Questões Militares
Comentadas sobre técnicas operacionais de segurança em segurança e transporte
Foram encontradas 9 questões
Ano: 2025
Banca:
Marinha
Órgão:
MARINHA
Prova:
Marinha - 2025 - MARINHA - Juiz do Tribunal Marítimo (TM) |
Q3535482
Segurança e Transporte
O comandante de um navio de carga se aproxima de uma
área de tráfego intenso em meio a condições
meteorológicas adversas, incluindo neblina densa e mar
agitado. Ele precisa determinar a velocidade de segurança
para continuar a navegação sem comprometer a
segurança da embarcação, da tripulação e de outras
embarcações na região. Segundo o RIPEAM-72,
identifique o fator que ele pode desconsiderar para
estabelecer a velocidade segura do navio.
Ano: 2025
Banca:
Marinha
Órgão:
MARINHA
Prova:
Marinha - 2025 - MARINHA - Juiz do Tribunal Marítimo (TM) |
Q3535473
Segurança e Transporte
Coloque F (falso) ou V (verdadeiro) nas afirmativas abaixo.
() O radar é o equipamento eletrônico que mede profundidade a profundidade.
() O ecobatímetro é o equipamento eletrônico que mede a distância entre a quilha e o fundo do mar.
() O AIS é o equipamento que informa a posição do navio em tempo real.
() O VDR é o equipamento eletrônico que permite emitir um alarme de emergência para salvamento.
Assinale a opção correta.
() O radar é o equipamento eletrônico que mede profundidade a profundidade.
() O ecobatímetro é o equipamento eletrônico que mede a distância entre a quilha e o fundo do mar.
() O AIS é o equipamento que informa a posição do navio em tempo real.
() O VDR é o equipamento eletrônico que permite emitir um alarme de emergência para salvamento.
Assinale a opção correta.
Ano: 2025
Banca:
Marinha
Órgão:
MARINHA
Prova:
Marinha - 2025 - MARINHA - Juiz do Tribunal Marítimo (TM) |
Q3535444
Segurança e Transporte
Qual a principal característica do GMDSS (global maritime
distress and safety system)?
Ano: 2025
Banca:
Instituto Access
Órgão:
CBM-PB
Prova:
Instituto Access - 2025 - CBM-PB - Curso de Habilitação de Oficiais (CHO) - Quadro de Oficiais Especialistas |
Q3406864
Segurança e Transporte
O uso inadequado de nós na extremidade da corda pode
comprometer a segurança em operações verticais,
especialmente em ambientes instáveis e com risco
iminente de queda. Avalie os conhecimentos sobre os
nós mais utilizados nessas situações.
I. O nó de ramo ou LEPAR é utilizado para apoiar a empunhadura em subidas e pode ser confeccionado rapidamente por meio da sobreposição de anéis, sendo ideal para formar pontos de apoio sequenciais em cordas.
II. A meia volta ou volta singela, também conhecida como volta seca, é indicada para suportar grandes cargas durante a escalada, por sua elevada resistência à tração.
III. O nó COTE é aplicado após o nó principal como acabamento, oferecendo maior segurança e evitando o desenlace da amarração.
Está correto o que se afirma em:
I. O nó de ramo ou LEPAR é utilizado para apoiar a empunhadura em subidas e pode ser confeccionado rapidamente por meio da sobreposição de anéis, sendo ideal para formar pontos de apoio sequenciais em cordas.
II. A meia volta ou volta singela, também conhecida como volta seca, é indicada para suportar grandes cargas durante a escalada, por sua elevada resistência à tração.
III. O nó COTE é aplicado após o nó principal como acabamento, oferecendo maior segurança e evitando o desenlace da amarração.
Está correto o que se afirma em:
Ano: 2025
Banca:
Instituto Access
Órgão:
CBM-PB
Prova:
Instituto Access - 2025 - CBM-PB - Curso de Habilitação de Oficiais (CHO) - Quadro de Oficiais Especialistas |
Q3406863
Segurança e Transporte
Durante uma operação real de salvamento aquático, um
guarda-vidas experiente errou a execução do mergulho
ao se aproximar da arrebentação, foi atingido
frontalmente pela onda e perdeu momentaneamente o
controle de sua flutuabilidade. Considerando as técnicas
adequadas de entrada no mar, assinale a alternativa que
aponta corretamente o erro técnico cometido e sua
provável causa.
Ano: 2025
Banca:
Instituto Access
Órgão:
CBM-PB
Prova:
Instituto Access - 2025 - CBM-PB - Curso de Formação de Sargentos BM - Quadro de Praças Combatentes |
Q3405991
Segurança e Transporte
Em diferentes cenários de salvamento, a adoção de
condutas técnicas específicas é indispensável para
garantir a segurança da vítima e da equipe envolvida.
Situações como acidentes com veículos, panes em
elevadores e resgates com escadas exigem
conhecimento dos riscos associados e das medidas
operacionais adequadas. Com base nessas
intervenções, assinale a alternativa correta.
Ano: 2010
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
PM-DF
Prova:
CESPE - 2010 - PM-DF - Oficial da Polícia Militar - Manutenção em Armamento Leve |
Q717047
Segurança e Transporte
Quanto aos aspectos jurídicos do tiro policial, julgue o item.
O PM que, estando de serviço, sofra agressão física de um
civil pode agir em legítima defesa, repelindo a agressão, que
deverá ser atual e iminente. Entretanto, se o policial
exceder-se no uso dos meios necessários, poderá responder
dolosa ou culposamente pelo excesso.
Ano: 2010
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
PM-DF
Prova:
CESPE - 2010 - PM-DF - Oficial da Polícia Militar - Manutenção em Armamento Leve |
Q717046
Segurança e Transporte
Quanto aos aspectos jurídicos do tiro policial, julgue o item.
Será processado e julgado pela correspondente justiça militar
o PM que, em uma operação policial, disparar sua arma de
fogo e, dolosamente, atingir um civil, se este vier a óbito
instantaneamente.
Ano: 2010
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
PM-DF
Prova:
CESPE - 2010 - PM-DF - Oficial da Polícia Militar - Manutenção em Armamento Leve |
Q717045
Segurança e Transporte
Quanto aos aspectos jurídicos do tiro policial, julgue o item.
O PM, que estando de serviço, ao manejar sua arma de fogo
em local onde transitam pessoas, dispare-a acidentalmente e
atinja um transeunte, poderá responder culposamente pelo
crime cometido.
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