Questões Militares de Mecânica de Autos - Motor a diesel

O motor de um veículo (ciclo Otto ou Diesel) opera com flutuações importantes em sua carga de trabalho; portanto, sua temperatura deve ser regulada.

O dispositivo responsável pela regulagem é o:

Os motores modernos movidos a diesel ou gasolina, ou os motores flex, exigem cada vez mais dos retentores. Isso ocorre em razão da maior temperatura do óleo e da maior velocidade do motor.

Disponível em: <http://www.elring.pt> . Acesso em: 21 set. 2017, com adaptações.

Com relação aos retentores de teflon (politetrafluoretileno, ou PTFE), peças altamente técnicas e sensíveis, assinale a alternativa correta.

Com relação aos motores Diesel, Coloque V (verdadeiro) ou F (falso), e, em seguida, assinale a opção que apresenta a sequência correta.

( ) O peso das bielas de um motor não influi no seu funcionamento.

( ) Moentes são as partes do eixo que trabalham nos mancais fixos.

( ) Cambota é outra denominação do braço de manivela.

( ) A remoção do compensador de massas do motor pode provocar trincas e quebras em componentes do motor.

( ) Nos motores de 6 cilindros, a influência do damper é menor, devido ao comprimento da árvore de manivelas.