencionais de levantamento.
Em relação ao posicionamento por satélites GNSS é correto afirmar que
Alternativas
Q902695 Engenharia Cartográfica
O posicionamento por ponto preciso ou posicionamento absoluto preciso (PPP) é um serviço gratuito e online disponibilizado pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Esse serviço realiza pósprocessamento de dados do Global Navigation Satellite System (GNSS) utilizando o programa CSRS-PP desenvolvido pelo Geodetic Survey Division of Natural Resources of Canadá (NRCan). O serviço permite que usuários GNSS obtenham coordenadas de precisão no Sistema de Referência Geocêntrico para as Américas (SIRGAS2000) e no International Terrestrial Reference Frame (ITRF). Para o processamento, o usuário deve carregar no aplicativo online, arquivo de observações nos formatos RINEX ou HATANAKA.
Para gerar os resultados, ou seja, coordenadas precisas da estação/base do usuário, além do arquivo de observações, o IBGE-PPP utiliza outros dados, em relação a esses últimos.
Marque a que apresenta descrição correta.
Alternativas
Q902694 Engenharia Cartográfica
Foi realizado um levantamento topográfico de um terreno onde futuramente será erguido um novo prédio da Academia da Força Aérea Brasileira (AFA). Trata-se de uma poligonal fechada com 5 (cinco) vértices medidos na classe IIIP, que trata de levantamentos topográficos para projetos básicos, executivos, as built e obras de engenharia. Medição angular pelo método das direções com duas séries de leitura conjugadas direta e inversa. Leitura linear com leituras recíprocas (vante e ré) com distanciômetro eletrônico.
O resumo das observações e cálculos de escritório é apresentado nas planilhas, das cadernetas a seguir.
Imagem associada para resolução da questão

Fonte: Arquivo da Banca Elaboradora.
Imagem associada para resolução da questão

Fonte: Arquivo da Banca Elaboradora.
“Equipamento utilizado: Estação total Classe II – desvio padrão na medida angular menor ou igual a 02” e desvio padrão na medida linear de ±3 mm+2ppm.
Para a Classe IIIP de poligonal planimétrica tem-se:
Tolerância para erro angular = 20” Tolerância para erro linear = 0,42m
São dados: √5 = 2,23; √1,457 = 1,20; √0,1594 = 0,40
Observando as planilhas e os dados fornecidos, avalie e marque a alternativa correta.
Alternativas
Respostas
1: B
2: C
3: D
4: A
5: A