Questões de Concurso Militar EEAR 2010 para Sargento da Aeronáutica - Pavimentação
Foram encontradas 51 questões
Ano: 2010
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q668984
Edificações
Asfaltos que passam por um processo de diluição a fim de
diminuir temporariamente a sua viscosidade são chamados de:
Ano: 2010
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q668985
Edificações
Ao determinar as proporções de asfalto e diluente em um
tipo de material asfáltico, faz-se necessário separar os
componentes da mistura por evaporação e condensação. A esse
processo dá-se o nome de
Ano: 2010
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q668986
Edificações
Os materiais betuminosos submetidos ao aquecimento e
ação de uma corrente de ar a fim de mudarem as suas
características são chamados de:
Ano: 2010
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q668987
Edificações
Dentre as alternativas a seguir, assinale a que apresenta o
inconveniente da utilização de um solo com elevado índice de
plasticidade em uma obra de pavimentação.
Ano: 2010
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q668988
Edificações
Assinale a alternativa que completa correta e respectivamente as lacunas do texto abaixo.
O ensaio de Limite de Liquidez (LL) é expresso pelo teor de umidade com o qual se unem, em ____cm de comprimento, as bordas inferiores de uma canaleta feita em uma amostra de solo colocada na concha do aparelho Casagrande, à ação de ____ golpes desse aparelho.