Questões de Concurso Militar EEAR 2011 para Sargento da Aeronáutica - Pavimentação

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Q691311
Engenharia Civil Geotecnia , Mecânica dos Solos ,
Ano: 2011 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2011 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q691311 Engenharia Civil
Para um solo com limite de liquidez (LL) igual a 40% e índice de plasticidade (IP) igual a 10%, qual é o limite de plasticidade?
Alternativas
Q691312
Edificações Sistemas e Processos Construtivos , Estruturas nos Sistemas e Processos Construtivos , Ensaios em Sistemas e Processos Construtivos ,
Ano: 2011 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2011 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q691312 Edificações
Em um ensaio de compactação com diferentes pontos de umidade, se plotarmos um gráfico de resistência x umidade, podemos afirmar que a resistência a penetração do solo
Alternativas
Q691313
Edificações Sistemas e Processos Construtivos , Materiais de construção em Edificações ,
Ano: 2011 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2011 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q691313 Edificações
Uma pista de 30 m de largura e 2 km de extensão necessita de uma camada de reforço de subleito de 30 cm de espessura. Calcule o volume em metros cúbicos por metro linear da camada de reforço e marque a alternativa que apresenta o valor correto.
Alternativas
Q691314
Engenharia Civil Edificação , Materiais de Construção na Engenharia Civil ,
Ano: 2011 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2011 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q691314 Engenharia Civil
Qual das alternativas a seguir apresenta o componente do cimento que representa 60 a 67% dele?
Alternativas
Q691315
Edificações Sistemas e Processos Construtivos , Ensaios em Sistemas e Processos Construtivos ,
Ano: 2011 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2011 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q691315 Edificações
Marque a afirmativa incorreta com relação ao ensaio de CBR.
Alternativas
Respostas
46: B
47: B
48: D
49: D
50: C
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