Questões Militares de Engenharia Mecânica - Manutenção Mecânica

O sistema de alimentação dos motores de ignição por centelha sofreu, nos últimos 20 anos, alterações significativas, principalmente para reduzir as emissões de poluentes. Constituem essas alterações:

Em nível de relacionamento institucional, a manutenção deve ter uma interface bem definida com as áreas de suprimento e engenharia em função do impacto, tanto nos serviços da manutenção quanto nos resultados empresariais. Diante dessas informações são considerados sintomas de uma má interface manutenção x suprimentos, EXCETO:

Quanto à verificação da vedação das sedes de válvulas de motores Diesel, assinale a opção INCORRETA.

Os engenheiros são especializados em realizar as análises de causa de falhas, podendo utilizar diferentes formas e sistemas para detectar as avarias, entretanto a maneira mais prática para os gestores e engenheiros de manutenção e confiabilidade é classificar as falhas por sobrecarga, fadiga, corrosão influenciada fadiga, corrosão e desgaste. Marque a opção incorreta sobre os modos de falha.

Segundo Ivo (2002), uma sequência de ações devem ser executadas para fazer a verificação da montagem de um selo mecânico quanto ao jogo axial do eixo de uma bomba centrífuga. Analise as ações abaixo.

I - Empurrar o eixo totalmente num sentido.

II - Fazer a leitura total do relógio. O jogo deve ser de 0,02mm a 0,10mm, a depender do tipo de rolamento.

III- Fixar um relógio comparador no eixo, com a ponta sobre a face do alojamento do selo.

IV - Zerar o relógio.

V - Puxar o eixo totalmente no sentido oposto.

Assinale a opção que apresenta a sequência correta de ações a serem executadas.