Questões de Concurso Militar EEAR 2021 para Controle de Tráfego Aéreo
Foram encontradas 24 questões
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - EEAR - Controle de Tráfego Aéreo |
Q1779399
Física
A descoberta do elétron e sua interação com campos
elétricos e magnéticos, através dos experimentos com a ampola de
Crockes, possibilitou a idealização do modelo atômico de
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - EEAR - Controle de Tráfego Aéreo |
Q1779400
Física
O gráfico pressão (P) por volume (V) a seguir representa
uma série de transformações termodinâmicas pelas quais passam
uma amostra de gás ideal em uma máquina térmica.
Assinale entre as alternativas, aquela que indica corretamente uma única mudança no ciclo representado no gráfico que aumentará o rendimento dessa máquina térmica.
Assinale entre as alternativas, aquela que indica corretamente uma única mudança no ciclo representado no gráfico que aumentará o rendimento dessa máquina térmica.
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - EEAR - Controle de Tráfego Aéreo |
Q1779401
Física
Alguns motoristas utilizam uma regra prática para manter
uma distância de segurança ao veículo que vai à frente em uma
estrada. Se os dois veículos estiverem percorrendo a mesma
trajetória retilínea e no mesmo sentido, utiliza-se o intervalo de
tempo em que os veículos passam por um ponto de referência no
solo. Essa regra é feita utilizando um ponto fixo à beira da estrada,
uma placa de sinalização, por exemplo, quando o veículo
imediatamente à frente passar pelo ponto conta-se dois segundos
até o veículo onde está o observador atingir o mesmo ponto de
referência. Garantindo assim, uma distância de segurança entre os
veículos.
Considerando dois carros com velocidades constantes de
módulos iguais a 99 km/h e aplicando-se a regra prática descrita
acima, qual será, em metros, a distância de separação entre os
veículos?
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - EEAR - Controle de Tráfego Aéreo |
Q1779402
Física
A carga elétrica elementar (e) foi medida em 1909 pelo
físico norte-americano Robert Millikan num experimento que
ficou conhecido como “a gota de óleo de Millikan”. Neste
experimento as partículas de óleo carregadas negativamente eram
pulverizadas no interior de uma câmara. Por causa da ação da
força da gravidade (), algumas gotas descreviam movimentos
verticais descendentes. Num compartimento no interior da câmara,
algumas gotas de óleo de massa m ficavam em equilíbrio devido a
uma força eletrostática () gerada por placas metálicas que
estavam carregadas negativamente. Dessa forma, Millikan
conseguia visualizar essas gotas em repouso e determinar o seu
diâmetro e, por consequência, a relação carga elétrica e massa.
Com relação às grandezas descritas, que atuam nessa gota de óleo
em equilíbrio, em termos vetoriais, é correto expressar:
Adote como o vetor referente a aceleração da gravidade.
Adote como o vetor referente a aceleração da gravidade.
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - EEAR - Controle de Tráfego Aéreo |
Q1779403
Física
Uma pequena esfera de massa igual a 500 g é lançada
obliquamente de um ponto no solo, segundo um ângulo α formado
com a horizontal, e com velocidade inicial de módulo igual
a 20 m/s, conforme a figura. Desprezando a resistência do ar e
considerando o módulo da aceleração da gravidade no local igual a
10 m/s2
, o valor do cosseno de α igual a 0,8 e o valor do seno de α igual a 0,6, qual, respectivamente, o valor da altura máxima (hmax),
em m, atingida pela esfera e qual o valor da energia cinética, em J,
nessa altura máxima?