Questões Militares de Engenharia Mecânica - Sistemas Fluidomecânicos - Página 3

Q655135

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q655135 Engenharia Mecânica

As bombas rotativas são muito empregadas, pois podem bombear grande variedade de líquidos numa ampla faixa de pressões, descargas, viscosidades e temperaturas. Assinale a opção que NÃO corresponde a uma vantagem oferecida no emprego desses tipos de bombas.

A

Possuem vazão uniforme.

B

São auto-aspirantes.

C

Têm dimensões reduzidas.

D

Apresentam rendimento constante e independente da viscosidade do fluido bombeado.

E

Apresentam pouca vibração.

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Q655133

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q655133 Engenharia Mecânica

A bomba indicada para ser utilizada em uma instalação de bombeamento, quando se deseja obter grandes vazões e altura de elevação de mais de 40m do fluido bombeado, é a

A

centrífuga.

B

diagonal.

C

helicoidal.

D

axial.

E

de engrenagens.

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Q655121

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q655121 Engenharia Mecânica

Em relação às tubulações, assinale a opção correta.

A

A fixação de tubulações com isolamento térmico nos suportes é feita através de patins ou pipe-shoes para evitar dano ao isolamento em decorrência do peso das tubulações e dos deslocamentos decorrentes das dilatações.

B

Entre dois pontos fixos (ancoragens de tubulações ou bocais de equipamentos com fundação própria) de um trecho retilíneo, não se admite o uso de mais de duas juntas de expansão.

C

Utiliza-se purgadores antes de válvulas de bloqueio, retenção, controle e redutoras de pressão para evitar que o condensado passe por essas válvulas.

D

As curvas em gomos apresentam uma flexibilidade maior que as curvas sem costura de mesmo diâmetro e espessura, porque, não tendo sofrido conformação mecânica, não apresentam encruamento do aço.

E

O ensaio de partículas magnéticas é particularmente indicado nas soldagens de tubos de aços inoxidáveis austeníticos devido a tendência desses aços de formar defeitos subsuperficiais durante a soldadem.

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Q655120

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q655120 Engenharia Mecânica

Em relação às tubulações, assinale a opção correta.

A

Quando os suportes intermediários de tubulações forem pendurados em dois tubos maiores, é necessário que sejam rigidamente presos em ambos para evitar a geração de vibrações.

B

Um "tubo suportado" que tem o seu suporte fixado em outro tubo (tubo suportante) pode ter, no máximo, o mesmo diâmetro do tubo suportante. Se forem vários os tubos suportados, o maior diâmetro dentre eles não pode ser maior que o do tubo suportante.

C

Quando o tubo for isolado termicamente, é necessário utilizar como suportes os suportes de rolos ou os suportes de placas de deslizamento porque esses suportes produzem um atrito muito baixo nos deslocamentos devido às dilatações térmicas dos tubos, preservando a integridade do isolamento térmico.

D

Os suportes de molas de carga variável para tubulações utilizam molas de compressão, ao contrário dos suportes de molas de carga constante, em virtude do aumento da resistência das molas com a deformação.

E

Devem ser colocados guias em tubos verticais para diminuir a tendência natural a vibrações.

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Q655119

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q655119 Engenharia Mecânica

Assinale a opção que NÃO corresponde às recomendações para colocação de válvulas junto as bombas.

A

Para a operação de bombas em paralelo succionando de uma mesma linha tronco, é obrigatória a colocação de uma válvula de bloqueio junto ao bocal de entrada da bomba.

B

Para bombas com sucção não afogada e não operando em paralelo com outras bombas, não se recomenda colocar válvula de bloqueio no bocal de entrada da bomba.

C

Para bombas com sucção não afogada, é obrigatória a colocação de uma válvula de retenção na extremidade livre da linha de sucção, mergulhada dentro do líquido.

D

Para bombas em paralelo recalcando para uma mesma linha tronco, é obrigatória a colocação de uma válvula de retenção e de uma válvula de bloqueio junto ao bocal de saída das bombas.

E

Para tubulações de recalque, é obrigatória a colocação de válvula de retenção junto ao bocal de saída da bomba.

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Q655110

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q655110 Engenharia Mecânica

Em relação às válvulas, assinale a opção correta.

A

Válvula borboleta é uma válvula de bloqueio.

B

O trim da válvula é formado pelo seu mecanismo móvel, ou seja, pelo volante, haste e peças de fechamento.

C

O acionamento por solenoide pode ser utilizado em válvulas pequenas e grandes, não sendo, contudo, indicado para pressões elevadas.

D

Qualquer que seja o sistema de fixação do castelo ao corpo da válvula, deverá haver sempre uma junta de vedação entre essas duas peças.

E

O sistema mais comum de válvulas são as de acionamento manual e, ocasionalmente, essas válvulas podem contar com operação pneumática ou hidráulica.

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Q655109

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q655109 Engenharia Mecânica

Assinale a opção que apresenta apenas partes componentes de um sistema de dutos de ar.

A

Desvios, portas de acesso e insufladores.

B

Insufladores, invólucros e desvios.

C

Invólucros, portas de acesso e insufladores.

D

Serpentinas, invólucros e registros estacionários.

E

Desvios, invólucros e registros estacionários,

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Q655108

Ano: 2012 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q655108 Engenharia Mecânica

Qual característica deve ser valorizada a fim de se evitar a ocorrência de cavitação nas bombas axiais?

A

Pequeno valor da relação entre os diâmetros de entrada e saída das pás.

B

Número suficientemente grande de pás.

C

Pequeno valor do ângulo de entrada das pás.

D

Pequeno valor para velocidade meridiana mas pequena largura da pá, se existirem fortes curvaturas à entrada.

E

Pequeno valor da relação r/e, isto é, grande comprimento axial das pás (e) relativamente ao raio (r).

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Q649043

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia - Controle e Automação |

Q649043 Engenharia Mecânica

Assinale a opção que apresenta três exemplos de resistências pneumáticas.

A

Boia, capilar e termostato.

B

Cone, termopar e bulbo.

C

Pistão flutuante, bobina e palheta.

D

Termostato, bulbo e bobina.

E

Capilar, cone e válvula de agulha.

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Q648976

Ano: 2010 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2010 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q648976 Engenharia Mecânica

Observe a figura a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

Considere como sistema o gás contido no conjunto cilindro- êmbolo acima, com vários pesos de pequena massa sobre o êmbolo. A pressão inicial é P₁ e o volume inicial do gás é V₁. Num dado momento, um Bico de Bunsen é colocado em baixo do cilindro e, ao mesmo tempo que o êmbolo levanta, os pesos são removidos do êmbolo, gradativamente, de tal modo que, durante o processo, a temperatura do gás se mantém constante. O gás, ao final do processo, ocupa um volume V₂. Considerando que o gás se comporta como um gás perfeito, assinale a opção que contém a expressão do trabalho ₁W₂ para o processo descrito.

A

P₁. V₁. ln (V₂/V₁)

B

P₁- (V₂ - V₁)

C

P₁. (V₁ - V₂)

D

P₁-V₁.ln(V₁/V₂)

E

P₁.V₂.V₁

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Q648974

Ano: 2010 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2010 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q648974 Engenharia Mecânica

Prensa hidráulica, macaco hidráulico e freio hidráulico são baseados

A

na lei de Newton.

B

no princípio de Pascal.

C

no princípio de Arquimedes.

D

na lei de Boyle.

E

no método de Rankine.

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Q648959

Ano: 2010 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2010 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q648959 Engenharia Mecânica

As válvulas que têm por finalidade regular a pressão a jusante da própria válvula, mantendo a pressão dentro de limites pré-estabelecidos, são chamadas válvulas

A

em "Y".

B

de controle.

C

de redução de pressão.

D

de alívio.

E

de retenção.

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Q648942

Ano: 2010 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2010 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q648942 Engenharia Mecânica

Assinale a opção que completa corretamente as lacunas da sentença abaixo.

Se a pressão absoluta do líquido bombeado ___________até atingir a sua pressão de vapor, na temperatura em que o líquido se encontra, inicia-se um processo de ___________ do mesmo. Este é o início da ocorrência do fenômeno da __________________ .

A

baixar / condensação / cavitação

B

aumentar / vaporização / cavitação

C

aumentar / vaporização / centrifugação

D

aumentar / condensação / centrifugação

E

baixar / vaporização / cavitação

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Q645627

Ano: 2010 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2010 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q645627 Engenharia Mecânica

Assinale a opção que apresenta uma das possíveis causas de perda de sucção de uma bomba centrífuga após a partida.

A

Tubulação de sucção excessivamente cheia de líquido.

B

Ligação do líquido de selagem liberada.

C

Altura de sucção bastante elevada.

D

Não ocorrência de infiltração de ar no líquido.

E

Ocorrência de entrada de água pela gaxeta.

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Q645626

Ano: 2010 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2010 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q645626 Engenharia Mecânica

Segundo Ivo (2002), os tipos de rotores de bombas centrífugas são classificados de acordo com as características "Conformação das paredes do rotor"; "Sentido do fluxo na descarga da bomba"; e "Condições de sucção do fluido".

Assinale a opção que indica, respectivamente, a correta correlação entre as características citadas.

A

Fechado; misto; e restrito.

B

Fechado; axial; e sucção.

C

Aberto; axial; e sucção.

D

Semi-aberto; radial; e fechado.

E

Aberto; axial; e fechado.

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Q645555

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q645555 Engenharia Mecânica

Numa associação de bombas em série, procura-se prioritariamente:

A

Aumentar a vazão do sistema.

B

Aumentar o NPSH requerido.

C

diminuir vazamentos na rede de descarga da bomba.

D

minimizar a altura estática de sucção.

E

aumentar a altura manométrica do sistema.

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Q645519

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q645519 Engenharia Mecânica

Para determinado sistema de bombeamento, foi calculado um NPSH (APLS) disponível de 2,8. Sendo de 4,1 o NPSH requerido da bomba, informado pelo fabricante da mesma, pode-se supor que:

A

a bomba cavitará.

B

haverá entrada de ar na rede de descarga da bomba .

C

dificilmente haverá cavitação na bomba.

D

o motor da bomba deverá ser redimensionado.

E

o traçado da rede de recalque do sistema deverá ser redimensionado.

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Q645518

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Mecânica |

Q645518 Engenharia Mecânica

O NPSH, disponível em uma instalação de bombeamento (APLS), pode ser definido como:

A

disponibilidade de vazão do líquido recalcado, em regime de escoamento laminar.

B

variação da altura manométrica disponível entre a sucção e a descarga da bomba.

C

disponibilidade de energia do líquido ao penetrar na boca de entrada de uma bomba.

D

limite mínimo da rugosidade da tubulação de sucção.

E

diferença de cotas entre a aspiração da bomba e sua descarga livre.

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Q645031

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q645031 Engenharia Mecânica

A ocorrência da cavitação em uma bomba centrífuga implica que

A

a forte instabilidade gerada pelo colapso das bolhas e as vibrações decorrentes levem à fusão das faces estacionária e rotativa do selo mecânico.

B

o colapso das bolhas produza freqüências denominadas aleatórias, que se caracterizam por nivelar as freqüências naturais ("ressonâncias") da estrutura de suporte da bomba.

C

o nível de ruído seja mais baixo (semelhante a "grãos de areia") ou mais elevado (semelhante a "bolas de gude") conforme ela for mais ou menos severa, respectivamente.

D

sendo a cavitação. excessiva, surja um elevado aumento da vazão.

E

a energia total do líquido ("HEAD") , ao atingir o bocal de sucção, seja igual ou inferior à pressão de vapor do líquido, formando "bolhas" (ou bolsas) .

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Q645018

Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q645018 Engenharia Mecânica

Assinale a opção que apresenta uma causa de insuficiência de capacidade no bombeamento.

A

Válvula de pé completamente submersa.

B

Pressão de sucção excessiva.

C

Altura de sucção muito grande.

D

Velocidade da bomba muito alta.

E

Pressão de sucção constante.

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Questões Militares Sobre sistemas fluidomecânicos em engenharia mecânica

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